Hi Leutz.
Mir ist heute bei meinem neuerwerb aufgefallen dass der Cali hinten häftig starken Säbelzahn auf der Profill innenseite hat, die Reifen sind auf der Inenseite nicht mehr rund sondern Wellenförmig, und dass bei orig. 205ern.
Nun zu meiner Frage woher kommt das ?? Die Reifen scheinen nicht besonders viel abgespullt zu haben vorn ~90-96 % profill.
Ich denke entweder es ist ein scheiss Reifen (da marke billig) oder es ist irgendetwas schrott ?? Wovon kommt der Säbelzahn überhaupt
Wer kennt sich damit aus ?? Ich will ja nicht dass meine neuen Toyos genauso aussehen.
Geschrieben:
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Aber das kann doch nicht sein. Da muß doch irgenswas im Ars.. sein bei dem Cali. Mein vorheriger der hatte das nicht !!!
Ich weiß das Calis ne schrägachse haben und das das Profill inen abgenutz wird aber das hat doch nichts mit dem Säbelzahn zu tun.
Bei meinen vorherigen Cali wurden die 215/40er von Goodyear schön gleichmäßig innen Platgefahren. Von Säbelzahn war keine Spur.
Hab keine Ahnung obs an den Reifen liegt.Hab das nur bemerkt als ich auf Sommerbereifung umgestellt habe und die Räder von hinten nach vorne gewchselt hab.Das hat Geräusche gemacht bei denen ich dachte das jeden Moment irgendwas durchbricht oder so.Hab dann wider gewechselt.jetz hört sichs wieder an wie früher.Is mir im Moment aber fast egal weil nächste Saison eh neue drauf müssen.wenns noch nich sehr stark is wechsel mal nach vorne und lass mal ordentlich durchdrehn.Dann geht das wider.Wie gesagt wenns noch nich zu stark is.
Kann mir den niemand ne Antwort geben woher der Sebelzahn kommt ??
Ich mein das Kann doch nicht normal sein dass schon bei Serienbereifung die Hinteren Reifen auf der Inenseite nicht mehr Rund sind.
Das sieht ja aus wie ein Treckerprofill Da muß doch irgendwas an der Hinterachse defekt sein oder ??
@Adrian Ah endlich ne Antwort, hoffe nun dass es die Stoßdämpfer sind, hatte schon befürchtet dass an der Hinterachse irgendwas defekt ist.
Also wenn es die Stoßdämpfer sind die die teueren Reifen so misbilden lassen dan ist net schlimm da ich eh ein Sportfahrwerk mit gekürzten Dämpfern verbauen werde.
@dakay Was n Sebelzahn ist steht oben bereits erklärt wenn die Reifen auf der Inenseitenicht mehr rund sind sondern Wellenartig (vom Verschleis).
Hoffe du kannst was damit anfangen.
das heisst dann nicht säbelzahn sondern sägezahnprofil !
hatte ich bei mir auch das problem mit den toyos auf meinem ex-V6 ... die sahen dann auch so aus und schlussendlich waren es die stoßdämpfer.
die geräusche waren auch fast unerträglich beim fahren !
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Da muß doch irgendwas an der Hinterachse defekt sein oder ??
