Passat 3BG 1.8T Turbolader

Joyrider-OC · Geschrieben: 07.10.2026 - 21:31

Kann mir jemand ne Empfehlung geben, wo man am besten einen Turbolader für den 1.8T Passat kaufen sollte ?

Hab 2 Angebote gefunden :

https://www.turboservice24.de/austauschturbolader-faeuer-audi-a4-a6-seat-exeo-skoda-super-vw-passat-1-8t/110-kw-150-ps/120-kw-163-ps-53039880029-53039700029_815_1312

https://www.turbolader-schneider.de/Turbolader-Audi-Seat-Skoda-VW-1.8-T-110-125-Kw/TS-53039700029

Was haltet ihr davon ?

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

tburnz

Joyrider-OC hat folgendes geschrieben:

Kann mir jemand ne Empfehlung geben, wo man am besten einen Turbolader für den 1.8T Passat kaufen sollte ?

Ja, bei bzw. von Borg Warner -wenn du ne Weile Freude dran haben willst. Nichts anderes! Insbesondere bei der ... 24- Bude würde ich als letztes kaufen. Ist nur meine persönliche Erfahrung.
Die übliche, die Lebensdauer extrem begrenzende Stolperstelle beim Einbau ist dir bekannt, nehm ich an? Wechselst du selber?

Joyrider-OC

Danke.

Ja leider werd ich nicht wirklich schlau aus den Angeboten.

Regenerierter BorgWarner Lader für 370€ zzgl. 150€ Pfand = 520€
https://www.turbolader-schneider.de/Turbolader-Audi-Seat-Skoda-VW-1.8-T-110-125-Kw/TS-530397000291

Nagelneuer BorgWarner 500€ und kein Alteilepfand
https://www.turbolader-schneider.de/Turbolader-Audi-Seat-Skoda-VW-1.8-T-110-125-Kw/TS-53039880029

Bei einem anderen Händler kostet der aber 180€ mehr...
https://www.turboparts1796.com/Original-Turbolader-Audi-53039880029.html

Mein alter Lader hat 8 Risse, ne kleine ausgebrochene Stelle am Wastegate, radial und axial Spiel.
Für den würde ich eh kein Pfand zurückbekommen, denn der Händler schreibt "Das Gehäuse darf keine Risse bzw. Beschädigungen aufweisen."

Alternative wäre ein Lader von Nissens für 300€
https://www.bandel-online.de/neue-artikel/nissens-turbolader-mit-dichtungen-passend-fuer-audi-a4-a6-seat-exeo-skoda-superb.html?campaign=Idealo

Oder Febi Bilstein für 520€ - wo ich mich dann fragen muss, warum der teurer ist als der original BorgWarner...
https://www.autodoc.de/febi-bilstein/22787967?tb_prm=atd_de

Die übliche, die Lebensdauer extrem begrenzende Stolperstelle beim Einbau ist mir leider NICHT bekannt.
Welche wäre das ?

Den Einbau soll ein sehr guter Freund machen, der sein ganzes Leben schon Autos schraubt und davon Ahnung hat.

tburnz

Also ich habe mit regenerierten Ladern keine guten Erfahrungen gemacht. Ist einfach ärgerlich, wenn du die Arbeit nach 20Tkm nochmal machen musst. An meinem Ex- TT 1.8T war das eine echte Sauarbeit an der Spritzwand.
Irgendwelche mitgelieferten Wuchtprotokolle gaukeln da gerne Professionalität vor, die man im Zweifel einfach so hinnehmen muss.
Das ist keine 150€ Ersparnis wert, wenn man das Auto ne Weile fahren will.

Die Stolperstelle ist recht einfach zu umgehen: den Lader vor der ersten Inbetriebnahme befüllen. Danach lässt du den Motor mit gezogener Sicherung d. Bezinpumpe ein paar Umdrehungen orgeln. Neue Ölleitungen (Zu - und Rücklauf) sind auch nicht verkehrt.