Turbo Vollausstattung mit 500km!

Wlaed · Geschrieben: 02.09.2005 - 23:37

mein Nick ist Wlaed, bitte. (Wläd)

ich weiss zwar nicht, wie gut du dich mit deinem Freundlichen verstehst, ich musste im Jahr 2001 oder 02, alleine für die Handbremse + Arbeitslohn 490DM hinlegen.

und die Handbremse wird wohl auch nicht mehr zu gebrauchen sein.

aber es ist alles spekulationen, er hat den wagen noch nicht richtig gesehen und wir sowieso nicht.

Ich weiss nur eins, ich würde den wagen nicht nehmen, weil das Risiko, dass ich fast das doppelte investieren muss, damit der wagen läuft, wäre mir zu gross (und das ist meine Meinung!)

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souls-war · Geschrieben: 03.09.2005 - 00:33

muß dann nich auch der zahnriemen/steuerriemen usw. gemacht werden? man sagt doch alle 60000km (laut opel zumindest) oda alle 6? jahre *glaub* was würden denn damit auch noch an kosten zu kommen?

gruß
souls-war

Wlaed · Geschrieben: 03.09.2005 - 00:49

zahnriemen ca. 120€ (alte ausführung) und ca. 100€ die neue ausführung (jeweils mit allen Umlen-/Spannkrollen)
Wasserpumpe 40€
Keilriemen würde ich aber auch gleich mitmachen - k.A. wie teuer
dann noch 3L Kühlflüsigkeit 15€
und natürlich die einbaukosten, wenn du es nicht selber machen kannst oder dir zutraust.

DTM444 · Geschrieben: 03.09.2005 - 01:11

Bloodstains hat folgendes geschrieben:

zu Wlead, 1000,- für Bremsen und Reifen? Wo kaufst du die? In der Apotheke? Bremsscheiben kosten alle 4 zusammen 200,- Euro inkl. Belägen, original von OPEL (wenn auch nicht beim Freundlichen gekauft) und Reifen? der Turbo hat original 205/50/16 drauf die bekommste alle 4 für unter 400,- Euro!

Mit Belägen+Scheiben und nem Satz Reifen kommst ja nicht aus.
Nach so einer langen Standzeit sind die Kolben wohl auch fest, das heißt Rep.Satz oder neue Kolben. Achsmanschetten müssen auch gleich neu.
Wenn ich das Geld (aber nicht ganz 5.500,-) übrig hätte, würde ich mir den schön nebenbei wieder zurecht machen und nach 1 Jahr arbeit mit nem schönen LET rumcruisen.

Aber ca. 5.000,- sitzen bei mir nicht so locker

driv0r · Geschrieben: 03.09.2005 - 10:17

genau dieses. 5k euronen ist auch für mich einfach zu viel auf mein glück zu vertrauen und mir dann evtl. mächtig arbeit, stress und frust gekauft habe. ansonsten nur her mit dem 200 ps cali

ToniV6 · Geschrieben: 03.09.2005 - 20:44

Mach was am Preis...kauf ihn...so wie er da steht nicht mehr wie 3000-4000euritos

meine meinung

hätt ich das geld mal eben locker sitzen würd ich ihn nehmen

und eins kannst sicher sein, die karosse hat 100% einige mittelböse roststellen.

kaufen und nie wieder kontakt zu so einem besitzer pflegen...

MfG

Oliver · Geschrieben: 03.09.2005 - 20:48

@Anthrax
Also wenn du hier noch weiter rumdiskutierst, dann schnappt ihn dir jemand vor der Nase weg.

Der Preis ist ein Schnäppchen, wie es nirgenswo ein zweites gibt! Da bin ich fest von überzeugt.

Ich wüsste nicht was es da zu überlegen gibt? Schnell kaufen!!!

MFG
Oliver

DTM444 · Geschrieben: 03.09.2005 - 21:10

BILDER???

Keine Angst ich schnapp Ihn Dir nicht weg. Hab gerade wieder ca. 500,- € in meinen für Fächer investieren müssen und bei ebay läuft auch noch was. Komme wohl auf insgesamt 800,- €

Danach wird er eingemottet und dann fahr ich erstmal Vectra A 1.8i

bei den Spritpreisen. Heute Super plus 1,50 €

(hab ja Chip, deshalb 98 Okt.)

Harvester66 · Geschrieben: 03.09.2005 - 21:24

DTM444 hat folgendes geschrieben:

BILDER???

Die Horrorbilder sind bei c³ in der Galerie

Calibra-Allroad-Grüße ohne Grünspan
Harvester66

_GhOsT_DrIvEr_ · C-T Experte Dabei seit: 22.12.2003 Beiträge: 753

Wie kann man da drei Seiten lang über so ein Thema diskutieren ?

Kaufinteressenten lassen das Auto bei ATU oder was auch immer auf die Bühne heben und ordentlich durchchecken - dann weiß man woran man ist, durch tausend Meinungen was sein kann und was nicht geht sowas nicht.

Das einzige was sicher ist: es ist ERFORDERLICH alles abzuchecken, denn bei so einer langen Zeit draussen rumstehen KANN in nahezu jedem Winkel der Ruin lauern - sprich Rost in Motor oder Getriebe sind durchaus möglich aber nicht sein.

Absolutes Schnäppchen und Ruin - alles ist hier möglich.

Harvester66 · Geschrieben: 03.09.2005 - 23:28

_GhOsT_DrIvEr_ hat folgendes geschrieben:

Wie kann man da drei Seiten lang über so ein Thema diskutieren ?

@Ghostdriver:...also hier werden noch über gänzlich andere Dinge diskutiert...und du beteiligst dich ja auch daran.

Und einige Threads sind ganz sicherlich vollkommen überflüssig

, aber bestimmt nicht dieser Thread über ein Unikat.

Man sieht ja vieviel Interesse an der Diskussion besteht.

Ich finde den Thread interessant

und mache einfach die vierte Seite auf

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

greycali · Geschrieben: 04.09.2005 - 02:51

also ich bin ja dafür irgendwie so um die 2500 bis 3000 euros natürlich so billig wie möglich am besten. frag ihn doch mal warum der wagen die ganze zeit stand!?

tommy

_GhOsT_DrIvEr_ · C-T Experte Dabei seit: 22.12.2003 Beiträge: 753

Harvester66 hat folgendes geschrieben:

_GhOsT_DrIvEr_ hat folgendes geschrieben:

Wie kann man da drei Seiten lang über so ein Thema diskutieren ?

@Ghostdriver:...also hier werden noch über gänzlich andere Dinge diskutiert...und du beteiligst dich ja auch daran.

Und einige Threads sind ganz sicherlich vollkommen überflüssig

, aber bestimmt nicht dieser Thread über ein Unikat.

Man sieht ja vieviel Interesse an der Diskussion besteht.

Ich finde den Thread interessant

und mache einfach die vierte Seite auf

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

Habe mich vielleicht etwas falsch ausgedrückt,meinte nicht das Thema an sich - wollte damit sagen wie man die ganze Zeit sich nur gegenseitig anstreiten kann was nun kaputt ist oder nicht und wer hier Recht hat - aber das ist nur zu klären durch Untersuchung und offenen herangehensweise statt verbissen auf seiner Meinung zu beharren.

Oliver · Geschrieben: 04.09.2005 - 13:45

_GhOsT_DrIvEr_ hat folgendes geschrieben:

Kaufinteressenten lassen das Auto bei ATU oder was auch immer auf die Bühne heben und ordentlich durchchecken

Aber ganz bestimmt nicht bei ATU.

Da würde ich nicht hinfahren mit so einem Auto. Ist meine persönliche Meinung.

Ansonsten möchte jeder nur seinen Rat dazu geben.
Würde uns alle sehr freuen, wenn ihn sich ein Cali- Liebhaber kauft und wieder zum Leben erweckt.

Denn es ist ja nicht nur irgendein 0815 Turbo. Sondern das Vorzeigemodell schlechthin.
93er mit dem Emblem auf der Haube, keine Airbags und rot. So war er damals in der Fernsehwerbung auch zu sehen.

Ich hätte ihn sofort weg gekauft. Aber ich habe ja schon einen Turbo. 2 davon kann ich mir nicht leisten.

MFG
Oliver

Nachtfalke · Geschrieben: 04.09.2005 - 14:49

Also jetzt wo die Bilder online sind, würde ich sagen, da erwartet einen mit sicherheit ne Menge Arbeit! Der Lack, vermutlich hin, polieren kann man ja, aber vor lauter Moos kann man nicht erkennen ob schon darunter rostet!

Traurig, aber war! Erinnert mich an die Titanic!
Also wenn der Typ mit sich handeln läßt, dann nimm den Cali, aber mehr als 2500€ auf gar keinen Fall! Wenn es sich herrausstellt das der Cali zu sehr in mittleidenschaft gezogen worden ist, kannste die Teile immer noch gut Gewinnbringend bei eBay versteigern! Ich melde schon mal Interesse an die Lederausstattung!

Interssant ist, die Reifen haben noch Luft drinn! Und das nach all den Jahren?
Kannste den Typen dazu bekommen das Du mal Öl, Wasser und Batterie wechseln kannst! Vielleicht wird das Calibra Herz ja wieder aus seinem Tiefschlaf erwachen!