BC anschliessen? Programmierbar?

Mcalibra · Geschrieben: 01.04.2005 - 13:28

Hi leute...
hab mir gestern bei Ebay nen bordcomputer ausm senator b gekauft....
nun meine frage: wie erkenne ich ob der programmierbar ist, oder nicht???
An irgendwelchen nummern?? naja....
Desweiteren: Passt der einfach so in den Cali rein?? weil die "verkleidung" von dem sieht ja nen bisl anders aus....
Und: da ich ja keinen stecker für den schalter hab, hab ich mir schon nen plan besorgt wie das ding verkabeln muss....nur: kann ich die kabel vom schalter dann einfach so mit den jeweiligen vom BC zusammenpappen oder muss ich da was besondres beachten??
Oder doch lieber an den Hauptstecker im Fahrerfussraum verbinden?? Und wie dort dann??

MfG, Mcalibra

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jpm80 · Geschrieben: 01.04.2005 - 13:41

Also ich weiß von einem Kumpel, der unter anderem Boardcomputer bei ebay auf blau umrüstet, dass er sich die Dinger von den Leuten für die er die umrüstet zuschicken lässt, weil es wohl nur wenige Boardcomputertypen gibt, die sich programmieren lassen.
Er hat da wohl mal bei Opel nachgefragt und die sagten, dass es ca 120 verschiedene Boardcomputer gibt und sich wie gesagt nur die wenigsten programmieren lassen.
Und weil er sich die ja nicht alle auf lager legen kann, macht er das halt so.
Aber würde jetzt keine Garantie dafür geben, dass es so stimmt, da ich es halt nur so von ihm gehört habe...

doran · Geschrieben: 01.04.2005 - 14:00

Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass Opel 120 verschiedene BC baut. ( das geht absolut nicht gegen Dich jpm80, nicht das wir uns da falsch verstehen) aber warum sollten sie. Ich glaube ein Autoentwickler ist immer bestrebt so viel hgleiches wie möglich zu verbauen um Entwicklungskosten zu sparen.

MfG

ugly · Geschrieben: 01.04.2005 - 14:12

wenn hinten ein weisser chip drimsteckt ist er programmierbar soweit ich das weiss

Mcalibra · Geschrieben: 01.04.2005 - 14:16

Joa, stimmt, gleichteile-prinzip....hab gehört, dass nur wenige nicht programmierbar sind, und dass es welche ausm Omega/senator sind, weil die vectra/calibra BC's sollen alle programmierbar sein....aber: dass einige vom senator/omega doch programmierbar sind, und einige net....
Und jetzt will ich wissen wie ich das erkenne....net das ich das erst vom opeltechniker erfahre wenn er sein Tech1 dran hat....

Noch wer kentnisse???

MfG, Mcalibra

jpm80 · Geschrieben: 01.04.2005 - 14:17

Nicht 120 verschiedene Boardcomputer, sondern 120 verschiedene Programmierungen. Und nur bestimmte BC's lassen wir sich da wohl programmieren.
Ich habe ja auch gesagt, dass ich dafür nicht meine Hand ins Feuer legen würde, da ich das nicht selber von Opel gehört habe.
Andererseits wenn es nicht so ist, würde ich auch nicht verstehen, warum der besagte Kumpel es auf diese Weise macht. Wäre für ihn dann ja einfacher sich ein paar BC auf lager zu legen.

doran · Geschrieben: 01.04.2005 - 14:32

120 verschiedene Programmierungen würden ja eigentlich nur bei 120 verschiedenen Motorvarianten Sinn machen aber ich glaube nicht das es so viele sind. Is ja auch egal jetzt hast ihn gekauft und musst das Beste draus machen.
Obwohl mir mal zu Ohren kam, dass es bei Senator und A-Omeg Baujahr abhängig ist, ob sie programmierbar sind oder nicht.

MfG

Mcalibra · Geschrieben: 01.04.2005 - 15:38

doran hat folgendes geschrieben:

120 verschiedene Programmierungen würden ja eigentlich nur bei 120 verschiedenen Motorvarianten Sinn machen aber ich glaube nicht das es so viele sind. Is ja auch egal jetzt hast ihn gekauft und musst das Beste draus machen.
Obwohl mir mal zu Ohren kam, dass es bei Senator und A-Omeg Baujahr abhängig ist, ob sie programmierbar sind oder nicht.

MfG

Pro jeden motor noch versch. reifenkombinationen?? wär ja ne idee....

Wlaed · Geschrieben: 01.04.2005 - 15:58

Also, es wurde jetzt viel drum rum geredet, aber fast keinerhat dir weiter geholfen, ausser Ugly.

und wie er schon sagte, alle BC´s, die nen weissen chip hinten drin haben, der aus dem gehäuse rausguckt und der BC nach Bj.88 hergestellt wurde, sind Prigrammierbar.

bei den Senator BC´s gibt es aber noch ein weiteres Problem, dass der Rahmen nicht passt, bzw. man diesen ankleben mus, weil sonst nicht hält.

Mcalibra · Geschrieben: 03.04.2005 - 20:32

Ahhh....danke, danke....@ wlaed: von dir bekommt man die besten antworten....
Ok...dann werd ich ma schauen ob der diesen chip drin hat....
und wenn nicht?? was kann ich dann machen??
Hm...na gut...dann versuch ich das mit dem rahmen dann mal irgendwie hinzukriegen..

...schaff ich schon mit meinem polnischen improvisationstalent...*G*...

Und was ist mit dem schalter...muss ich von dem die kabel einfach nur mit denen am BC-stecker verbinden??? Also nach plan natürlich...!?

THX, Mc

Wlaed · Geschrieben: 03.04.2005 - 21:01

wenn der BC nicht Programmierbar ist, kann man sich beim freundlichen nen Chip kaufen, der schon den richtigen Code drin hat, soll nicht all zu teuer sein.

Die tasten kannst du entweder direkt an den gelben stecker anschliessen (habe ich so gemacht) oder im fahrerfussraum an den grossen X? Stecker anschliessen (müssten noch exakt 5 freie pins dort sein)

Mcalibra · Geschrieben: 03.04.2005 - 21:23

Joa...genau, da sind 5 freie pins....dann schau ich ma bis wohin es mir leichter wäre...

Und welchen Code zum programmieren brauch ich dann?? Weil in allen tabellen die bisher gesehn hab ist keiner für den XEV (1997, Cliff) mit Reifengröße 205/50 R16 dabei...

MfG, Mc

Wlaed · Geschrieben: 03.04.2005 - 22:38

entweder Code 129 bei Simtec 56.1 , oder Code 136 bei Simtec 56.5

da dein XEV schon aus der letzten Baureihe stammt, würde ich auf Simtec 56.5 tippen, demzufolge Code 136

stenssss · Geschrieben: 03.04.2005 - 22:55

Hi,
muß Wlaed berichtigen bzw. ergänzen:

Wenn in den Papieren die Serienreifengröße 195/60/14 steht, dann den Code 136. Steht dort aber unter anderem auch die Reifengröße 195/60/15 so den Code 138 nehmen.

Mcalibra · Geschrieben: 03.04.2005 - 23:17

Hmm...also ich habe 205/50 R16 reifen....und die 195/60 R15 sind auch eingetragen....als winterreifen....
Aber was haben die damit zu tun??? Naja...also auf jeden fall Code 138 nehmen, ja??
Weil denk ja das die 205er ausschlaggebend sind, oda??

MfG, Mc