Autor | Nachricht |
C-T Experte
Dabei seit: 31.01.2005
Beiträge: 943
Auto: Opel Calibra Young c20ne
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Geschrieben: 03.01.2007 - 22:48 |
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Geschrieben: |
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Hallo Besucher,
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C-T Großmeister
Dabei seit: 16.02.2004 Alter: 56
Beiträge: 1512
Wohnort: D-24891 Schnarup-Thumby
Auto: OPEL Calibra A C25XE
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Geschrieben: 03.01.2007 - 22:50 |
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C-T Experte
Dabei seit: 21.12.2006
Beiträge: 857
Wohnort: D-31275 Lehrte
Auto: Opel Calibra 2,0l 16V, Calibra 2,5l V6, Signum 2,8l V6 Turbo S X20XEV, C25XE, Z28NET
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Geschrieben: 03.01.2007 - 22:50 |
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Also ich traue dem Angebot nich über den weg...
Auch die Farbe! Das soll Karibikblau sein??? wie man an meinem Avatar sieht, fahre ich selber nen Karibikblauen... selbst bei dem Merkwürdigsten Lichteinfall komme ich nicht in diese Farbschatierung... das is doch Das ist für mich Specktralblau oda so, was meint ihr? Obwohl, is nen Handybild, anscheinend und der vordere Kotflügel schimmert son bischen in richtung Karibikbalu, kann es aber irgendwie nicht glauben...
Tolles Soundsystem was der da anpreist... Is ja der oba Hammer,
...
PS: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190068381681(Werbung) |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 16.02.2004 Alter: 56
Beiträge: 1512
Wohnort: D-24891 Schnarup-Thumby
Auto: OPEL Calibra A C25XE
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Geschrieben: 03.01.2007 - 22:57 |
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oh nu gehts , doch das ist caribicblau - mein calibra sieht auf fotos ähnlich aus (nur besser )
aber sonst, naja die artikelbeschreibung ist nicht grade werbung für das auto - manchmal ist weniger -mehr! |
_________________ Alt-Opel-Fahrer und Rostbekämpfer seit 1986 !
http://www.manta-manta.de
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100% Gegner der Abzocke von Autofahrern
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...C25XE - Hubraum statt Luftpumpe |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 30.12.2004
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Auto: Opel Calibra Cliff Auszeichnungen: 7
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Geschrieben: 03.01.2007 - 22:59 |
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Der Motorraum sieht ziemlich verhunzt aus, sieht sonst aber sehr gepflegt aus.
Nur das mit diesen Notverkäufen glaube ich immer nicht...
Und vollverzinkt ? Über alles hat er sich ausgelassen, nur nicht darüber.
Mal sehen, wie hoch der weg geht, Mindestpreis ist nicht drin, dafür aber bestimmt ein Mindestbieter... |
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C-T Experte
Dabei seit: 31.01.2005
Beiträge: 943
Auto: Opel Calibra Young c20ne
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:13 |
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so hab den fazke mal geschrieben ... mal sehen was er antwortet auf die Frage wie man ihn mit einfachen Mitteln auf 150 ps bringen kann
bin ich ja mal gespannt auf die Antwort von dem Typ |
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C-T Experte
Dabei seit: 15.11.2006
Beiträge: 980
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:15 |
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is doch mal geil...
ich fahr mal zu dem hin und lass ihn meinen schnell verzinken..... dann rost er auch nimmer...
was fürn suppen kasper... und stolz isser auch noch auf seine lustige anlage...
aber am besten gefällt mir der satz:
Zitat: |
DESHALB WIRD VON VIELEN DIESER MOTOR DEM C20XE MIT 150PS BEVORZUGT DA MAN IHN MIT EIN PAAR NICHT KOSTSPIELIGEN MASSNAHMEN AUCH AUF DIESE LEISTUNG BRINGEN KANN (FALLS GEWÜNSCHT)...
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also mein motortuning auf 168,2PS hat mich gute 2800€ gekostet.... allerdings mit ATM
so ein suppenkasper |
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C-T Experte
Dabei seit: 15.11.2006
Beiträge: 980
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:30 |
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ja okay der alpine is n oldtimer und sammlerobjekt.... aber was der kerl da schreibt is doch n witz...
P.S. Ich ziehe den NE auch dem XE vor.... find die charakteristik wesentlich geiler... und jetzt mit der leistung eh... |
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C-T Legende
Dabei seit: 16.10.2004 Alter: 38
Beiträge: 6744
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Wohnort: D-96120 Bamberg
Auto: Opel Calibra C20LET & X30GEK Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:38 |
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find den ansich jetzt gar net so schlecht, wo seht ihr da kratzer? und für mich kommt er auch rel. seriös rüber, hat die mängel aufgezählt, das macht auch nicht jeder. des vollverzinkt glaub ich auch net unbedingt, steht aber trotzdem top da des auto, optik ist geschmackssache ist klar, aber ich find den jetzt net schlecht.
bis 1800euro würd ich bei dem glatt mitbieten, anlage würde mir auf jeden fall ausreichen, dann noch n lustigen dvd player, tiefergelegt, ok bissi viel km. also wenn dass alles stimmt was er erzählt (ausser des vollverzinken), würde ich ihn mir kaufen (wenn ich einen bräuchte)
aber wie manche wissen, der cali ist ja teilverzinkt |
_________________ KFZ-Techniker-Meister |
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C-T Experte
Dabei seit: 31.01.2005
Beiträge: 943
Auto: Opel Calibra Young c20ne
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:42 |
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der Checker hat geantwortet:
Antwort von eko1975
eko1975( 95)
Positive Bewertungen: 100%
Mitglied seit: 09.05.03
Ort: Deutschland
Angemeldet bei: www.ebay.de (Werbung)
Artikel: OPEL CALIBRA TUNING TOP NEULACK VOLLVERZINKT 1993 (190068381681)
Diese Nachricht wurde gesendet, während das Angebot noch aktiv war.
eko1975 ist der Verkäufer.
kann dir einen bearbeiteten zylinderkopf anbieten die ein und auslasskanäle wurden auf das maximum bearbeitet und der kopf plangeschliffen.dann hast du schonmal 130ps.habe noch eine sportnockewelle von mantzel ca 8-10ps. elektrischer turbolader von karman motorsport 5-8ps.sportluftfilter k&n 2-3ps ,fächerkrümmer 8-10ps,sportauspuffanlage gruppe a 63,5 durchmesser in verbindung mit den anderen teilen locker 10ps,metallkat 5-8 ps soll ich weiter machen??? |
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C-T Experte
Dabei seit: 15.11.2006
Beiträge: 980
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:46 |
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Fleischwurst1 hat folgendes geschrieben: |
find den ansich jetzt gar net so schlecht, wo seht ihr da kratzer? und für mich kommt er auch rel. seriös rüber, hat die mängel aufgezählt, das macht auch nicht jeder. des vollverzinkt glaub ich auch net unbedingt, steht aber trotzdem top da des auto, optik ist geschmackssache ist klar, aber ich find den jetzt net schlecht.
bis 1800euro würd ich bei dem glatt mitbieten, anlage würde mir auf jeden fall ausreichen, dann noch n lustigen dvd player, tiefergelegt, ok bissi viel km. also wenn dass alles stimmt was er erzählt (ausser des vollverzinken), würde ich ihn mir kaufen (wenn ich einen bräuchte)
aber wie manche wissen, der cali ist ja teilverzinkt |
machst du witze??? hab für meinen im topzustand und nur 121000km 1800€ gezahlt...
edit: hab mal gefragt wie er 150ps rausholen will.... nun passt gut auf hier die ultimative antwort:
Zitat: |
kann dir einen bearbeiteten zylinderkopf anbieten die ein und auslasskanäle wurden auf das maximum bearbeitet und der kopf plangeschliffen.dann hast du schonmal 130ps.habe noch eine sportnockewelle von mantzel ca 8-10ps.elektrischer turbolader von karman motorsport 5-8ps.sportluftfilter k&n 2-3ps,fächerkrümmer 8-10ps,sportauspuffanlage gruppe a 63,5 durchmesser in verbindung mit den anderen teilen locker 10ps,metallkat 5-8 ps soll ich weiter machen??? |
das sind träume...
[/QUOTE]
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Zuletzt bearbeitet von CalibraC20 am 03.01.2007 - 23:49, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 30.12.2004
Beiträge: 3574
Wohnort: D-31636 Linsburg
Auto: OPEL Calibra Last Edtition 979 3.0 Liter V6 Auszeichnungen: 6
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:51 |
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Das ist mit sicherheit an den Haarten herbeigezogen...
Verzinkt
Angenommen er hätte ihn verzinken lassen, hätter doch mehr draus gemacht als nen 0815 Calibra.
Dann der Motorraum:
Wenn man ein Auto verzinkt dann ja das ganze, also auch den Motorraum. Da der aber auch Wagenfarbe hat müste der ja auch lackiert wurden sein. Fragt sich nur warum der dan schon wieder so versift ist....
Der ist bestimmt nichtmal lackiert.... |
_________________ Gruß Jörg
Mein Calibra
schrauber-scheune.de |
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C-T Experte
Dabei seit: 31.01.2005
Beiträge: 943
Auto: Opel Calibra Young c20ne
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:52 |
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frag ihn doch mal wie er das gemacht hat und wo ^^ |
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C-T Experte
Dabei seit: 21.12.2006
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Wohnort: D-31275 Lehrte
Auto: Opel Calibra 2,0l 16V, Calibra 2,5l V6, Signum 2,8l V6 Turbo S X20XEV, C25XE, Z28NET
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Geschrieben: 03.01.2007 - 23:57 |
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oh mein Gott, was is dat den fürn Flach....
Wenn ich ne GuteNachtGeschichte hören will, dann frag ich meine Verlobte, ob sie mir was aus der Flash vorlesen kann, aber bei sowas kommen mir die Tränen!
........................ ...............................
Auf die Frage, was der noch für Extras hat, könnte ja folgende Antwort kommen:
Der Tankdeckel wurde zugeschweißt, verhindert zu häufiges Nachtanken = Spritsparen! Dazu den dazugehörigen Kinderwagenschiebegriff am Heck, gleichzeitig top Airodynamischer Spoiler, zum schieben nach dem entgültigem versüffen des Motors...
Ausserdem hat er noch ein Messingbad erhalten, um seine empfindliche Boardelektronik, Eigenbau von MCElektriko, vor Elektromagnetischen Feldern zu schützen...
Um auch im Gelände vorwärts zukommen, besitz dieser Supercali noch einen ausfahrbahren Kettenantrieb vom Leo2.
Auch hochseetauglich ist dieser wagen, dem Ausflug in die Karibik steht dank der Aquanautika XE3000 Amphib ESD Aufsatzturborosette nix mehr im Weg...
Ich kann nich mehr... |
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C-T Experte
Dabei seit: 31.01.2005
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Auto: Opel Calibra Young c20ne
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Geschrieben: 04.01.2007 - 00:01 |
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@opf85cliff wir können hier bald nichtmehr vor lachen
und achja die Tüte Getriebesand um es zu schonen nicht vergessen |
Zuletzt bearbeitet von Zeroid am 04.01.2007 - 00:03, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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