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Developer
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Geschrieben: 20.07.2010 - 08:53 |
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Hallo Besucher,
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C-T Kenner
Themenstarter
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Geschrieben: 20.07.2010 - 08:59 |
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Naja, das war so ähnlich wie am Rechberg, 5% durchschnittliche Steigung.
Aber, du brauchst nur auf die Straßenstipfel schauen, dann weist du auch bescheid, hihi |
_________________ ...with kind regards,
Danke Keké.
fährt Bergrennen
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Developer
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Geschrieben: 20.07.2010 - 09:39 |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 28.05.2002
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Geschrieben: 20.07.2010 - 09:46 |
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Ich hab ja keine funktionierenden Lichter, also auch keine echten Bremslichter, du schon.
So, wenn man jetzt mit ABS fährt, dann hat man ein Problem und zwar:
Wenn das Bremspedal NICHT betätigt ist, kommt vom ABS Steuergerät ein schwaches Signal raus, das ABS will dass das Signal auf 0 gezogen wird und das wird halt über die Bremslichter gemacht und in meinem Fall halt mit 2 Tacholämpchen, die erfüllen ihren Zweck auch und es kann auch mal eine davon kaputt gehen, deshalb funktioniert es dann trotzdem. Wenn das Signal nicht auf 0 geht, dann glaubt das ABS, dass ein Kabelbruch vorliegt und klinkt sich aus. Wenn man jetzt den Bremspedalschalter einfach zur Seite legen würde, dann glaubt das ABS, dass IMMER gebremst wird, das ist genau so lange kein Problem, so lange man VOR einem Bremsmanöver keinen Schlupf auf der Antriebsachse hat, weil das ABS sonst denkt, dass ein Drehzahlunterscheid vorhanden ist und dann zu arbeiten beginnt, obwohl du ja gar nicht bremst, wenn du dann bremsen willst, dann kannst du aber nicht, weil die Ventile alle offen sind, quasi wie auf Glatteis. Und dann guckst du aber ganz schön blöd aus der Wäsche, wenn du bremsen willst, aber einfach nicht kannst.
Die Lichter hab ich jetzt halt deshalb dort montiert, damit ich hinterher die Läufe besser vergleichen kann. |
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Danke Keké.
fährt Bergrennen
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Developer
Dabei seit: 25.08.2006
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Geschrieben: 20.07.2010 - 10:00 |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 28.05.2002
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Geschrieben: 31.08.2010 - 09:05 |
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Wieder haben wir ein richtig geiles Wochenende hinter uns!
Diesmal führte es den ÖM- und EM-Bergrenntross in unser Nachbarland Slowenien, nach Ilirska Bistrica, das liegt ca. 250km von der österreichischen Staatsgrenze entfernt, kurz vor der Grenz zu Kroatien in Richtung Rijeka.
Nach einer problemlosen Anfahrt von ca. 3h erreichten wir das sehr großzügig und vollflächig angelegte Fahrerlager am Ortseingang von Ilirska Bistrica. Nach dem Aufbau unseres „Motorhomes“, erledigten wir noch die administrative und technische Abnahme und einem wunderschönen lauen Sommerabend stand nichts mehr im Wege.
Ab Abend noch ein paar Mal die Strecke mit dem PKW abgefahren, dieser Berg war mir sympathisch.
Hier der Link zum Streckenplan: http://www.ghd-ilirskabistrica.si/proga/index.htm
Am Samstag dann das 1. Training um 11:00 beginnend, bis ich an den Start kam war es mittlerweile schon gegen halb 2 Uhr Nachmittags und es regnete, so einen rutschigen Asphalt hat die Welt noch nicht gesehen, ich trug das Auto den Berg hoch und war trotzdem gesamt 40er über alles Klassen, hmn.. dachte ich mir, schaut net so schlecht aus!
Das 2te Training war dann bereits mit Slicks zu fahren und man konnte sagen, dass es das 1te eigentliche Training war, den der vorher so extrem rutschige Asphalt erwies sich nun als doch recht „haltbar“
Das 2te Training verlief platzierungstechnisch ähnlich wie das 1te und mit einer guten Einstellung wartete man nun auf die Dinge die da noch kommen würden…
Die Dinge hießen dann Regen, Sturm, Regen Sturm… bedeutet: Das Abendessen viel aus und wir beschäftigten uns damit stundenlang unser „Motorhome“ zusammen zu halten… nachdem wir das Gewitter dann doch recht schadlos überstanden hatten, quälten wir uns in die Betten um am Sonntagmorgen dann mindestens gleich unausgeschlafen aufzustehen wie bereits am Samstag.
Am Sonntag war uns der Wettergott dann sehr gnädig, es gab Sonnenschein bei 20°, also ideale Bedingungen und einem perfekten Rennen stand eigentlich nichts mehr im Wege.
Das Sollte es dann auch werden und die Rennläufe verliefen dann Gott sei Dank, ebenfalls sehr unproblematisch mit dem Ergebnis, dass ich den 5ten Platz in der Klasse DIV III / E1-OSK +2000ccm einfahren konnte und insgesamt 20ter über alle Tourenwagen geworden bin (20/ca. 120).
Das war für mich ein sehr gutes Ergebnis, da es doch auch der erste Auftritt bei diesem Rennen war!
Fazit: Wieder ein absolut geiles Wochenende!
Ilirska we will come back!!
Hier gibt es einen super Bericht im Slowenischen Fernsehen, bei Minute 1:58 bin ich auch kurz bei der Zieleinfahrt zu sehen:
http://tvslo.si/predvajaj/gorska-hitrostna-dirka-ilirska-bistrica-2010-reportaza/ava2.80511522/
Und das hier ist mein Onboard vom 2ten Rennlauf:
http://www.youtube.com/watch?v=TeAvVtL0pIc |
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Danke Keké.
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C-T Legende
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Geschrieben: 31.08.2010 - 09:36 |
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Hallo Reinhold,
ich finde immer wieder interessant und schön deine Berichte zu lesen, da ich selbst ein Fan von Bergrennsport bin und dort in den nächsten Jahren auch starten möchte da hier bei uns auch einige Veranstaltungen dieser Art sind. |
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C-T Kenner
Themenstarter
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Geschrieben: 01.09.2010 - 13:35 |
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C-T Experte
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Geschrieben: 01.09.2010 - 15:44 |
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Schließe mich da an:
Toller Bericht, immer schön Neuigkeiten zu lesen und auch zu sehen...
mach weiter so...
Dein Fangemeinde aus dem Norden! |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 01.09.2010 - 19:13 |
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DankeKeke hat folgendes geschrieben: |
Falls es noch jemanden interessiert: |
Na aber, immer her damit, habe mich wieder sehr über dein Bericht und das Video gefreut.
Die Außenaufnahmen sind auch sehr schön, da sieht man mal wieviel Power dein Calibra hat, erstmal hinter der Kurve mit Slicks zwei Striche auf den Asphalt gemalt .
Das STW Video habe ich mir direkt mal gespeichert, ich liebe diese Autos. |
_________________ Grüße Marcus |
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C-T Legende
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Geschrieben: 01.09.2010 - 20:46 |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 28.05.2002
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Geschrieben: 07.09.2010 - 07:02 |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 20.01.2007
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Geschrieben: 07.09.2010 - 13:13 |
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Schönes Video vom Wochenende, sieht wieder ziemlich schnell aus.
In welchen Meisterschaften startet ihr eigentlich?
Gibt es eine Internetseite, bei der man sich den Meisterschaftsstand und die Ergebnisse der einzelnen Rennen anschauen kann?
Habt ihr die beiden Läufen außerhalb von Österreich nur aus Spaß bestritten oder gehen die auch in eine Wertung ein? |
_________________ Grüße Marcus |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 28.05.2002
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Geschrieben: 07.09.2010 - 13:44 |
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OpelOdi hat folgendes geschrieben: |
Schönes Video vom Wochenende, sieht wieder ziemlich schnell aus.
In welchen Meisterschaften startet ihr eigentlich?
Gibt es eine Internetseite, bei der man sich den Meisterschaftsstand und die Ergebnisse der einzelnen Rennen anschauen kann?
Habt ihr die beiden Läufen außerhalb von Österreich nur aus Spaß bestritten oder gehen die auch in eine Wertung ein? |
Verdammt steil bergauf ging das halt.. Mit dem 1.9er CDti Signum hab ich an der steilsten Stelle 105km/h im 4. Gang geschafft, mehr ging einfach nicht, mitm Calibra dann 181km/h, Tendenz steigend
die letzten Jahre und heuer bin ich eigentlich nur "Bergrallye" gefahren. Heuer haben wir angefangen bei der Bergstaatsmeisterschaft auch mitzufahren, bzw. uns die Strecken anzuschauen, ich möchte nächstes Jahr nur mehr Bergstaatsmeisterschaft fahren. Bergrallye macht mit dem Calibra einfach keinen Sinn, zu kurz und vor allem zu eng und zu winkelig. Die "Großen Rennen" stehen ihm und mir einfach besser.
Was die Staatsmeisterschaft betrifft, kann amns ich auf www.osk.or.at erkundigen, des dauuert dort aber eigenartigerweise immer einige Wochen, bis die se geschafft haben die Ergebnisse einzufügen.
Am informiertesten bist du, wenn du auf www.hillclimbfans.com gehst, da hast alle Infos die du rund um unseren Zirkus nur kriegen kannst. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 07.09.2010 - 19:01 |
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DankeKeke hat folgendes geschrieben: |
Die "Großen Rennen" stehen ihm und mir einfach besser. |
finde ich klasse, macht auch mehr Spaß beim Zuschauen und ist für dich bestimmt auch besser wenn man den ganzen Aufwand nicht nur für 3mal 1min fahren hat. |
_________________ Grüße Marcus |
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