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C-T Lehrling
 
Dabei seit: 14.10.2016
Beiträge: 4
Wohnort: F-67330
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 01.06.2026 - 08:38 |
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Hallo
Ich möchte meinen Calibra etwas auf Vordermann bringen.
Im Leerlauf vibriert er extrem stark (Karosserie, Lenkrad, Kunststoffteile).
Ich hoffe, das es nur die Motorlager (nach 230.000 km...) sind.
Ich hoffe auch, dass sie relativ einfach zu wechseln sind.
Ich habe ein Grube und eine baustutze um den Motor abzustützen.
Kommt mann gut dran um die motorlager von motor und karrosserie abzuschrauben ? Oder muss ich viele Anbauteile ausbauen (Klimakompressor, Lichtmaschine, ...) ?
Hat jemand bilder von der verschiedenen befestigungspunkte ?
Mfg |
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C-T Urgestein
 
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 43
Beiträge: 4671
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Wohnort: D-35638 Leun
Auto: Smart Roadster Coupe, Fortwo Brabus Nightrun M160 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 01.06.2026 - 20:04 |
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 14.10.2016
Beiträge: 4
Wohnort: F-67330
Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: Gestern um 09:15 |
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C-T Urgestein
 
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 43
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Geschrieben: Heute um 15:26 |
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| helio67 hat folgendes geschrieben: |
| Mal sehen ob ich ihn rauskomme ohne stossstange und kunststoff verkleidung abmachen. |
Wenn Du es so nicht hinbekommst, dann nimm den äußeren Motorhalter vom Aggregateträger ab, statt der Schürze. |
| Dateiname: | kompressorstuetze_172.jpg |
Beschreibung: |
| Bild von nr1ebw ausgeliehen ;) |
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| Dateigröße: |
128 KB |
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