Opel Calibra DTM X20XEV läuft auf 3 Zylinder

Rebskiste · Geschrieben: 09.07.2026 - 17:19

Hallo mein DTM läuft nur auf 3 Zylinder. Kompression auf 1-3 bei 13 bar, auf 4 bei 0 bar.
Der Druckverlusttest ergab undichte Kolbenringe oder defekte Kolbenringe an Zylinder 4
Das muss bald gemacht werden. Ich suche nach jemandem der hier die Führung der Reparatur und Unterstützt. Ich selbst habe keine linken Hände und werde selbstverständlich mithelfen. Mein Vater war Opel Betriebsleiter und KFZ- Meister in Limburg, ist aber leider leider Altersbedingt nicht mehr in der Lage (wurmt ihn am meisten 😃).

Wer hat Lust mit mir an meinem DTM den Kolben zu reparieren?

Ich möchte es nicht umsonst, wir werden uns schon einig

Freue mich über Rückmeldungen im Raum Heidelberg

Gruß Rainer

Zum Motor: 155000 km gelaufen, stand 13 Jahre. Läuft mit 3 Zylinder recht gut und ordentlich (keine Panik ich mache keine Reisen)

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sollddie2000 · Geschrieben: 10.07.2026 - 09:24

Habt ihr denn alle Ersatzteile bekommen? Pleuellager, KW-Lager usw.? Oder soll, isoliert, nur der 4. Zylinder überholt werden?

MfG

sollddie2000

Rebskiste · Geschrieben: 10.07.2026 - 16:05

Ja es soll nur der Vierte Zylinder ausgebaut und hoffentlich mit neuen Ringen versehen werden. Ebenso sind die Schaftabdichtungen zu erneuern.

Ersatzteile sind nicht das Problem, ich habe einen guten Draht und
Einkaufskonditionen bei Wacker & Döbler.

Aber ich muss erstmal den Zylinder ansehen, was genau los ist.

Rebskiste

Liebes Forum,

ich habe einen Opel Calibra 16V (X20XEV) mit einem riesen Problem. Mein Motor läuft nur auf 3 Zylinder (Zylinder 1-3 haben 12,5 bar) der 4. Zylinder hat 0 bar.
Druckverlust hat ergeben, dass der Druck ins Kurbelwellengehäuse gedrückt wird.
Ich habe es erst sehr spät bemerkt, da der Motor relativ gut läuft, wenn auch nur auf 3 Zylinder.

Ich suche jetzt jemanden im Raum Wiesloch/Walldorf (Heidelberg), der das Thema mit mir gemeinsam
angeht. Also Zylinderkopf runter, Ölwanne runter und Kolben lösen, 4. Zylinder ziehen und schauen was Phase ist.
(Blick mit Endoskopkamera hat keinen Defekt am Kolben erkennen lassen)

Ich würde mich freuen, wenn jemand dazu bereit ist mit mir das Ding in Ordnung zu bringen.

Im ersten Step wäre das zerlegen, um dann zu sehen, was genau bestellt werden muss.
Eine Hebebühne würde ich dazu anmieten in Wiesloch.

Alles weitere kann gerne auch mal telefonisch besprochen werden.

Info zu mir: Mein Vater war selbst Betriebsleiter und KFZ-Meister in Limburg bei Opel Möbus.
Ich habe schon ordendlich Erfahrung was Reparaturen an diesen Autos angeht, aber alleine will
ich das nicht machen und mein Vater steht dazu Altersbedingt leider nicht mehr zur Verfügung.

Ich würde mich freuen, wenn jemand Bock dazu hat. (Über Bezahlung können wir natürlich sprechen laecheln.gif )

Gruß Rainer

sollddie2000 · Meine Teileliste, aktualisiert 24.11.2020 Hier klicken!

Ich hab dein neu erstelltes Thema mal gelöscht. Das du immernoch auf der Suche bist, ist natürlich blöd. Es wird aber auch nicht besser, die gleiche Fragestellung immer zu kopieren und im Forum immergleiche Beiträge zu generieren.

MfG

sollddie2000