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Geschrieben: 11.03.2005 - 10:35
Unzwar montier ich gerade unter meinem Calibra einen neuen Sportauspuff, weil der alte Auspuff is während der Fahrt abgerissen und weggeflogen. Das Problem ist das ich handwerklich zwar nicht so ungeschickt bin aber sobald ein Problem auftaucht fällt mir nicht die Lösung ein. Hab jetzt die Schelle ab und es hängt noch ein kleines Teil vom alten Auspuff vom Rohr am MSD. Das PRoblem ist jetzt das das Ding ne Schweissnaht untenrum hat nur ca. 2 cm. breit ist das blöde Ding festgeschweist worden. Ich wollt da jetzt nicht mit der Flex dran, weil nachher schneid ich dann noch nen Loch in das Rohr vom MSD. Was gibts da denn für Lösungen wie ich die Schweisnaht weg bekomme ohne Flex?
Geschrieben:
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Hi,wenn der eh schonmal geschweisst wurde(also mehr als gammelig ist)könntest du mal versuchen mit nem Hammer die schweissnaht zu brechen....aber nicht zuuu dolle drauf schlagen,nicht das du hinterher durch die Bodenbleche kommst
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Geschrieben: 11.03.2005 - 13:03
Hab mim Hammer un dSchraubenzieher dagegen gehauen da is die einfach zerbröselt. War trotzdem nen ziemlicher Akt das ding noch abzukriegen. Hab am ende das Rohr mit der Flex rausgeschnitten. Naja jetzt ist es ab der neue Auspuff is drunter und ich bin happy
Jetzt ist es nur noch zu leise und noch bissel schepp aber naja das wird noch geändert hatte jetzt keinen nerv mehr dazu.
Hab mim Hammer un dSchraubenzieher dagegen gehauen da is die einfach zerbröselt. War trotzdem nen ziemlicher Akt das ding noch abzukriegen. Hab am ende das Rohr mit der Flex rausgeschnitten. Naja jetzt ist es ab der neue Auspuff is drunter und ich bin happy
Jetzt ist es nur noch zu leise und noch bissel schepp aber naja das wird noch geändert hatte jetzt keinen nerv mehr dazu.
sach ich doch:manchmal hilft einfach nur rohe gewalt
Wohnort: D-25785 Auto: Calibra/Omega B Young Edition ma schaun....grins!!-???
Geschrieben: 11.03.2005 - 13:58
Habe ja auch schon so einiges an calis gemacht..und in so einem fall habe ich die flex genommen und eine ganz feine scheibe genommen und drum herum geflext...aber stück für stück immer auf der naht entlang....
dauert zwar ein wennig aber ist so die beste lösung um so wennig schaden wie möglich zu machen..
.weil wenn du das rohr zu sehr verbiegen tust ist es schwehr es wieder dicht zu bekommen....oder du gehst auf den schrott platz und hollst dir eine verlängerung...(meistens sind die von vw ganz gut zu verwenden..weil die etwas größer sind...und machst es dir dann so das es paßt....
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Geschrieben: 11.03.2005 - 16:32
Ja ich schau morgen früh mal nach. Also Abgase kamen sehbahr keine raus aber ich finde es hört sich undicht halt an. Vielleicht hab ich auch was an den Ohren bin mir da aber relativ sicher. Naja ich zieh morgen früh mal die Schrauben noch nach und justier das alles ein wenig. Ist so nämlich blöd nach der Testfahrt war nen kleines Loch in meiner Stossstange weil das ding montiert die Stossstange berührt aber hab schonmal bissel rummgebogen. Ist das eigendlich normal oder leigt das daran das das ding kein 300€ gekostet hat ?
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