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C-T Kenner
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Auto: Opel, Zu viele...
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Geschrieben: 11.04.2013 - 13:31 |
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Joa, hallo nochmal. Ein paar wenige werden mich jetzt schon kennen, die meisten jedoch nicht. Deswegen stell ich mich dann auch ma hier vor.
Ich bin der Tom, kurz vor 19 und komme aus Soest in NRW. Nach einer kleinen Diskussion hier im Forum habe ich mich entschlossen mir einen Cali zu kaufen der in seinem bisherigen Leben wohl stark misshandelt wurde. Da ich jedoch gerne schraube habe ich mich entschlossen ihn wieder fit zu machen und dann etwas dezenter zu gestalten. Ist einfach zu Schade für die Presse das Auto...
Das hier ist mein armes Schätzchen:
In diesem Sinne: "Ich bin hier der neue, ich komm jetzt öfter"
Peace
TK |
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Auto: Opel Calibra i500 / Audi TT 1.8T Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 11.04.2013 - 13:40 |
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Na dann hau mal rein, Tom!
Willkommen und viel Spaß hier !
Grüße, T |
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Bewusstsein...dieser lästige Zustand zwischen zwei Nickerchen |
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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra C20NE/C25XE LPG
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Geschrieben: 11.04.2013 - 13:47 |
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Habs mir durch den Diskussionthread von dir schilmmer vorgestellt, das hält sich von der Auswahl der Teile ja noch in Grenzen, die Lumma STC Front finde ich persönlich gar nicht so hässlich. Viel Spaß bei deiner Seitenwand, wenn ich sehe das dort irgendewelche Vollprofis die Stoßstange da reingespaxt haben
bin mal gespannt wie es am Ende aussieht |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 15.06.2010 Alter: 37
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 11.04.2013 - 14:47 |
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mahlzeit aus dortmund |
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C-T Kenner
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Auto: opel calibra 2L Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 11.04.2013 - 15:16 |
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Spax in der Heckstoßstange Dann wünsch ich Dir viel Spass bei der Schrauberrei. Ich kann Dir nur sagen unterschätz nicht die ganze Arbeit. Ich dachte auch bei mir gehts schneller aber derUmbau dauert schon mittlerweile fast 2 Jahre. O.k ich bau ja ein Show -car. Was ich sagen wollte es sind so viele kleinigkeiten zu erledigen des glaubt man net. Trotzdem viel Erfolg. |
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Foren-Team
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Geschrieben: 11.04.2013 - 15:25 |
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Ist NRW jetzt vom Ösiland einkassiert worden ?
@zusser: vorne sind auch Spaxschrauben drin.
Grüße, T |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 11.04.2013 - 16:51 |
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tburnz hat folgendes geschrieben: |
Ist NRW jetzt vom Ösiland einkassiert worden ? |
das ist bei vielen Usern hier so, da wohl Austria die Standardauswahl bei der PLZ-Eingabe ist und selten geändert wird... Z.B. einer von den Königen... |
_________________ Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
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C-T Meister
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Geschrieben: 11.04.2013 - 17:07 |
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Moin Leidensgenosse. Ich hoffe du hast dir das gut überlegt,sooo viel Arbeit in einen C20NE zu stecken.
Da gibt es doch reichlich Calis in viel besserem Zustand von und die Leistung des Motors wird einem schnell nicht mehr reichen,
spreche da aus eigener Erfahrung.
Meistens,oder spätestens wenn man mit dem Aufbau fertig ist wird einem Langweilig und dann kommt man auf Ideen,sich ein stärkeres
Modell zu kaufen und dann fängt alles von vorne an.
Ich wünsche dir aber viel Spaß beim bauen.Meist geht es ja auch nur darum,eine vernünftige Freizeitbeschäftigung zu haben. |
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C-T Kenner
Themenstarter
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Auto: Opel, Zu viele...
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Geschrieben: 11.04.2013 - 17:16 |
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Ne, der C20NE wird wohl einem C20XE weichen und an dem wird noch ein wenig Leistungssteigerung betrieben werden. Aber später, erstmal frisch machen und mit NE auffe Strasse bringen. Am ende dieses Projektes möchte ich etwa 180 PS da stehen haben, ist mit nem XE nicht unrealistisch... |
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C-T Experte
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Auto: Opel 6 Ex Calibras, jetzt Vectra B, BMW E46
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Geschrieben: 11.04.2013 - 18:43 |
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Aber für 400 Euro hab ich mir den schlimmer vorgestellt.
Ich hätt den auch gekauft, hätte ihn aber nicht repariert sondern einfach übern wintder voll gefahren oder so |
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C-T Kenner
Themenstarter
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Geschrieben: 11.04.2013 - 19:05 |
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Ja, laut Händler kann der eig auch nicht so schlecht sein. Zwar 8 Vorbesitzer (Bj. 91, doch kein Facelift), aber bis zum letzten war das Auto wohl ein Liebhaberfahrzeug. Der letzte war dann ein (denen bekannter) Pfuscher der 1 Auto pro Jahr tötet. Substanz ist okey. Nicht gut, nicht schlecht, aber okey. Winter damit abrocken is auch keine Option da kein TÜV mehr, muss also zwangsweise eh zumindest ein wenig fit gemacht werden damit der wieder auffe Strasse darf...
Und wie gesagt habe ich eh ein Langzeitprojekt gesucht, daher genau richtig für mich |
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