Euer Reifenluftdruck bei Sommerreifen ?

191277 · C-T Kenner Dabei seit: 27.01.2005 Beiträge: 91

Warum wurde es mir dann damals mumpitz empfolen ?

Mit dem NE fahr ich auf 205/50/R16 auch nur mit 2,2 hinten und 2,4 vorne, das ist aber auch ne ganz andere geschichte wie die oben genannten.

So, Feierabend !

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Novaschwarz266 · Geschrieben: 24.03.2005 - 18:03

fahre 205/40 zr 17 mit 2,6 bar. das reicht völlig aus

EXTRABREITCHEN · Geschrieben: 24.03.2005 - 18:05

Novaschwarz266 hat folgendes geschrieben:

fahre 205/40 zr 17 mit 2,6 bar. das reicht völlig aus

2,6 lass ich noch gerade so durchgehen

OgerFlo · Geschrieben: 24.03.2005 - 18:07

ich hab die 3,2 direkt auf einem FAX von Dunlop :c

191277 · C-T Kenner Dabei seit: 27.01.2005 Beiträge: 91

Na dann kann ich ja meinen Mund vom Auspuff wieder nehmen - kein Suizid, das weekend is saved !

calibrapower96 · Geschrieben: 26.03.2005 - 00:32

ich fahre 195 45 15 mit 2,3 bar.Der Reifenfritz meinte 2,3 bar wären ideal

calibaba 1 · Geschrieben: 26.03.2005 - 01:24

Tja, das hilft leider wenig, wenn jetzt hier alle durcheinanderreden und ihre persönlichen Werte ins Spiel bringen. Man muss da auch zwischen den verschiedenen Calis unterscheiden. Kette fragte nach dem Reifendruck für nen V6. Da sind die ganzen Angaben von den 4Zylindern zwar gut gemeint aber nicht hilfreich.

Beim V6 ist für die Serienbereifung auf 205/55/15 vorgeschrieben VA 2,6 bar und HA 2,4 bar. Ich halte mich daran und habe damit gute Erfahrungen gemacht.

Bei voller Beladung auf den hinteren Sitzen und im Kofferraum sollte man die Reifen vom V6 auf Vorne 2,7 Hinten 3,3 bar aufpumpen laut Werksempfehlung. Davon halte ich nichts, weil das hinten zu hart und rutschig ist. Für normale längere Autobahnfahrten ist das ja wohl noch ok. Meiner Meinung besteht aber die Gefahr, das der Cali in schnellen Kurven hinten ausbricht, wenn er hinten zu hart ist. Das wäre beim sportlichen Fahren gefährlich.

Ich fahre im V6 immer vorne mehr Druck als hinten, damit das Fahrverhalten gutmütig bleibt. Das muss aber jeder selber wissen.

Wie die empfehlenswerten Luftdruckwerte für Kettes Felgen und Reifen aussehen, weiß ich nicht. Jedenfalls wohl anders, als für die serienmäßigen Felgen. Da sollten die V6-Fahrer, die Erfahrungen mit vergleichbaren Rädern haben, Tipps ausprechen.

OlCali · Geschrieben: 26.03.2005 - 10:37

215/40 16 mit rundum 2,5bar

CalibratorV6 · Geschrieben: 26.03.2005 - 21:23

EXTRABREITCHEN hat folgendes geschrieben:

hi...also ich würd mal sagen zwischen 2,2 - 2,4 alles drunter und alles drüber is mumpitz

............und wenn da die rede von 3,0 bar is

Warum Mumpitz.... logisch bei Serienbereifung fahre ich auch mit den angebenen Werten von 2,4 bzw. 2,6 Bar... aber das sollte ja wohl einleuchten wenn der Querschnitt kleiner ist, das der Druck höher sein sollte... ansonsten kannst du den Reifen samt Felge gleich wegwerfen wenn jede Bodenwelle gleich auf die Felge durschschlägt !!!

Bist du wohl selber schon öfters 35 oder 40er Querschnitte gefahren dass du das gleich als Mumpitz verurteilst

Samy · Geschrieben: 26.03.2005 - 21:43

Ich nehm immer 2,9bar bei 225/35 Reifen.
Empfehlung von Opel im Umrüstkatalog bei 215/40-17" Calibra sind je nach Motorversion 2,8-3,1bar. va sowie ha. Bei Beladung der Hinterachse bis max 3,4bar.
Empfehlung von Dunlop sp9000 215/40-17" 3,1-3,2bar. Bridgestone spp03 3,0bar.
Also ~2,9-3bar ist ok für ein flachen Reifen. Bei 2,2bar und so einem Querschnitt kann man die Felgen ja jeden Monat neu wuchten lassen bei den ganzen Höhenschlägen die da durchkommen.

Tinka · Geschrieben: 27.03.2005 - 17:07

Also ich mache auf meine Breitreifen 2,5 Bar dann liegen die super hart auf dem Astfalt.

greycali · Geschrieben: 27.03.2005 - 17:51

vorn 2,2bar u hinten 2,4 bar...

tommy

gixxer · Geschrieben: 27.03.2005 - 18:00

215/40 Falken FK 451
Vorne 3,0 und hinten 2,8 und zufrieden damit

MfG

greycali · Geschrieben: 27.03.2005 - 18:02

gixxer hat folgendes geschrieben:

215/40 Falken FK 451
Vorne 3,0 und hinten 2,8 und zufrieden damit

MfG

also 3,0bar find ich ja etwas übertireben oder?

tommy

Mundstuhl · Geschrieben: 27.03.2005 - 18:15

greycali hat folgendes geschrieben:

gixxer hat folgendes geschrieben:

215/40 Falken FK 451
Vorne 3,0 und hinten 2,8 und zufrieden damit

MfG

also 3,0bar find ich ja etwas übertireben oder?

tommy

Bei 40er Querschnitt und dem schweren V6 würde ich sagen, ideal