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C-T Großmeister
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Auto: OPEL Calibra A C25XE
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 Geschrieben: 24.02.2007 - 23:27 |
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ähäm , ich müsste dann erstmal wissen was die ungefähr kosten werden  |
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Alt-Opel-Fahrer und Rostbekämpfer seit 1986 !
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C-T Urgestein
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Auto: Opel Calibra C20XE, Astra G Cabrio Z18XE Ford Mondeo MK4 2.2 TDCI
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| Geschrieben: 24.02.2007 - 23:36 |
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@ MantaKai ist doch erstmal egal, da es doch unverbidnlich ist.
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 02:01 |
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Also nochmal. Dass es bei weißen Tachoscheiben nicht geht, gilt für die bereits erhältlichen Modelle für Astra G, Zafira usw. Da muss es wohl Unterschiede geben, die mich jetzt nicht wirklich interessieren. Wir fahren ja Calibra. Und da gibt es keine Unterschiede zwischen den Tachoscheiben.
Was den Preis angeht, sieht man ja bei den Astra Scheiben, dass die Dark Variante ungefähr 10 Euro mehr kostet, als die weißen Scheiben mit blauer Beleuchtung. Dürfte beim Cali also ähnlich sein. Also auch so irgendwo um die 75 Euro. Wobei ich auch hundert dafür zahlen würde. Aber das tut ja erstmal nichts zur Sache, weil es hier um eine unverbindliche Vorbestellung geht. Letztendlich kaufen müsst ihr gar nichts.
Was eine letztendliche Sammelbestellung angeht, kann ich das klären, wenn es die Scheiben überhaupt erstmal gibt. Zuerst will ich (und wahrscheinlich alle die sich hier melden) die Markteinführung beschleunigen. Sonst fährt jeder 1.2er A-Corsa damit rum, bevor es die Scheiben für unsere geliebten Coupes gibt.
Gruß Patrick
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C-T Experte
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Auto: Opel Calibra 2,0l 16V, Calibra 2,5l V6, Signum 2,8l V6 Turbo S X20XEV, C25XE, Z28NET
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 02:05 |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 02:57 |
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Will die auch für meinen XE, aber was soll das mit 240 und 7000 U/min, hab mir jetz auch nich den ganzen Thread durchgelesen, könnt ja noch mal kurz aufklären bitte, aber ich nehm auf jeden Fall welche, wenn das geklärt ist
Gruß Manu |
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Ladedruck 
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C-T Experte
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 03:09 |
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| Fanatic hat folgendes geschrieben: |
| Will die auch für meinen XE, aber was soll das mit 240 und 7000 U/min |
Die sind für den C20NE
Du brauchst dann 240/8000 |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 03:42 |
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@capricali:
hm, wenn die nun nur für nen C20NE sind, warum hat mein Cliff X20XEV denn nun 240kmh und 7000 u/min??? |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 04:40 |
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Gern auch ne Version mit 300 Kmh
Hat der XE nicht bis 250? |
Zuletzt bearbeitet von backmagic am 25.02.2007 - 04:48, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 04:45 |
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Dann schreib ich dich bei den 300ern auch mit ein. Vielleicht werden die ja produziert, wenn sich genug Interessenten finden. Zu den Scheiben:
280/8000 LET mit Welle
260/7000 LET und V6 elektronisch
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240/7000 X20XEV und NE
Alle Klarheiten beseitigt?
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 09:31 |
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Ich benötige etwas was aus der Reihe fällt. Und zwar den Tacho bis 260 den DZM aber bis 8000.
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 12:50 |
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 12:59 |
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| True Burner hat folgendes geschrieben: |
| Ich benötige etwas was aus der Reihe fällt. Und zwar den Tacho bis 260 den DZM aber bis 8000. |
Ich denke das wird schwer. Aber vielleicht kannst du dich ja mit nem NE/XEV Fahrer zusammen tun. Einer nimmt nen Satz für den XE und einer nen Satz für V6/Turbo. Dann werden die DZM getauscht und fertig ist die Ponderosa... |
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 13:41 |
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 14:35 |
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C-T Legende
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| Geschrieben: 25.02.2007 - 15:05 |
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Kann man die Beleuchtung eigentlich irgendwie ändern ? |
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