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C-T Kenner
Dabei seit: 15.09.2009
Beiträge: 188
Wohnort: D-28865 Lilienthal bei Bremen
Auto: Opel Calibra Keke X20XEV
Auszeichnungen: 1
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 Geschrieben: 13.06.2010 - 20:15 |
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Die Calistory startet übrigens ab 24:30 
Dann bleibt den Nachfolgern die nervige Klickerei erspart  |
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Hallo Besucher,
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C-T Meister
Dabei seit: 28.08.2008
Alter: 34
Beiträge: 491
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Wohnort: D-Essen 45327
Auto: Mercedes Benz A-Klasse a140
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| Geschrieben: 13.06.2010 - 20:25 |
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| Dave_Speed hat folgendes geschrieben: |
Dieser Holger wäre der Erste der von mir ne "Zahnbehandlung" mit der Faust bekommt....Maurer-Porsche und dann die Fuchsschwanz Aktion. Ja schön, klebt uns nur diese billigen Klischees wieder an von denen wir uns so mühsam zu trennen versuchen.
Ziehmlich verbastelt der Cali. Ich tick auch aus wenn ich merke das bei mir Kabelfarben dabei sind die dazugebastelt sind vom Vorbesitzer. Tja, auch wenn's nach nem Bastelschaden aussieht ist's meist nur was einfaches wie das BP-Relais. Aber müsste der dann nicht nen Funken haben? Das Relais ist ja für die Benzinpumpenspannung zuständig, oder?
Ich hab das Relais als Übeltäter entlarvt als ich gemerkt habe dass er mit Starthilfespray hustet aber nicht anspringt. Ergo: Kein Kraftstoff am Aggregat angekommen. |
Deine Denkweise ist Okay damit das er keinen Sprit bekommt Aber wenn das KS pumpemrelais Im Eimer ist Hat er auch keinen funken Und weshalb erkläre ich dir gerne
Wenn das benzinpumpenrelais Nicht schaltet Dann merkt das Steuergerät Ohhh kein benzin dann Zünde ich auch Nicht ! |
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Schöne Grüße Micha |
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C-T Meister
Dabei seit: 14.09.2008
Beiträge: 297
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| Geschrieben: 13.06.2010 - 20:29 |
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is doch aber richtig mit 24v! 4 räder, 4 einspritzventile und 16 ein- und auslassventile!  |
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C-T Kenner
Dabei seit: 30.08.2009
Beiträge: 109
Auto: Opel Calibra C20NE
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| Geschrieben: 13.06.2010 - 21:09 |
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Oh man sind die Peinlich. Der alte macht die Motorhaube auf und hat sofort die Ahnung das der 24V Motor  nicht original da drin ist  . Machen die vor der Ausstrahlung keine Kontrolle von dem was die da erzählen? |
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C-T Experte
Dabei seit: 11.03.2007
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Wohnort: A-Niederösterreich
Auto: Opel Calibra A C20XE
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| Geschrieben: 13.06.2010 - 21:27 |
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| wahlibali hat folgendes geschrieben: |
Deine Denkweise ist Okay damit das er keinen Sprit bekommt Aber wenn das KS pumpemrelais Im Eimer ist Hat er auch keinen funken Und weshalb erkläre ich dir gerne
Wenn das benzinpumpenrelais Nicht schaltet Dann merkt das Steuergerät Ohhh kein benzin dann Zünde ich auch Nicht ! |
Ach so ist das! Danke für den Hinweis. Dann ist die Technik in diesem "alten Opel" ja viel raffinierter als ich gedacht hab.  |
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Mit 180 Sachen durch den Ort, es lebe hoch der Motorsport!
Angst und Geld hatte ich nie
Mein Calibra auf C³ |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 26.11.2005
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Auto: Opel Astra G Cabrio, Calibra Cabrio Hornstein / Calibra Cabrio Replika Cabrio Z22SE
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| Geschrieben: 13.06.2010 - 21:27 |
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16 Motorventile
4 Reifenventile
1 Ersatzradreifenventil
1 Überdruckventil Kühlwasser
1 Entlüftungsventil Benzinleitung
1 Entlüftungsventil Aktivkohlefilter.
Ich hab das Video nicht gesehen, werde ich leiden, sollte ich es lieber lassen  |
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Vampire erstehen von den Toten auf, sie kehren aus Gräbern und Grüften zurück, aber nicht aus dem Magen eines Katers.
Ich habe 3 Kinder und kein Geld. Warum kann ich nicht keine Kinder haben und 3 Geld! |
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C-T Experte
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Auto: Opel Calibra A "Last Edition" 2.0 16v
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| Geschrieben: 13.06.2010 - 22:30 |
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Oh Mann was war das denn??? Für die schauspielerische Leistung sollte man denen Konsequenzen androhen. Ich hab die Sendung das letzte Mal vor Jahren gesehen und die hat ja extrem an Qualität verloren, ich bin total geschockt. Das is ja so niveaulos, das hat nichts mehr mit Unterhaltungsmedium zu tun und überhaupt, wo haben die diese Schauspieler gecastet, haben die schonmal nen Schraubenschlüssel vorher in der Hand gehabt? Mal ehrlich als Betriebswerbung war das ja nun gerade auch nicht geeignet  Den obercoolen im gelben Shirt hats ja am Ende ja noch richig hart getroffen, musste sich noch von einem heißgeliebten Stück seiner Fuchsschwanzsammlung trennen 
Ich bin schockiert  |
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Gruß
Last Edition 287 |
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C-T Legende
Dabei seit: 16.10.2004
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Wohnort: D-96120 Bamberg
Auto: Opel Calibra C20LET & X30GEK
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| Geschrieben: 13.06.2010 - 22:37 |
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das stg zündet deshalb nicht, weil das stg. über das bpr mit spannung versorgt wird. also wenn bpr hin, bekommt das stg keins trom. deshalb leuchtet auch keine mkl... |
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KFZ-Techniker-Meister |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel Astra G Cabrio, Calibra Cabrio Hornstein / Calibra Cabrio Replika Cabrio Z22SE
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| Geschrieben: 13.06.2010 - 23:25 |
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Sind das peinliche Kasper.
Ist doch alles inzeniert,
Das glaubt doch kein Mensch.
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| Geschrieben: 14.06.2010 - 00:06 |
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...dem gehört die Jacke abgefackelt. Eieieiei...sowas tut weh .
Ein Glück hab ich bis 1h:01:00 durchgehalten- das hat entschädigt .
Grüße, T |
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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| Geschrieben: 14.06.2010 - 01:45 |
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Einspritzventile verdammt nochmal. Keine Düsen
Das sollen Meister sein? 24V? Sowas Bescheuertes. |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 26.11.2005
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Auto: Opel Astra G Cabrio, Calibra Cabrio Hornstein / Calibra Cabrio Replika Cabrio Z22SE
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| Geschrieben: 14.06.2010 - 03:16 |
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Um Meister zu werden muss man halt auch rein gar nichts können. |
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C-T Experte
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Auto: Cali seit 19. Mai 1999 Opel Calibra C20NE
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| Geschrieben: 14.06.2010 - 03:50 |
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DWAMA DWAMA DWAMA, BABY !!!!! 
Ein neuer Tiefpunkt in der Fernsehunterhaltung! Mit diesem Beitrag qualifizieren sich die beiden Scharlatane sicher für einen Nachmittagssendeplatz bei RTL2 und Kabel1.
Wäre es denn so weltfremd, erstmal, - zu allererst - bevor ich im Kofferraum nach Antworten auf ein Motorproblem suche - den Fehlerspeicher auszulesen?
Und komischerweise springt der sooooooo total falsche Motor mit der sooooo überhaupt nicht da hineinpassenden Motorsteuerung, der zu allem Überfluss und Unglück auch noch aushilfsweise von IIIIIIIIIEEEERRRRGENDWEEEEEM - weil NIEMAND an dem Tag gerade Urlaub hatte - dort eingebaut wurde, nach dem Ersatz eines als Verschleißteil geltenden Relais sofort und ohne spucken und rotzen und orgeln an.
POTZDONNERWETTER NOCHMAL!  Das ist Teufelswerk !!! Da muss zum Schutz vor bösen Geistern gleich eine Hasenpfote oder sowas ähnliches  drangebunden werden..., was man als Meister eben so an seinem Schlüsselbund hat, die ollen VW-Schrauber...
Und bitte lästert nicht über den armen Tankwart (Andreas Schneider).
Die tolle Opel-Fan-Jacke hat er sicher als Zugabe beim Kauf dieser "originalen checkheftgepflegten Cliff Edition" (für schätzungsweise 4000 Euro) bekommen.
OMG.
Dann lieber GRIP-DAS AUTOMAGAZIN AUF RTL2, da hat DET dieser Tage einen V6 für 6000 Euro "besorgt". Schnäppchen. 
FAZIT:
In Bildern gesprochen erinnert mich das Zusammentreffen von "Autodoktoren" (kommt das von herumdoktern?) und Calibra an diese Anekdoten aus meiner Jugend:
Computer = Calibra
http://www.youtube.com/watch?v=ocQOlG7aJt0
Telefon = C20XE (seltene 24V-Ausführung)
http://www.youtube.com/watch#!v=E_jmwW2NUSI
HUPPA HUPPA HUPPA HUPPA HUPPA HUPPA^^ |
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Mit freundlichen Grüßen
Marcel
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Jetzt mit Omega-Tempomat im 8V  !!!! |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 22.11.2008
Beiträge: 1472
Wohnort: D-38300 Wolfenbüttel
Auto: Opel Calibra " Young Edition " x20xev
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| Geschrieben: 14.06.2010 - 08:39 |
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Ich hoffe nur die Innung hat das gesehen und denen wird der Meistertitel aberkannt....
Sowas geht doch gar nicht..... |
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C-T Experte
Dabei seit: 27.06.2009
Beiträge: 695
Wohnort: D-35088
Auto: Opel Calibra, Astra Coupe C25XE, Z20LET
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| Geschrieben: 14.06.2010 - 09:08 |
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da kriegt man ja Augenkrebs...
sowas schlechtes...
aber da haben se ja auch n echtes Schmuckstück an Calibra rausgesucht...  |
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„I spent a lot of money on booze, birds and fast cars – the rest I just squandered.“
-George Best |
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