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C-T Experte
Dabei seit: 24.02.2005
Alter: 39
Beiträge: 513
Wohnort: D-24159 Kiel
Auto: opel calibra c20ne
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 Geschrieben: 28.09.2005 - 22:41 |
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hi
ich hab in der suche leider nichts gefunden ....
also nun meine frage kann man eigentlich auf den 8v block ein 16v kopf setzen 
oder passt das nicht ?
 frederik |
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| Geschrieben: |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 18.04.2004
Beiträge: 1631
Wohnort: D-93142
Auto: Calibra u. Kadett CQP C20XE
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 22:52 |
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Nein passt nicht! + 20 Zeichen |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.01.2005
Alter: 39
Beiträge: 3490
Danke-Klicks: 9
Wohnort: MC-Hannover
Auto: Audi S4 3.0 V6K
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 23:10 |
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Doch, passt, nur ist das quasi blödsinn, da dann echt alles umbauen musst, ansaugbrücke, stg, usw....
Kommt auf jeden fall billiger gleich einen XE reinzusetzen...
MfG, Mc |
_________________
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C-T Experte
Themenstarter
Dabei seit: 24.02.2005
Alter: 39
Beiträge: 513
Wohnort: D-24159 Kiel
Auto: opel calibra c20ne
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 23:12 |
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so nun bin ich verwirt ..... 1 past 1 past nicht  |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 18.04.2004
Beiträge: 1631
Wohnort: D-93142
Auto: Calibra u. Kadett CQP C20XE
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 23:12 |
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Richtig, außerdem hat der XE andere Kolben und die Ölbohrungen passen meines Wissens au ch nicht alle. Außerdem ist der NE Block nicht für einen Klopfsensor vorgesehen. |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.08.2002
Beiträge: 3682
Wohnort: D-28197 Bremen
Auto: Calibra C20XE
Auszeichnungen: 1
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 23:30 |
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der NE Block wurde, jeweils leicht abgeändert, beim C18NE, C20NE, C20XE und C20LET verbaut.
um den XE Kopf auf den NE block drauf zu setzen, muss nur eine zusätzliche Ölbohrung gemacht werden. und komplette innerreine getauscht werden, sowie die anbeisachen.
einen XE bekommt man schon für ca. 500€ |
_________________
Gruß Wlaed
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