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C-T Lehrling
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Auto: Opel Calibra Young 2.0
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 Geschrieben: 21.12.2005 - 13:36 |
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Hallo,
ich habe da mal ne ganz doofe Frage:
Wo ist mein Luftfilter??
mfg
Fischi |
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| Geschrieben: |
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Hallo Besucher,
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 13:41 |
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Motorhaube auf, wenn du vor dem Calibra stehst, direkt vorne links der schwarze Kasten.
Bild:
BTW: falsches Forum. |
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Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird.
Zuletzt bearbeitet von BoehserCali am 21.12.2005 - 13:46, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 13:42 |
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Der Luftfilter sitzt vorne rechts in einer schwarzen Kunststoffbox (Luftfilterkasten)! Wenn du vor der geöffneten Haube stehst vorne links. |
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C-T Lehrling
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Auto: Opel Calibra Young 2.0
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 19:32 |
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 19:43 |
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Genau. Dann fliegt der komplette Kasten raus. Aber von solchen Noname Filtern würde ich dir abraten. Gibt nur Probleme mit der staatlichen Gewalt 
Gruß Patrick |
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C-T Lehrling
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 19:45 |
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Meinst du?
Aber wenn das ding eingetragen ist??
Wieso sollte es dann probleme geben?
Was sollte ich mir stattdessen kaufen??
Fischi |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 19:47 |
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Der Luftfilter in dem Link ist ein offener Luftfilter. D.h., dass der originale Luftfilterkasten wegfällt (der LMM kann natürlich nicht einfach "abgeschnitten" werden...). Aber der Luftfilter ist nicht für deinen Motor, da steht er ist für einen 2,5l und das ist ein V6! Entweder ist deine Motorangabe im Profil falsch, oder der Luftfilter ist nicht für dich geeignet, wenn die Anbieterangaben stimmen! |
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C-T Lehrling
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 19:50 |
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 19:52 |
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| Fischi hat folgendes geschrieben: |
Meinst du?
Aber wenn das ding eingetragen ist??
Wieso sollte es dann probleme geben?
Was sollte ich mir stattdessen kaufen??
Fischi |
Bei diesem Billigzeugs ist die Eintragung ja meistens das Problem. Offenen Luftfilter würde ich gar nicht empfehlen. Ohne entsprechende Kaltluftzufuhr hast du viel Lärm um nichts. Klingt geil, bringt aber nen Leistungsverlust.
Wenn überhaupt, dann nimm K&N oder sowas. Wobei die Warmluftproblematik da genauso auftritt. Aber wenigstens kriegst du ein gescheites Gutachten.
Gruß Patrick |
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 19:56 |
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Beim NE weiß ich das nicht, aber normal ist Befestigungsmaterial dabei! Meist ein Halter mit einer Kabelschelle, die den Filter hält.
Zu deiner Frage was man sonst kaufen sollte, kann ich nur K&N raten (57i Kit)! Die sind Marktführer und bieten wirklich gute Qualität an, ich bin sehr zufrieden! Ich glaube die Garantie geht auch über 1.000.000km, also "Autolebenslänglich"! 
EDIT: Verdammt Patrick, ich bin schon zum 2. Mal zu langsam  Kaltluftzufuhr habe ich bei mir auch gelegt. Der Sound ist es wert!! |
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 19:58 |
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| LLD79 hat folgendes geschrieben: |
| ...EDIT: Verdammt Patrick, ich bin zu langsam Kaltluftzufuhr habe ich bei mir auch gelegt. Und der Sound ist es wert!! |
Vor allem mit Rotkäppchen, wa? |
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C-T Lehrling
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 20:02 |
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Das kann ich mir schon vorstellen das der besser ist und das man dann weniger probleme bekommt.
Aber der ist auch mehr als doppelt so teuer!!!
Und ich denke nicht das ich so viel ausgeben will.
Würdet ihr lieber einen billigen oder gar keinen neuen Luftfilter nehmen??
Fischi |
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 20:03 |
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wenn Du nicht mal weist wie so ein Teil überhaupt aussieht, würde ich Dir raten die Finger davon zu lassen - nicht das du zufälligerweise den Ölfilter triffst. 
Und jetzt im ernst was willst Du damit eigendlich ereichen?
Ich habe meinen Sportlufti rausgehauen und durch einen orginalen ersestzt.
Das war ein Plattenfilter von K & N und außer einem lauterem Ansaugeräusch hat der nichts gebracht. Den einzigen Vorteil den der hatt ist, das Du den wieder verwenden kannst. Aber glaubs der bringt nix und dann mußt du noch drauf achten das der keine warme luft zieht. |
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C-T Lehrling
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 20:05 |
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Ich wollte damit eigentlich besseren Sound erreichen und mehr leistung ist auch nicht schlecht.
Und wie er aussieht weiß ich, wusste nur nicht wo er sitzt!!! |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 21.12.2005 - 20:05 |
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| OPRCali hat folgendes geschrieben: |
| LLD79 hat folgendes geschrieben: |
| ...EDIT: Verdammt Patrick, ich bin zu langsam Kaltluftzufuhr habe ich bei mir auch gelegt. Und der Sound ist es wert!! |
Vor allem mit Rotkäppchen, wa? |
Genau so ist es! Rotkäppchen, "Power"rohr und offener K&N, ich liebe den Sound!!! Verleitet aber oft zu Vollgas, schon bei kurzem Beschleunigen, weil er erst richtig brüllt wenn der Hahn offen ist  Wenn du auf Ansauggeräusch abfährst mach das @Fischi!
Btw: Ich bin zu müde heute, jetzt hast du mir geantwortet, während ich mein Edit editiert habe...  |
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