Lenk Kotflügel Passgenauigkeit+Erfahrung

Fanatic · Geschrieben: 12.08.2005 - 11:14

Hi, erstmal JA, ich habe die Suche benutzt, aber nur was über die hinteren Lenk Radläufe gefunden, aber ich such ja Erfahrungswerte mit den Vordren Kotis.

Wollt mal fragen ob einer weiß,
ob 1:die gezogenen Lenk Kotis eine 8,5*17 ET 13 mit 6mm Spurverbreiterun pro Seite abdecken?
und 2:wie passgenau die an der übrigen Karosse anliegen?
bzw.3:hält der Lack, oder gibts da böse Überaschungen?

Danke und Gruß, Manu

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Doppel-Whopper · Geschrieben: 12.08.2005 - 12:47

ich habe keine erfahrungen damit, hätte sie mir auch geholt, wenn sie net 180 euro das stück kosten würden, was ich für einen ziehmlichen hammer halte. aber ich hab irgendwo bei jemanden gelesen, daß sie hinten und vorne net richtig gepaßt haben, also die spaltmaße waren bei ihm net in ordnung. mehr weiß ich leider auch nicht

Daniel_XT · Geschrieben: 12.08.2005 - 12:48

frage doch einfach greycali mal der hat sie

Doppel-Whopper · Geschrieben: 12.08.2005 - 13:09

der hatte sie doch nur hinten soweit ich weiß. ich hab sie auch hinten

aber bis jetzt noch keine probs. vorne wie gesagt, für das geld kannste dir die auch ziehn lassen

Daniel_XT · Geschrieben: 12.08.2005 - 13:13

Doppel-Whopper hat folgendes geschrieben:

der hatte sie doch nur hinten soweit ich weiß. ich hab sie auch hinten

aber bis jetzt noch keine probs. vorne wie gesagt, für das geld kannste dir die auch ziehn lassen

also grey wohnt 5 min von mir weg..

er hat hinten keine gfk radläufe

er hat ne lenk haube die lenk kotis und die lenk edt. front

zu den hinteren

https://www.calibra-team.de/modules.php?op=modload&name=My_eGallery&file=index&do=showpic&pid=3805&orderby=dateD

Joe Vitarbo · Geschrieben: 12.08.2005 - 13:21

Vergesst doch endlich den Lenk GFK Müll! Was hat der im Programm was a. in den nächsten 2 Jahren lieferbar ist und b. was überhaupt passt und funktioniert?

Die Dinger sind schwerer wie Blechteile, dann wellig wie jeder GFK Schrott, Passgenauigkeit wie bei einem Lada und völlig überteuert dazu noch! Der Lack sackt eh nach kurzer Zeit ab und die Oberfläche ist beschissen. Egal wie gut der Lackierer ist und wie gut die Flügel getempert werden! Guck Dir seine Autos mal aus der Nähe an! Das einzige geile ist sein Namenszug. Den klebt/stanzt/setzt er auf alle seine Produkte drauf! Ganz wichtig! Nie im Leben würd ich mir den Dreck an die Karre hängen! Dann lieber die gute original Opel Kotflügel aus solidem Blech. Sauber lackiert, gut gewachst und passgenau montiert.

Doppel-Whopper · Geschrieben: 12.08.2005 - 13:40

also ich hab damit keine schlechte erfahrung gehabt, bis jetzt auch net, ist schon 1 1/2 jahre dran.und gfk ist ja wohl fast alles! jede stoßstange, jeder spoiler. und wenns gute qualität ist, dann wellt sich da auch nix. die haben hinten 120 euro gekostet 2 stück, denke preis ist ok

Doppel-Whopper · Geschrieben: 12.08.2005 - 13:45

sorry irrte mich, es war OPRcali, der die hinten hatte

Fanatic · Geschrieben: 12.08.2005 - 14:55

@ Zero_Cool Jupp werd ich mal machen, bitte weiter posten, aber..

DANKE an alle bisher!

greycali · Geschrieben: 12.08.2005 - 17:40

hi also ich hatte sie drauf u passgenauigkeit is 100% kann man nix gegen sagen...

kannst mir aber gern noch ne pn schreiben

tommy

Fanatic · Geschrieben: 12.08.2005 - 19:12

Haste die noch Atze?

OPRCali · Geschrieben: 12.08.2005 - 20:36

Aber ich glaube beim Thema Passgenauigkeit und "Wellenlosigkeit" messen wir hier mit zweierlei Maß. Ich will ja keinem zu nahe treten aber es gibt einmal die, die ein richtiges Auge/Händchen dafür haben. Die sehen/fühlen jede kleine Unebenheit. Und dann gibt es diejenigen die kleinere Unebenheiten gar nicht bemerken. Ich kann mich noch erinnern wie auf meinem ersten Treffen sich die halbe Mannschaft fast einen auf meine GFK-Radläufe gepellt hätte (

Der Spruch musste mal wieder sein), weil das alles so schön glatt und eben war. Ich hab mich natürlich mit Kommentaren zurück gehalten. Musste ja nicht jeder wissen, dass ich von Anfang an damit ziemlich unzufrieden war. Aber das Wiederabreißen hab ich dann immer weiter hinaus geschoben, weil es ja offensichtlich niemandem aufgefallen ist, wie wellig der Scheiß war.

Gruß Patrick

Doppel-Whopper · Geschrieben: 20.09.2005 - 21:06

was würde es wohl kosten, die kotflügel beim karosseriebauer entfernen zu lassen und neue selbst gekaufte reparaturbleche einschweißen zu lassen ? einmal mit lackierung und einmal ohne? ungefähr, damit ich ne orientierungshilfe habe. danke

puepsimuepsi · Geschrieben: 27.06.2011 - 21:22

Fanatic hat folgendes geschrieben:

Wollt mal fragen ob einer weiß,
ob 1:die gezogenen Lenk Kotis eine 8,5*17 ET 13 mit 6mm Spurverbreiterun pro Seite abdecken?

Das täte mich ebenfalls interessieren. Habe ebenfalls 8,5 x 17 Felgen, jedoch mit ner ET20 und 3mm Spurverbreiterung je Seite. Kann mir jemand sagen, ob die Räder ausreichend abgedeckt wären?

Gruss,
Dennis

Jens Cliff · Geschrieben: 27.06.2011 - 21:37

puepsimuepsi hat folgendes geschrieben:

Fanatic hat folgendes geschrieben:

Wollt mal fragen ob einer weiß,
ob 1:die gezogenen Lenk Kotis eine 8,5*17 ET 13 mit 6mm Spurverbreiterun pro Seite abdecken?

Das täte mich ebenfalls interessieren. Habe ebenfalls 8,5 x 17 Felgen, jedoch mit ner ET20 und 3mm Spurverbreiterung je Seite. Kann mir jemand sagen, ob die Räder ausreichend abgedeckt wären?

Gruss,
Dennis

Ich hatte 8,5x 18 ET 35 mit 225/35/18 und das hat mit den Irmscher Unterlegkeilen bei den vorderen unteren Haltern gerade so gepast !

Und von der welligkeit kann ich nur sagen würde ich die nicht mehr nehmen ... ich denke bi normalem Metralick sieht das kaum einer aber soballt der Lack nen leichten Effeckt hat sieht das jeder ...

MfG Jens