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C-T Meister
Dabei seit: 02.09.2002
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Geschrieben: 14.02.2017 - 14:21 |
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C-T Meister
Dabei seit: 16.10.2013 Alter: 33
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Auto: Opel Calibra LE X20XEV
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Geschrieben: 14.02.2017 - 16:20 |
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Auch gerade gelesen und nur gedacht: "schlimmer geht immer..."
Ich halte von den beiden Marken des Peugeot-Konzern überhaupt nichts. Früher gab es unter dem Label Peugeot ja noch optisch ganz manierliche Autos aber diese Kotzeimer die jetzt nurnoch gebaut werden sind echt das Letzte. Eine Kollegin von mir hat tatsächlich auf eigenen Wunsch einen Picasso als Dienstwagen bekommen. Der Kübel fährt sich wie ein Schluck Wasser, kommt mit (immerhin) 150PS trotzdem nicht aus dem Quark und sieht einfach aus wie Scheiße. Dazu kommt das die Kiste bereits 3x für mehrer Tage zum Service musste da es Probleme mit dem Steuergerät, der Abgasreinigung und weiß der Geier was noch alles gab. Für 20.000km Laufleistung eigentlich ein Witz...
Warum hat sie den Kübel genommen... weil die Firma ihr ein Budget von 25.000€ gestellt hat und für die Kohle gibt es auf den ersten Blick ja viel Ausstattung und viel Auto... na ja wer billig kauft... |
_________________ Opel Calibra 16V "Last Edition" -> Spaß kostet ...
.
Zuletzt bearbeitet von Forrex am 14.02.2017 - 16:27, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.02.2017 - 16:22 |
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Mal ganz davon abgesehen, dass der Artikel auf mich - ohne mich damit beschäftigt zu haben - wirkt,
als hätte da einer nicht gewusst, was er schreiben soll und deshalb vage Gerüchte aufgewärmt hätte,
ist die Frage, ob es gut oder schlecht sei, eine Frage des eigenen Standpunktes:
- Für mich als Calibrabesitzer ist es echt egal.
- Design-mäßig würde sich nichts groß ändern; vergleich nur mal nen Astra J mit einem 308 II und sag dann, was anders dran ist
- Was das wirtschaftlich für die Unternehmen heißt, weiß ich nicht - evtl. bringt es Vorteile, wenn die Zentrale in der EU ist
Aber hey: Es bestünde dann vllt. doch noch die Chance auf den Calibra B:
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2 Danke-Klicks für diesen Beitrag
Matze (16.02.17), Calibra459 (14.02.17) dankten Wurfen82 für diesen Beitrag!
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Foren-Team
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Auto: 1 Calibra, 1 Astra Cabrio, 1 Signum C20LET, Z22SE, Z20NET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.02.2017 - 16:29 |
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Wurfen82 hat folgendes geschrieben: |
Für mich als Calibrabesitzer ist es echt egal. |
genau so sehe ich das auch mich kümmert die wirtschafterei von gm schon lange nicht mehr. opel war immer das "innovationszugpferd" für den mutterkonzern. die zeiten sind aber auch schon lange rum. die rotstiftpolitik in den wirtschaftsunternehmen funktioniert halt immer nur bis zu nem gewissen punkt. danach ist dann einfach sense. vielleicht wird aus opel dann ja peugeot oder renault oder wasweißich... schlechter kanns nicht mehr werden.
die designs der modernen autos lasse ich hier mal unkommentiert, genauso wie die zuverlässigkeit der technik. ist alles das gleiche, egal in welche marke man sein geld investiert.
mfg
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 2 NE, 2 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.02.2017 - 16:57 |
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Ich bin kein großer Fan von Franzosen Autos.
Das wird sicher gemacht, da Opel jetzt wieder länger in den roten Zahlen läuft als geplant und GM ja selbst keine Geldgrube ist.
Aber solange die beiden Firmen keine bekloppten Sachen planen, egal.
Oder sind da auch wieder die Chinesen beteiligt bei PSA? |
_________________ V
Zuletzt bearbeitet von Calibra459 am 15.02.2017 - 00:51, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 14.02.2017 - 20:37 |
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Wurfen82 hat folgendes geschrieben: |
...evtl. bringt es Vorteile, wenn die Zentrale in der EU ist
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wer weiss, wie lange noch |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra C20LET EDS Ph.3+, FWD, Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 14.02.2017 - 21:55 |
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Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Frankreich sind.
Und nun soll Opel ev.dann zu Peugeot gehören
Na dann gute Nacht
Gruss |
_________________ Jage nicht was du nicht töten kannst................!
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Eidg.Dipl.Karrosseriebauer
meine Calis :
-C20LET jg.92 candy-Airbrush "Riddick" http://calibra.cc/gallery.php?id=2031
-C20XE jg.91 rot,Rieger GTB Breitbau http://calibra.cc/gallery.php?id=3092
-C25XE jg.95 silber,diamond edition(Altagsauto) http://calibra.cc/gallery.php?id=3093
-C25XE jg.94 schwarz,serienzustand |
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SToeFF (16.02.17) dankte conceptracer für diesen Beitrag!
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C-T Lehrling
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Geschrieben: 15.02.2017 - 14:38 |
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Es gibt ja derzeit schon verschiedene Kooperationen. Und wenn sich durch den Deal neue Märkte für Opel erschließen wäre das positiv. So lange die Modellpolitik und die Markenphilosophie nicht drunter leiden würde ich als treuer Opel-Liebhaber den Verkauf eventuell sogar begrüßen. |
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C-T Meister
Themenstarter
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Geschrieben: 15.02.2017 - 15:41 |
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Ich warte schon mal auf die erste "Opel-Peugeot IG Irgendwas" auf einem Treffen...
Apropos: Eine Peugeot-Flagge für das nächste Opel-Treffen ist als Gaudi schon mal bestellt |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 15.06.2010 Alter: 37
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 15.02.2017 - 21:16 |
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C-T Meister
Themenstarter
Dabei seit: 02.09.2002
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Geschrieben: 16.02.2017 - 00:47 |
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Ich habe mein Avatar dann auch schon mal angepasst... man muss ja gucken wo man bleibt |
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Matze (16.02.17) dankte Boitzer für diesen Beitrag!
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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra 2,5 v6
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Geschrieben: 16.02.2017 - 12:21 |
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Also es ist doch schon mal gut wenn die amis Opel nicht mehr haben und stehlt euch doch mal vor mercedes oder VW würden interresse zeigen.
Zumindestens ist es dann bestimmt wirder möglich das sich Opel selber zurückkäuft wie sie es doch schon mal vorhatten in einer grossen kriese.
Ich hätte nichts dagegen wenn ich einen Opel kaufe wo auch ein Opel drin ist. |
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C-T Großmeister
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Wohnort: D-08340 Schwarzenberg
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Geschrieben: 16.02.2017 - 13:45 |
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Ich sehe es problematisch, vorallem aus zwei Punkten heraus:
1. Wann, mindestens die letzten 5 Jahre betrachtet, stand der PSA Konzern finanziell mal gut da? Frankreich hat Staatsanteile an PSA, weil die sonst schon mindestens 10x über die Klippe gegangen wären
2. Peugeot, wie auch Citroen, beides Volumenmarken, genau wie Opel, beide mit Hauptmarkt Europa. Direkte Marktkonkurrenz also.
Welches Interesse hat also der PSA-Konzern, wenn er sich direkte Konkurrenz einverleibt? Ganz sicher nicht das Sicherstellen, dass die Produkte dieser gekauften Marke besser verkauft werden, als die eigenen.......
Mir wäre es deutlich lieber, wenn der Käufer ein Konzern aus einem anderen Modellbereich (Nische, Premium, LowBudget-Segment) wäre, oder lediglich ein Zulieferer der Automobilbranche wäre (wie damals Magna)... |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 11.05.2015 Alter: 24
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Auto: Opel Calibra 2 NE, 2 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 16.02.2017 - 14:31 |
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Lasst uns zusammen legen dann kaufen wir den Laden
Ich fange an: 1000€ |
_________________ V |
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C-T Meister
Themenstarter
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Geschrieben: 16.02.2017 - 14:59 |
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Calibra459 hat folgendes geschrieben: |
Lasst uns zusammen legen dann kaufen wir den Laden
Ich fange an: 1000€ |
Dafür gibt es doch die Opel Aktiengesellschaft - auch wenn die nicht an der Börse gehandelt wird
Aber interessant welche Marken GM sich jetzt aus China dazugeholt hat. Hab ich vorher nie gehört:
Baojun - http://www.autobaojun.com/
SGMW (SAIC-GM-Wuling) - http://www.sgmw.com.cn/
FAW Jiefang http://www.fawjiefang.com.cn/
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