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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 8V+16V+24V
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Geschrieben: 23.11.2010 - 15:43 |
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chaos77 hat folgendes geschrieben: |
Und die Fahrleistungen sind heute ja auch nicht mehr unbedingt Zeitgemäß (mein Diesel fährt da jedem Cali davon). |
Willst mich verarschen? mit 520NM und 3l Hubraum auch kein Wunder, ob der 316d/i auch schafft
Wie auch immer, die Fahrleistungen sind mir sowieso wurscht.
Was mich in letzter Zeit am Calibra immer mehr und mehr stört ist die Ersatzteilsituation, nur daran ist der Calibra ja nicht schuld.
Alles in allem, bin ich mit meinen Calibras die zwischen 16 und 14 Jahren alt sind sehr zufrieden, ich meine das Klappern und die ganzen anderen Wehwehchen gehören zum Charakter eines älteren Auto. Damit das so bleibt bleiben meine Calibra im Winter hinter verschlossenen Toren
Wobei ich niemanden davon überzeugen möchte das der Calibra die letzte Wahrheit ist, es gibt genug andere sehr tolle Autos, die auch deutlich jünger sind. |
_________________ Grias eich,
Christian
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
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Auto: OPEL Calibra A C25XE
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Geschrieben: 23.11.2010 - 16:00 |
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streetglow hat folgendes geschrieben: |
Was mich in letzter Zeit am Calibra immer mehr und mehr stört ist die Ersatzteilsituation, nur daran ist der Calibra ja nicht schuld.
Alles in allem, bin ich mit meinen Calibras die zwischen 16 und 14 Jahren alt sind sehr zufrieden, ich meine das Klappern und die ganzen anderen Wehwehchen gehören zum Charakter eines älteren Auto. Damit das so bleibt bleiben meine Calibra im Winter hinter verschlossenen Toren
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jap , das mit den ersatzteilen ist von opel schlicht ne frechheit
btw , meiner ist auch schon 16j alt und da klappert nix ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
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Auto: G5 GTI ED30 SLS Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 23.11.2010 - 16:52 |
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Also ich möcht nen Opel sehen, der nicht klappert, sobald man ne unebene Straße befährt. Es sei denn, es ist alles rausgeschmissen innen oder alle Hohlräume hinter den Verkleidungen sind zugekleistert. ![biggrin.gif](modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif) |
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Geschrieben: 23.11.2010 - 18:55 |
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chaos77 hat folgendes geschrieben: |
Seht doch einfach mal der Tatsache ins Auge, das der Calibra nunmal eine "alte Karre" ist, die seit 13 Jahren nicht mehr gebaut wird.
Ich persönlich möchte alleine aus Sicherheitsgründen nicht mehr ein so altes Auto fahren.
Auf Dauer wird der Calibra nunmal nur als Liebhaberauto oder billige Kiste zum runterreiten enden.
Für Familien ist der Cali ja in meinen Augen auch nicht geeignet, alle, die etwas anderes behaupten, reden sich die Tatsachen schön.
Und die Fahrleistungen sind heute ja auch nicht mehr unbedingt Zeitgemäß (mein Diesel fährt da jedem Cali davon). |
Vergleichst du sonst auch immer Äpfel mit Birnen
Ein BMW E91 330d X-Drive kann man logischerweise nicht mit den Fahrleistungen des Calibra vergleichen Bekanntermaßen hat Diesel auch ein komplett andere Leistungsentfaltung und immer ein recht hohes Drehmoment...ich kenn das nicht nur von meinen Schleppern
Jeder kann selber entscheiden welches Auto er fahren möchte. Ich möchte gar kein anderes Auto haben, schon allein wegen dem Wertverlust den ein aktuelles Auto alljährlich reinfährt, dafür hätte ich garnicht das Geld
Der Calibra ist für mich ein sehr sehr billiges Auto, nicht nur weil es faktisch ja nur noch einen vernachlässigbaren Wertverlust gibt.
Er macht und kann alles was ich möchte und brauche. Ich brauche keinen Pampersbomber oder Otto-Normalverbraucher-Golf
Das Leben ist eh zu kurz um andere Autos als den Calibra zu fahren ist mein Motto im Bezug auf Autos
In diesem Sinne werde ich auch zu den wenigen gehören, die noch sehr sehr lange Calibra fahren.
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
_________________ Nicht ohne Grund inaktiv. Schade drum.
Einladung/Infos zu den jährlichen Calibra-Hoftreffen im April
auf www.alt-opel.eu Typgruppe Calibra als Download
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Vectra C caravan 1.9CDTI
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Geschrieben: 23.11.2010 - 20:01 |
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und ich sicher bald wieder
danke Harvester für das "Wort Gottes".. ich sage dazu nur: AMEN |
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