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C-T Urgestein
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Auto: Opel Calibra C22XE
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 Geschrieben: 11.05.2010 - 19:24 |
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Hallo Community !
wie funktioniert eigentlich ein Sport-ABs bzw. worin unterscheidet es sich vom regulären ABS ?
grüße
Martin |
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C22XE + F18 = Wildsau²
Wenn du glaubst, du hast alles unter Kontrolle, DANN BIST DU ZU LANGSAM !! |
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| Geschrieben: 11.05.2010 - 19:49 |
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Was ist ein Sport ABS und wo steht, dass das anders ist?
Es gibt etliche verschiedene ABS Varianten. Aber welche davon für den Sport sein soll, ist mir nicht bekannt. |
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| Geschrieben: 11.05.2010 - 20:20 |
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hi!
ich könnte mir höchstens vorstellen, das er evtl. dieses "intuitive" abs meint  also sowas wie z.b. bei mercedes, wenn das fzg. "erkennt" wann man eine vollbremsung machen will und wann nicht und dann entsprechend "regelt". sprich: ich trete fest aufs pedal, stg. sagt: "der will vollbremsen, also erstmal geschw. runter und dann nach und nach abs!".
hab ich´s getroffen? krieg ich den teddybär? 
mfg
sollddie2000 |
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| Geschrieben: 11.05.2010 - 20:28 |
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ich denke es ist eher ein eistellbares abs, wo mann eistellenkann wie stark es regeln soll und mann es gantz auschalten kann für die rennstrecke, das mann nicht immer ein zittern im pedall hatt wenn mann die nächste kurve anbremst. |
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| Geschrieben: 11.05.2010 - 20:37 |
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| sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
hi!
ich könnte mir höchstens vorstellen, das er evtl. dieses "intuitive" abs meint also sowas wie z.b. bei mercedes, wenn das fzg. "erkennt" wann man eine vollbremsung machen will und wann nicht und dann entsprechend "regelt". sprich: ich trete fest aufs pedal, stg. sagt: "der will vollbremsen, also erstmal geschw. runter und dann nach und nach abs!".
hab ich´s getroffen? krieg ich den teddybär?
mfg
sollddie2000 |
Was du meinst ist SBC mit BAS. Sensotronic Brake Control mit Bremsassistent. Das ABS an sich ist da nicht anders. |
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