[C20LET] Weiße Ablagerungen im Aupuff

CalibraTurbo1989 · Geschrieben: 23.06.2015 - 20:12

Hallo zusammen.

Habe heute festgestellt, das mein Auspuff weiße Ablagerungen aufweist und glänzen kristalförmig.

Mit dem Finger lassen diese sich einfach weg wischen.
Auto stand weder längere Zeit, noch verliere ich Kühlflüssigkeit.
Anbei ein Bild.
Was wäre eure Vermutung?

bild

Am äußeren rand sieht man, wie ich dort mit dem Finger rüber gegangen bin.

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sollddie2000 · Geschrieben: 23.06.2015 - 20:33

hi!

sind das aluminierte stahltöpfe bei der anlage

falls ja, würde ich auf korrosion tippen.

mfg

sollddie2000

CalibraTurbo1989 · Geschrieben: 23.06.2015 - 20:35

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

hi!

sind das aluminierte stahltöpfe bei der anlage

falls ja, würde ich auf korrosion tippen.

mfg

sollddie2000

Ist eine Aluanlage.

Hatte allerdings in den letzten 5 Jahren das noch nicht gehabt.
Hab es vorhin weggewischt und nach 10min. Fahrt waren die weiße Ablagerungen wieder da.
Muss definitiv etwas mit den Abgasen zu tuen haben.

Vectra-AV6 · Geschrieben: 23.06.2015 - 21:14

Ist das definitiv weiß?Hat sich eventuell dein KAT aufgelöst?Hatten mal was ähnliches aber das sah eher golden aus.

CalibraTurbo1989 · Geschrieben: 23.06.2015 - 21:35

Vectra-AV6 hat folgendes geschrieben:

Ist das definitiv weiß?Hat sich eventuell dein KAT aufgelöst?Hatten mal was ähnliches aber das sah eher golden aus.

Der Kat ist einwandfrei, alle waben sind drinne und ist nichts weiter beschädigt.
Könnte es nicht eher auf ein mageren Motorlauf hindeuten?

sollddie2000 · Geschrieben: 23.06.2015 - 21:47

CalibraTurbo1989 hat folgendes geschrieben:

Der Kat ist einwandfrei, alle waben sind drinne und ist nichts weiter beschädigt.
Könnte es nicht eher auf ein mageren Motorlauf hindeuten?

hab ich jetzt auch als ursache auf mehreren seiten gefunden

ist der turbo denn serie

mfg

sollddie2000

CalibraTurbo1989 · Geschrieben: 23.06.2015 - 22:44

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

CalibraTurbo1989 hat folgendes geschrieben:

Der Kat ist einwandfrei, alle waben sind drinne und ist nichts weiter beschädigt.
Könnte es nicht eher auf ein mageren Motorlauf hindeuten?

hab ich jetzt auch als ursache auf mehreren seiten gefunden

ist der turbo denn serie

mfg

sollddie2000

Ja absolout serie.

Das würde natürlich auch meinen Leistungsverlust erklären.
Der läuft momentan auch etwas komisch im Leerlauf.
Alle 5-10 sek geht die Ladedruckanzeige von -0,9bar auf -0,8 runter und gleich wieder auf -0,9 hoch und hört und merkt man auch, dass er etwas unrund läuft.

Ich schaue mal das ich die Tage noch an einem Benzindruckmesser ran komme, den ich auch während der fahrt nutzen kann.
Wenn der Druck stimmen sollte, könnten es natürlich auch die Einspritzventile liegen.

tburnz · Geschrieben: 25.06.2015 - 23:47

CalibraTurbo1989 hat folgendes geschrieben:

Ladedruckanzeige von -0,9bar auf -0,8 runter und gleich wieder auf -0,9 hoch

OMG, solche Werte krieg ich ja kaum bei Schubabschaltung hin

. Du fährst einfach zu langsam. Deine ECU traut sich kaum noch, was einzuspritzen

.

Spaß beiseite: Hast mal die Kerzen rausgedreht? Wie sehen die aus? Magerlauf sollte auch dort zu sehen sein.

Grüße, T