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Toaster
C-T Großmeister
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Dabei seit: 26.11.2004
Beiträge: 1454

Wohnort: D-55543 Bad Kreuznach
Auto: Calibra X30XE
Beitrag: 104220 Geschrieben: 10.06.2005 - 19:07 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

HI!
Ich möchte meinen NE mit Fächer , RAM, 296°Nockenwelle und Kopfbearbeitung + STG-Abstimmung tunen.
Da ich einen D3-KAT habe, werde ich mit dem Tuning wahrscheinlich diese Norm bei der Abgasmessung nicht mehr erreichen, deswegen würde ich für den TÜV den originalen Kopf wieder draufbauen. Wie ist das dann mit dem Steuergerät? Wenn das auf die Tuning-Werte abgestimmt ist, werden diese auch Probleme beim Abgas-Test machen.

Soll ich mir dann noch ein Zusätzliches STG holen, das mit dem getunten Kopf verbaut wird?

Welche Sachen wüdet ihr eintragen lassen? Also ich wollte nur die auffälligen Sachen wie Fächer und RAM eintragen lassen wenn es geht.

wave.gif

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peter14
Gesperrter User
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Dabei seit: 14.02.2005
Beiträge: 298


Auto: OPEL CALIBRA der zuverlässigste:C20NE
Beitrag: 104351 Geschrieben: 11.06.2005 - 10:14 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ich würde kein kuddel muddel veranstalten.Lass lieber alles eintragen.Hast du mehr von.
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Speedy
C-T Kenner
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Dabei seit: 28.01.2005
Beiträge: 66

Wohnort: D-94554 Moos
Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 104356 Geschrieben: 11.06.2005 - 10:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also ich würd für die AU keinen Kopfwechsel machen !!! Das ist ja doch was anderes als schnell mal ne Kleinigkeit rumschrauben . Das ist doch den Aufwand nicht wert, gerade bei ner AU, die fast jede kleine Werkstatt machen kann ...
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Toaster
C-T Großmeister
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Themenstarter
Dabei seit: 26.11.2004
Beiträge: 1454

Wohnort: D-55543 Bad Kreuznach
Auto: Calibra X30XE
Beitrag: 104483 Geschrieben: 11.06.2005 - 19:31 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Naja das ist dann vielleicht Arbeit von einem Wochenende, das ganze einmal in 2 Jahren.. Naja werde erstmal umbauen und dann weiterschauen hammer.gif

Hat der C20NE einen Alu-Kopf? Mein Onkel hat gesagt bei seinem Opel ist mal beim Kopfwechsel ein Metallspan eines Gewindes in einen Ölkanal gefallen , kurz darauf hatte er einen Motorschaden!

eine 298°er Welle bekommt man doch garantiert nicht eingetragen?

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asconav6
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Beitrag: 108020 Geschrieben: 26.06.2005 - 10:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wenn Du einen D3 Kat hast wirst Du denke ich sowieso Probleme mit einer eintragung bekommen, da Du ja eine Abgasrückstufung erziehlst. Aber erkundige Dich da mal bei deinem TüVHeini. Ein Gutachten über die Nocke oder einen bearbeiteten Kopf wirste warscheinlich eh nicht bekommen. Da es sowas immer nur von irgendwelchen Tunern gegeben hat.i
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Wlaed
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Beitrag: 108043 Geschrieben: 26.06.2005 - 11:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

wenn das Steuergerät auf den Motor abgestimmt ist und dann wieder nen "serien" motor hast, das Steuergerät aber nicht, dann läuft dein Auto, wie n Sack nüsse und damit wirst du auch keine AU oder TÜF schafen.

Ein NE steuergerät bekommt man schon ab 20€.

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Gruß Wlaed

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