Sturzkorekturbuchsen nur beim Turbo ?

cali85 · Geschrieben: 03.01.2006 - 17:22

hey leutz..
sollte man diese teile nur beim turbo verbauen oder ist es ratsam die auch am normalen 2.0 l 16v zu verbauen ?
bin dankbar für jede hilfe
mfg torsten

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TR 71 · Geschrieben: 03.01.2006 - 17:26

es ist ratsam die immer zuverbauen nicht nur beim turbo.

opp-md · Geschrieben: 03.01.2006 - 17:27

immer ist besser...dann leben die Reifen länger

cali85 · Geschrieben: 03.01.2006 - 17:32

superdanke für eure schnellen antworten :O)
öhm seh ich das richtig das dann der reifen auch oben am radkasten näher nach außen kommt also ist dann nimmer soweit drin?

DJ_HO · 14.01.2000 Calibrafahrer

hey ich kann dir nur raten sie einzubauen den ich habe meinen reifen verbrauch stark reduziert seid dem ich die buchsen drin habe ist ne gute sache kann nur empfehlen sie einzubauen egal ob 2,0l oder turbo.

cali85 · Geschrieben: 03.01.2006 - 18:02

yoyoyoyoyoyoyo ich weiss es ja jetzt

meien fragen siehe oben ist aber noch nicht beantwortet

Calibaber · Geschrieben: 03.01.2006 - 18:20

Die Sturzkorekturbuchsen haben nichts mit der ET der felgen zu tun.

opp-md · Geschrieben: 03.01.2006 - 18:23

cali85 hat folgendes geschrieben:

öhm seh ich das richtig das dann der reifen auch oben am radkasten näher nach außen kommt also ist dann nimmer soweit drin?

ja, stimmt so...die kommen oben ein wenig weiter raus und dafür gehen sie unten weiter rein!

also prüfe vorher, ob es dann noch Tüvfähig ist...zwecks Abdeckung der Räder im Radkasten

cali85 · Geschrieben: 03.01.2006 - 18:27

mit der et nicht das ist mir klar.
aber wenn die reifen oben weiter raus kommen dann stehen sie ja auch automatisch gerade.. das meinte ich

AntHraX · Geschrieben: 03.01.2006 - 20:03

Verändert sich eigentlich bei ´ner 30er Tieferlegung der Sturz so groß, dass man das deutlich am Reifenverschleiß merkt? Oder hält sich das da noch im Rahmen?

mfg stefan

cali85 · Geschrieben: 03.01.2006 - 20:14

tiefer ist tiefer .:O)
auserdem haben die meisten 60/40 und du mit dein 10 mm hinten weniger wirst da nicht aus dem schneider fliegen *g

Fleischwurst1 · Geschrieben: 03.01.2006 - 21:07

also mein bruder hat 30er federn drinnen, da merkt man deie verstellte spur net so extrem. aber man kann sie noch erkennen

BOSC1467 · Geschrieben: 03.01.2006 - 21:22

habe das auch gemerkt mit dem sturz. meine reifen hinten waren nach 20tkm sowas von platt das gibts gar nicht. was koste die teile den und wer bietet so was an?

CalibratorV6 · Geschrieben: 03.01.2006 - 21:58

Gibt da im Grunde genommen 2 verschiedene Versionen:

1. Version
Nicht verstellbar,Kostenpunkt ca. 80€ bis 40mm tieferlegung kann man damit angeblich den Sturz korrigieren.
gibts bei diversen Tunern wie Lenk ,Hipo-Opel-Tuning etc.

2. Version
Sturz einstellbar, aber dafür eben teurer ca 280€
gibts bei Gema-Motorsport oder alterniv von Hürliman aus der Schweiz

Der User LET-Vectra verkauft die Gema-Buchsen hier auch im Forum und auch etwas günstiger, von ihm hab ich meine, aber leider noch net eingbaut :-/

cali85 · Geschrieben: 04.01.2006 - 13:04

ist es denn so notwendig welche zu kaufen wo man sturz einstellen kann oder ist es einfach nur luxus ?