| Autor | Nachricht |
C-T Lehrling
Dabei seit: 22.11.2013
Beiträge: 30
Auto: CALIBRA 2.0i
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 Geschrieben: Gestern um 23:46 |
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Hallo zusammen, kann mir jemand sagen was das für ein Stecker (der schwarze) ist?
Er sitzt im Fußraum unterhalb des Motorsteuergeräts.
Das schwarz-rote Kabel hat irgendwo Masseschluss.
Das Kabel wird während des Motor Anlassens warm.
Dürfte also an Klemme 50 mit dran hängen.
Wenn man den Stecker trennt, springt der Wagen dennoch an.
Würde trotzdem gerne wissen welche Funktion der Stecker hat 😉 |
| Dateiname: | bbccf495-820f-4f9a-bee2-5b187c8b7216.jpg |
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| Dateiname: | 027d209d-87fd-4f79-9561-a8b5da47a9cc.jpg |
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| Geschrieben: |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 20.04.2013
Alter: 43
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Wohnort: D-35638 Leun
Auto: Smart Roadster Coupe, Fortwo Brabus Nightrun M160
Auszeichnungen: 1
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| Geschrieben: Heute um 00:21 |
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| commodore77 hat folgendes geschrieben: |
Dürfte also an Klemme 50 mit dran hängen.
Wenn man den Stecker trennt, springt der Wagen dennoch an. |
Das ist richtig - es ist ein Abzweig von Kl. 50 zum Motorsteuergerät.
| Zitat: |
| Würde trotzdem gerne wissen welche Funktion der Stecker hat 😉 |
Er heißt X9, er verbindet Motorsteuerung und Armaturentafel. |
| Dateiname: | X9_Kl50.JPG |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 22.11.2013
Beiträge: 30
Auto: CALIBRA 2.0i
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| Geschrieben: Heute um 00:33 |
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Danke für die schnelle Antwort!
ich glaube ich habe meinen Fehler gefunden.
Ich habe direkt am Motor STG den Pin42 auf Masse gelegt.
Mit aufgestecktem STG-Stecker kommt aber dort Klemme 50 an 
Habe gerade von Automatik auf Schalter umgebaut und wollte so dem STG mitteilen dass es jetzt ein Schaltwagen ist.
| Zitat: |
| Das ist richtig - es ist ein Abzweig von Kl. 50 zum Motorsteuergerät. |
Das ist aber nur für die Automatik relevant, oder?
Nach dem Umbau kann ich das weglassen und da es eh schon halb verschmort ist, irgendwo möglichst weit vorne abzwicken. |
| Dateiname: | Schaltplan_calibra-team.de_Seite_22.jpg |
Beschreibung: |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 20.04.2013
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| Geschrieben: Heute um 10:15 |
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| commodore77 hat folgendes geschrieben: |
Das ist aber nur für die Automatik relevant, oder?
Nach dem Umbau kann ich das weglassen und da es eh schon halb verschmort ist, irgendwo möglichst weit vorne abzwicken. |
Ja - sehe ich auch so. |
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commodore77 (03.07.26) dankte Wurfen82 für diesen Beitrag!
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