[X25XE] Suche V6 Drehmomentstütze bzw. Schwingungsdämpfer

CalibraV6_Besitzer · Geschrieben: 01.04.2017 - 17:11

Suche einen Motor Schwingungsdämpfer für den V6 Motor, da die Gummis ausgenuddelt sind. Ich weiß das die nicht mehr neue zu bekommen sind. Kann man eigentlich nur die Gummipuffer tauschen?

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Last Edition 1997 · Geschrieben: 02.04.2017 - 14:19

Habe einen kompletten Luftfilterkasten da für den V6.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/calibra-v6-luftfilterkasten-z288-magneticblau-k-n-sportfilter/588587641-223-1236

calibra1001 · Geschrieben: 04.04.2017 - 18:45

@Last Edition 1997,Und was hat deiner"hübscher" Kasten damit zu tun??

ICh wollte ich erst das Gema Teil holen aber erstmal finde ich den Preis ziemlich unverschämt und zweitens soll das Teil wohl viel zu hart sein und es dröhnt dann schön im Innenraum, weil die ganzen Schwingungen übertragen werden.

Ich werde wohl meine Stütze neu mit Flüssiggummi "befüllen". Gibst beim Korrosionsschutz Depot. In der Oldtimerszene sind die recht begeistert von dem Zeug.

CalibraV6_Besitzer · Geschrieben: 04.04.2017 - 19:30

Zu dem Entschluss bin ich heute auch gekommen. Hatte ebenfalls gelesen das das Gema Plastikteil die Schwingungen viel zu stark auf die Karosserie überträgt. Noch ist meine Drehmomentstütze nutzbar, habe noch keine Probleme, war mir nur beim Ausbau aufgefallen das die Gummis nicht mehr die Besten sind.

Werde auf jeden Fall erstmal damit weiterfahren und irgendwann die Gummis tauschen.

Hat da jemand Erfahrungen mit PU ? Oder ist Gummi besser wegen der Schwingungen?

atm19862 · Geschrieben: 04.04.2017 - 20:39

Hi,

ich kann zur Gema Stütze nichts negatives Berichten, außer dem Preis vielleicht.

Vielleicht kann der Halter der Stütze bei entsprechnender Fahrweise brechen, doch ich fahre sie seit November 2011 im Alltagsfahrzeug und kann keine Ermüdungserscheinungen feststellen.

Das mit den Vibrationen ist subjektiv, ich habe die alte gegen die neue Stütze untereinander getauscht und konnte kaum veränderungen Feststellen.

Der Vorteil der GEMA Stützte für mich ist der Umstand, das das Teil O-Ring gelagert ist und sich diese einzeln Tauschen lassen.

Habe vor geraumer Zeit meine Stützte neu "gelagert", die Ringe haben im Baumarkt keinen Euro gekostet und dann noch mal 10 Minuten Zeit zum Ringe wechseln.

Die Langlebigkeit von dem Teil hat micht überrascht.

Achso, ich beziehe mich mit meiner Aussage nur auf die Drehmomentstütze, nicht das Motor/Getriebelager von Gema.