Opel Calibra DTM X20XEV läuft auf 3 Zylinder

Rebskiste

Hallo mein DTM läuft nur auf 3 Zylinder. Kompression auf 1-3 bei 13 bar, auf 4 bei 0 bar.
Der Druckverlusttest ergab undichte Kolbenringe oder defekte Kolbenringe an Zylinder 4
Das muss bald gemacht werden. Ich suche nach jemandem der hier die Führung der Reparatur und Unterstützt. Ich selbst habe keine linken Hände und werde selbstverständlich mithelfen. Mein Vater war Opel Betriebsleiter und KFZ- Meister in Limburg, ist aber leider leider Altersbedingt nicht mehr in der Lage (wurmt ihn am meisten 😃).

Wer hat Lust mit mir an meinem DTM den Kolben zu reparieren?

Ich möchte es nicht umsonst, wir werden uns schon einig

Freue mich über Rückmeldungen im Raum Heidelberg

Gruß Rainer

Zum Motor: 155000 km gelaufen, stand 13 Jahre. Läuft mit 3 Zylinder recht gut und ordentlich (keine Panik ich mache keine Reisen)

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sollddie2000 · Meine Teileliste, aktualisiert 24.11.2020 Hier klicken!

Habt ihr denn alle Ersatzteile bekommen? Pleuellager, KW-Lager usw.? Oder soll, isoliert, nur der 4. Zylinder überholt werden?

MfG

sollddie2000

Rebskiste

Ja es soll nur der Vierte Zylinder ausgebaut und hoffentlich mit neuen Ringen versehen werden. Ebenso sind die Schaftabdichtungen zu erneuern.

Ersatzteile sind nicht das Problem, ich habe einen guten Draht und
Einkaufskonditionen bei Wacker & Döbler.

Aber ich muss erstmal den Zylinder ansehen, was genau los ist.