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C-T Urgestein
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 Geschrieben: 23.06.2015 - 13:17 |
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Hy,
habe ein Problem, dem ich irgendwie nicht Herr werde bei meinem Kombi.
Und zwar habe ich immer wieder folgenden Fehler:
Wirkungsgrad Katalysator 1 zu gering
Wirkungsgrad Katalysator 2 zu gering
Als erstes habe ich defekte Gummis an der Ansaugbrücke entdeckt, zerlegt, alle gewechselt, Fehler gelöscht.
Ging ne Weile gut, nun ist wieder Pustekuchen.
Wenn der Fehler gelöscht ist, taucht er immer im Schleichbetrieb auf.
Es kann ja nicht sein dass 2 Lambdasonden, oder beide Kats im Sack sind.
AU besteht die Karre, wenn der Fehler gelöscht ist logischer Weise.
Weis nicht was ich machen soll, kann ja nicht auf gut glück 2 Vorkats kaufen. |
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| Geschrieben: |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 23.06.2015 - 13:32 |
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Wie sehen denn die Zündkerzen aus? |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 23.06.2015 - 13:50 |
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mein Cali hatte mal KAT-Fehler geschmissen als die ZKD kaputt war. Aber dass die auf beiden Bänken gleichzeitig verreckt?! |
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Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 23.06.2015 - 14:51 |
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| adriano hat folgendes geschrieben: |
| Wie sehen denn die Zündkerzen aus? |
Das ist ne gute Frage...
Da die Kiste regelmäßig beim Kundendienst ist, sollte da alles i.O. sein, geschaut hab ich aber net. |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 25.06.2015 - 08:02 |
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Ist eine normale Krankheit bei den Y V6 Motoren. Wenn du die Fehlercodes mal bei Google eingibst kommen dazu eine Menge Threads. Liegt wohl an der Position der Sonden und den alternden Vorkats. Bei den Omegas kann man die Sonden verlegen hinter den Hauptkat. Das ist die einzige Möglichkeit dem Herr zu werden ohne sich neue Kats zu kaufen. Beim Vectra ging das aber irgendwie nicht wenn ich mich richtig erinner wegen der 4 Sonden. Das war immer der Grund warum ich bei den V6en bei den X Motoren geblieben bin. |
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