welche Reifen

Joyrider-OC · Geschrieben: 30.04.2026 - 14:44

Ich fahre noch die Original Größe 205/55/R15 88V und das wird auch so bleiben.
In der Größe gibts jedoch mittlerweile nur noch extrem teure Premium Reifen, oder aber "China" Gummi.

Nun die Frage, da ich sowas noch nie auf dem Auto hatte, wie ist eure Erfahrung mit diesen Marken ?

https://www.reifen-pneus-online.de/pkw-reifen/nankang/ns-20/205-55-r15-88-v-mfs-d-c-71-b.html?partnerDomain=affilinet-de#test-ns-20
https://www.amazon.de/dp/B0C9R45TQX/?smid=A1STQILSB6812A&creative=6742&camp=1638&creativeASIN=B0C9R45TQX&psc=1
https://www.ft-reifen.de/Maxxis-Mecotra-3-ME3-205-55-R15-88V?refID=idealo
https://www.ft-reifen.de/Nexen-N-Fera-Primus-205-55-R15-88V?refID=idealo

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wildcat · Geschrieben: 30.04.2026 - 18:26

Hatte ich schon mal in einem ähnlichen Thread geposted:

Vorbehaltlose Empfehlung für den Hankook Ventus Prime 3, aber bitte die Reifendruckangaben gemäß Beladung genau einhalten. Wenn man das tut, ist der Hankook absolut genial!

Kypsie · Geschrieben: 30.04.2026 - 21:30

Also in der Fahrpraxis kann ich nicht so viel zu den "Chinagummis" sagen. Bei der Hauptuntersuchung hingegen bin ich von Conti und Vredestein alles andere als überzeugt. Absolute Noname-Reifen sind oft nach 1-2 Jahren Grütze...

Zu deinen genannten kann ich jetzt nicht viel Negatives sagen - allerdings nur was Abrieb und Alterungsrisse bei der HU betrifft. Nexen ist meine Partnerin als Allwetter auf ihrem Corsa B knapp 3 Jahre gefahren - absolut unauffällig, kaum Laufgeräusche... aber es war halt auch nur ein Corsa B.
Ich selbst fahre auf meinem Calibra 215/45R17 - im Sommer Dunlop und im Winter Kumho. Bisher bin ich sehr zufrieden.

Joyrider-OC · Geschrieben: 30.04.2026 - 21:59

Hankook habe ich derzeit drauf. immer mit 2,6 bis 2,8 bar gefahren.
Verschleiss... naja.... bin nicht begeistert. Hab auf meinem Passat Kleber, Pirelli, Cooper und Brigdestone gefahren.
Die hielten deutlich länger, obwohl der Passat deutlich mehr Leistung hat. Toyo war aber katastrophal schnell wegradiert.

Kumho Ecsta hatte ich auf auf dem Cali auch schon. Sorry geht garnicht. Lebensgefährlich auf Nässe und auch sonst
ständig Wheelspin und das beim C20NE.... sorry geht auch nicht.

Werd dann wohl mal den Nexen versuchen. Sind ja jetzt Erstausrüster bei Porsche...

Wurfen82

Kypsie hat folgendes geschrieben:

Ich selbst fahre auf meinem Calibra 215/45R17 - im Sommer Dunlop und im Winter Kumho. Bisher bin ich sehr zufrieden.

Die Reifengröße hat >3% negative Abweichung. Du hast den Tacho anpassen lassen?!

Kypsie

Wurfen82 hat folgendes geschrieben:

Kypsie hat folgendes geschrieben:

Ich selbst fahre auf meinem Calibra 215/45R17 - im Sommer Dunlop und im Winter Kumho. Bisher bin ich sehr zufrieden.

Die Reifengröße hat >3% negative Abweichung. Du hast den Tacho anpassen lassen?!

Muss mich korrigieren. 215/40R17. Keine Ahnung warum ich 45er Höhenbreitenverhältnis im Kopf hatte.
Und nein, keine Tachoanpassung.

Stego

Kypsie hat folgendes geschrieben:

Muss mich korrigieren. 215/40R17

die größe fahr ich auch

ich hab chinakracher á la nankang drauf (45€ stück) ich weiß nicht wie das mit anderen chinareifen ist, aber ich mag die dinger...

die "kleben" wie hölle auf asphalt - damit kann ich richtig stark in kurven gehen, ohne das es mich raustreibt (kann aber auch mit am allrad liegen) - bei wasser auf der fahrbahn sind sie sehr stabil - aquaplaning hatte ich vor zwei jahren auf der heimfahrt vom cts - kein ausbrechen bei geradeausfahrt...

da hatte ich mit den kumho, die vorher drauf waren schon mehr probleme...

somit hab ich recht positive erfahrungen

zum "verschleiß" kann ich (noch) nicht viel sagen, da ich sie immer nur im sommer fahre und bisher haben sie noch sehr gut profil