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C-T Meister
 
Dabei seit: 05.02.2005
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Wohnort: H-Ungarn
Auto: Opel Calibra X25XE und C20LET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: Gestern um 20:38 |
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Hallo,
Ich habe meinen C20LET auf dem Prüfstand messen lassen, und er hat statt 204 PS nur 183 PS.
Auch im unteren Drehzahlbereich ist er sehr träge, obwohl der Ladedruck sich schon aufgebaut hat.
Hat jemand noch eine Idee, was das Problem sein könnte?
Bis jetzt wurden folgende Sachen gemacht:
- Kein Fehler in ECU. (Ganz selten bekomme ich Fehler 113, was ich nicht ganz verstehe wieso.)
- Zündkerzen, Kabel, Verteilerkappe und finger neu
- Auspuff, Lambdasonde neu, Kat in Ordnung
- Einspritzdüsen gereinigt
- LMM (Luftmassenmesser) gereinigt
- Wie man sieht, ist der Ladedruck perfekt und das ganze System ist dicht.
- Der Zahnriemen ist ebenfalls neu und wurde richtig eingestellt.
Könnte vielleicht der Benzindruckregler schuld sein?
Oder der Drosselklappenpotentiometer?
Also 21 PS finde ich schon viel... |
| Dateiname: | C20LET_teljesitmenygorbe.jpg |
Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
3.31 MB |
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6 |

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Geschrieben: |
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C-T Urgestein
 
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 43
Beiträge: 4721
Danke-Klicks: 600
Wohnort: D-35638 Leun
Auto: Smart Roadster Coupe, Fortwo Brabus Nightrun M160 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: Gestern um 23:51 |
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Interessant wäre es gewesen, den Lambdawert dabei zu haben.
Ich lehene mich mal aus dem Fenster und sage, dass er etwas mager läuft.
Der Ladedruckverlauf sieht recht zappelig aus und liegt nach dem späten "Überschwinger" eigentlich etwas zu niedrig.
Da fehlt wirklich viel Drehmoment.. |
| Dateiname: | c20let_teljesitmenygorbe_161.jpg |
Beschreibung: |
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3.58 MB |
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