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C-T Kenner
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Geschrieben: 03.09.2018 - 08:15 |
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Habe beschlossen mich jetzt auch vom letzten Rest zu trennen, ich fang mal mit der Last Edition an:
EZ 98, schwarz
KM: ca 160.000
16V, der Vorbesitzer hat allerdings den XEV entfernt und einen XE mit 2.8er Motronic eingebaut (?!...), da ist eine Ölwannenschraube abgerissen. Zum XE hat er eine eine Jetex Gruppe A montiert.
Getriebe F20
Auf den Originalen BBS sind neue Reifen, auf jenen steht der Wagen allerdings seit 5 Jahren, deswegen empfehle ich ausdrücklich die Reifen zu tauschen.
Leider hat das Fahrzeug damals in Ansbach ebenfalls ein Stück im Wasser gestanden, allerdings hat es im Innenraum an sich nur die Teppiche erwischt.
Lederausstattung Schwarz Zustand bis auf den Fahrersitz befriedigend.
Nicht mehr da ist die Front, alle sonstigen Zierleisten und Plaketten, Heckspoiler etc sind noch da. Ebenso eine Art "Auslieferungsmappe" von Irmscher.
Karosserie ist nicht gut. Wagen hat ein Schiebedach.
Steinmetzspiegel sind verkauft.
Bei Fragen oder Interesse PN, wer ihn ganz holt erhält natürlich nen Vorzugspreis.
Ich habe noch meinen 94er V6, 260.000km
Innenraum ist demontiert, Karosserie ist mäßig gut.
Allerdings habe ich vor der Aufgabe in einer Werkstatt noch ein Lowtech Fahrwerk verbauen lassen, welches noch keine 20km gelaufen hat, falls da jemand Interesse dran hat.
Ebenfalls Teile oder als ganzes.
Bilder Lade ich im Lauf des Tages noch hoch, oder auf Anfrage per PN.
Weitere Teile:
Eine Motorhaube, Türen LI-RE, Heckklappe, Tank C20XE, kompletter Satz zum Umbau aus einem Schlachter zum Umbau für die Drehmomentstütze, ein LLK vom Turbo (funktion unklar), nagelneuer Riemenkit für den 25xe,
Ich habe ausserdem noch den "wulstigen" Irmscher Bodykit mit Türaufsätzen etc, Leider hat man den nicht sehr liebenvoll vom Schlachter entfernt aber er wäre zu richten mit etwas Fachkenntnis. Für den Bodykit habe ich sogar die Originalpapiere die damals über den Händler mit ausgeliefert wurden. |
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