Domstrebe plus Sportfahrwerk.

2taid · Geschrieben: 04.05.2010 - 12:54

ber die Kräfte sollten ja idealerweise über die Strebe "aufgenommen" werden.

Heist die Schweißnähte müsste durch den Verbau entlastet werden, da die Torsions resp. Verwindungsbewegungen minimiert werden?!

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TheKomische · Geschrieben: 04.05.2010 - 13:19

@2taid
sollen die inder Stahlstange verpuffen?
Habe schon gelesen das es nicht gut sein soll für die Schweißnähte.
Sogar hier im CT, vll hilft da die SuFu ein wenig.

MfG
TheKomische

2taid · Geschrieben: 04.05.2010 - 13:54

Ne nich verpuffen, sondern aufgrund der "Starrheit" würde es überhaupt nicht erst zu bewegungen kommen, welche die Nähte schädigen könnten. Ähnlich einem Stützpfeiler.
Aber wie gesagt, nur ein Gedanke

TheKomische · Geschrieben: 04.05.2010 - 14:05

Sers,
ich rede ja von Schläge durch Unebenheiten.
Son Sportfahrwerk ist ja schon hart und mindert die Dämpfung.
Normal wird da ja die Energie durch den Dämpfer aufgehoben, aber wenn die Geschichte starr ist, wohin soll dann der Schlag gehen?

MfG
TheKomische

2taid · Geschrieben: 04.05.2010 - 14:39

Ok, da geh ich mit. Also ist es wieder ein Kompromiss zwischen besserem Fahrverhalten und Haltbarkeit. Wie auch schon ein hartes Fahrwerk. Diese Physik^^