umbau ne auf xe

Speedjunkie · Geschrieben: 05.01.2005 - 18:02

also meiner hat hinten auch scheiben. ich glaube das ist bei allen so. oder?

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

SyNc · Geschrieben: 05.01.2005 - 18:11

ja ist bei allen so, alle 4 loch calibras haben die selbe bremsanlage

Speedjunkie · Geschrieben: 05.01.2005 - 22:56

so jetzt mal zurück zum thema.
war das jetzt alles was man ändern muss, oder ist noch was zu wechseln???

Wlaed · Geschrieben: 06.01.2005 - 01:44

das ist alles, alles andere kann beibehalten werden.

Also:
Motor mit allen anbauteilen (Servo, Klima, lima können vom NE übernomen werden)
Zündspule, Gaszug, Fächer, Kat, ölkühler, Kabelbaum, steuergerät, Benzinschläuche (sehr wichtig, da sie Schraubanschlüsse haben)

Getriebe kann das alte bleiben, besser aber das F20.

Bremsen und fahrwerk bleiben drin. Zum eintragen braucht man noch den Umrüstkatalog von opel. ( habe diesen auch hier liegen)

SyNc · Geschrieben: 06.01.2005 - 01:49

komplette auspuffanlage (mit kat) kann auch bleiben

Wlaed · Geschrieben: 06.01.2005 - 01:55

ich würde lieber den XE kat nehmen, da er besser passt, und wennman nen pingeligen TÜV prüfer hat, wird der auch nichts bemengeln.

Passen tut der NE Kat sogar mit dem original NE flansch dran, nur muss man dünnere schrauben nehmen. und viel Auspuffkitt, um ihn dicht zu bekommen.

CalimeroXY · Geschrieben: 06.01.2005 - 12:01

richtig, und genau das prutschen mit dem Auspuffkitt wollte ich vermeiden

@Sync

SyNc · Geschrieben: 06.01.2005 - 14:10

achwas ... klines stückl blech drangebruzelt ... dat hält wie neu

Speedjunkie · Geschrieben: 06.01.2005 - 23:43

was für ein umrüstkatalog ??

bitte genauer erklären

Wlaed · Geschrieben: 06.01.2005 - 23:54

im Umrüstkatalog steht drin, was geändert werden muss, um den Motor eintragen zu können.
Diesen bekommst du entweder von Opel (direkt bei Opel

, nicht beim händler) oder halt bei mir (habe erst heute einen an Matze gesandt)

mit diesem gehst du dann zum tüv, er schaut sich den an, schaut sich den Wagen an und trägt die sache ein.

im katalog streht z.b. drin welche Bremsen, HBZ usw. man fahren muss.

In dem von opel steht, leider, dass man die Federbeine auch tauschen muss, ich habe aber noch einen, wo es nicht drin steht, und habe meinen XE auch nach diesen eingetragen.

PS: Opel braucht auch etwa 3-4 Wochen, um den Katalog zu schicken.

Calibaber · Geschrieben: 07.01.2005 - 00:00

Wlaed
Kannst du mir mal beide versionen schicken von dem katalog wegen diesem
https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6525

Wlaed · Geschrieben: 07.01.2005 - 00:11

Moin,

das kann ich machen, nur steht auch im Katalog keine Höchstgeschwindigkeit drin. Der TÜV Prüfer hat sie aus seinem Computer rausgesucht und eingetragen.

Muss den aber erst kopieren gehen, und morgen schafe ich es nicht, da ich bis ca. 1 uhr nachts arbeiten muss.
mache die kopien am Samstag oder Montag und schicke es dir dann zu.

Calibaber · Geschrieben: 07.01.2005 - 00:24

Danke schon mal und was kostet das deine auslagen möchte ich gerne erstatten.Adresse kommt per pn.

Wlaed · Geschrieben: 07.01.2005 - 00:29

die Kopiekosten belaufen sich auf 3€ + 1,44€ porto

Calibaber · Geschrieben: 07.01.2005 - 00:32

schicke mal die kontotaten per pn geld geht dann sofort raus.Und danke nochmal für deine mühe