beinahe Katastrophe

MantaKai · Geschrieben: 08.02.2006 - 23:07

Carsten hat folgendes geschrieben:

@MantaKai

Macht mich eigentlich traurig was Du über Werkstätten schreibst, die meisten die in den Werkstätten arbeiten haben echt nichts davon die Leute abzuzocken. Ob Du nen Kunden nun anlügst oder net, mehr Geld hast als Angestellter davon auch net in der Tasche.

klar das stück mit der verzahnung steckt zu 99% noch im getriebe!!!! (einfach wieder zusammenstecken!)

klar hat der meister oder der mech. nix davon wenn er unnötig teile einbaut - ausser einen gesicherten arbeitsplatz ,wenn cheffe genug geld einnimmt!

....oft isses aber auch nur unfähigkeit vom meister und/oder den gesellen ...die wissen nicht weiter und tauschen dann ein teil nach dem andern aus, bis der fehler behoben ist - die unnötig erneuerten teile bleiben dann aber im wagen und der (ahnungslose)kunde bezahlt......

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callifan · Geschrieben: 08.02.2006 - 23:10

tchja, ziemlich eindeutig. das Traggelenk hat sich vom dreieckslenker verabschiedet. vieleicht gebrochen, vieleicht nur die nieten raus.
auf jedenfall denke ich hast du einen Fehler im Rad gehabt, vieleicht durch die Dynamische Unwucht. hat das lenkrad geflattert ?
das der stabi ausgeschlagen ist spielt hier absolut keine Geige. der ist ja immernoch drann.
als dann das Gelenk ab war hing das rad unten nurnoch an der antriebwelle, die dann sicher auch dadurch schnell ausgestiegen ist. denke am getriebe ist sie noch angeschraubt, weil sonst hätte sich die ganze welle rausgezogen und du hättest garantiert das öl laufen gehabt.
so hat sich das Kreuzgelenk dann verabschiedet.

mfg Toni

steve-s- · Geschrieben: 08.02.2006 - 23:14

Wie können sich alle drei Nieten/schrauben gleichzeitig lösen? gerade Nieten? Das geht mir nicht in Kopf

Drudge · Geschrieben: 08.02.2006 - 23:31

callifan hat folgendes geschrieben:

tchja, ziemlich eindeutig. das Traggelenk hat sich vom dreieckslenker verabschiedet. vieleicht gebrochen, vieleicht nur die nieten raus.
auf jedenfall denke ich hast du einen Fehler im Rad gehabt, vieleicht durch die Dynamische Unwucht. hat das lenkrad geflattert ?
das der stabi ausgeschlagen ist spielt hier absolut keine Geige. der ist ja immernoch drann.
als dann das Gelenk ab war hing das rad unten nurnoch an der antriebwelle, die dann sicher auch dadurch schnell ausgestiegen ist. denke am getriebe ist sie noch angeschraubt, weil sonst hätte sich die ganze welle rausgezogen und du hättest garantiert das öl laufen gehabt.
so hat sich das Kreuzgelenk dann verabschiedet.

mfg Toni

Und ist sie dadurch nun abgebrochen oder kann man es wieder zusammenstecken?
Ich selber werde es natürlich nicht machen, sondern machen lassen.
Hätte nur gern die Info.

IGOIN · Geschrieben: 08.02.2006 - 23:40

Fordschrittliches Traggelenk sag ich da nur!

Da hat einer Glück gehabt! dann geh dich mal nachher bei deinem Schutzengel bedanken!

Außerdem wer sagt den das da noch Nieten drinne sind vieleicht schon eine neuse traggelenk dann werden Schrauben verwendet! Ohne unterlegscheiben verabschiedet sich das schnell!

steve-s- · Geschrieben: 09.02.2006 - 16:23

Er wird doch wohl Scheiben verwendet haben

Und ausgerissen sieht das auch nicht aus

Drudge · Geschrieben: 09.02.2006 - 17:22

Habe nochmal mit der Fordwerkstatt telefoniert.
Sie meinten, das Kugelgelenk wird maschinell reingepressi und ist bei mir definitiv rausgeflutscht und lässt sich nicht so ohne weiteres wieder reinstecken.

Sie haben mir dann eine gebrauchte angeboten für 120 EUR.

Aber habe ebend bei ebay eine gesehen für Sofortkauf 30 EUR

steve-s- · Geschrieben: 09.02.2006 - 20:38

Aber sie zu dass du dir nicht wieder den selben Schrott reinbaust, mir wäre dabei jetzt irgendwo unwohl

Drudge · Geschrieben: 09.02.2006 - 22:01

steve-s- hat folgendes geschrieben:

Aber sie zu dass du dir nicht wieder den selben Schrott reinbaust, mir wäre dabei jetzt irgendwo unwohl

Ne ne, die Traggelenke und Bolzen kommen ja neu. Die Antriebswelle hat damit ja nichts zu tun. Die ist ja nur rausgebrochen, weil das Rad ja aus dem Radhaus gefallen ist bzw. sich im Kotflügel verkeilt hat!

florian-k79 · Geschrieben: 10.02.2006 - 00:39

Gut, dass Dir nichts passiert ist. Du hast aber auch ein Pech...

stenssss · Geschrieben: 10.02.2006 - 00:58

MantaKai hat folgendes geschrieben:

..da ist doch nix rausgebrochen

(das gelenk der antriebswelle ist doch nur auseinandergezogen) da haben sich nur die nieten ,bzw die 3schrauben vom traggelenk gelöst , antriebswelle wieder reinstecken - fett auffüllen und manschette wieder festmachen (kabelbinder) und das traggelenk wieder festschrauben (am besten selbstsichernde muttern nehmen)

kannst echt von glück sagen das das nicht bei voller fahrt passiert ist - dann hättest nen abflug gemacht - schwein gehabt

Hi,
man man, wenn ich sowas lese, Manchette wieder festmachen mit Kabelbinder, oder antriebswelle wieder reinstecken (geht doch garnicht, da das Gelenk auseinander gerissen ist), da stehen einem ja die Haare zu berge.

@Drudge,
da haste wirklich Glück gehabt.
Sowas ähnliches ist mir letztes Jahr auch passiert (Führungsgelenk) auch in der Hofeinfahrt, siehe HIER

tburnz · Geschrieben: 10.02.2006 - 16:03

Hi!
...und jetzt stehen mir die Haare zu Berge! Hab mir grade neue Traggelenke verbaut- von "tip-Auto"- weiß jemand was über die Qualität dieser Teile oder hat ähnlich schlechte Erfahrungen damit gemacht wie Drudge und stenssss??? (Ich weiß, wenn ich mir Gedanken um die Qualität mache, hätt ich gleich zum FOH gehen sollen

)

Grüsse, T