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Deaktivierter User
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Auto: Opel Calibra C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 12.04.2009 - 23:23 |
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Abend!
Also ich fahre ja auch nen c20ne und hab mir vergangenen Oktober nen KLR einbauen lassen, zahle jetzt um die 140 Euro Steuer, d3 also.Und angeblich soll mein Verbrauch im kalten Zustand des Motors auch geringer werden (habs aber noch nicht wirklich feststellen können )
Lg |
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C-T Experte
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Auto: Opel Vectra C25XE
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Geschrieben: 13.04.2009 - 06:16 |
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mit sicherheit nicht, der kaltlaufregler tut nix anderes als im kalten zustand "falschluft" zuzugeben um die standdrehzahl zu erhöhen damit er schneller warm wird. sobald man fährt hat der klr überhaupt keinen einfluss mehr. wo sollte also hier ein geringerer verbrauch begründet sein? |
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Foren-Team
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Geschrieben: 13.04.2009 - 09:58 |
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Tanja-S hat folgendes geschrieben: |
...hab mir vergangenen Oktober nen KLR einbauen lassen, zahle jetzt um die 140 Euro Steuer, d3 also... |
hi!
du zahlst bestimmt 147 euro steuern und hättest damit euro 2 mit d3 wären es etwa 136 euro, ist jedoch mit dem NE nicht zu erreichen!
mfg
sollddie2000 |
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Deaktivierter User
Dabei seit: 28.10.2008
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Wohnort: D-91161, Hilpoltstein
Auto: Opel Calibra C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 13.04.2009 - 15:46 |
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@ nixplaner aha, da hat mir dann mein foh aber nen mächtigen Bären aufgebunden |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra DTM C25XE
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Geschrieben: 13.04.2009 - 16:32 |
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Tanja-S hat folgendes geschrieben: |
Abend!
Also ich fahre ja auch nen c20ne und hab mir vergangenen Oktober nen KLR einbauen lassen, zahle jetzt um die 140 Euro Steuer, d3 also.Und angeblich soll mein Verbrauch im kalten Zustand des Motors auch geringer werden (habs aber noch nicht wirklich feststellen können )
Lg |
Hallo,
mich würde mal interessieren was die in den Schein oder Brief
geschrieben haben!
Ich denke nicht D3, die gibt´s eigentlich gar nimmer!
MfG aus dem schönen Allgäu |
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C-T Kenner
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Geschrieben: 13.04.2009 - 17:33 |
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hat jemand nun eine idee bzw weiß jemand was zu dem beitrag, wo geschrieben wurde ne 126ps durch aktuelle
software?
mfg andré |
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