| Autor | Nachricht |
C-T Kenner
 
Dabei seit: 18.09.2019
Beiträge: 77
Danke-Klicks: 5
Wohnort: D-86669
Auto: Opel Calibra X25XE
|
Geschrieben: Gestern um 12:41 |
|
Hi, ja ich hab ihn immer noch...
Gestern hatte ich mal wieder Langeweile und hab mal wieder in die schwarze Leiste geschaut wo die ganzen Kabel drin verlaufen.
Musste feststellen dass das schwarze Pluskabel zur Zündspule weiter gebröckelt ist...vor ein paar Jahren war ich dort schon einmal dran, habe damals alle Signalleitungen von der Zündendstufe direkt und ohne Umweg zur Spule gelegt. Funktionierte wunderbar. Das Pluskabel habe ich auf ein Länge von etwa 40cm mit Schrumpfschlauch versehen (ab Stecker Zündspule).
Nun meine Frage: Kann ich direkt vom X75 Stecker (am linken Dom) zur Spule gehen, ohne durch den ganzen Kabelbaum zu müssen? Oder gibt es dort noch irgendwo einen Abzweig für einen anderen Verbraucher?
Habe jetzt zur schnellen Störbehebung das Kabel mit speziellem Stoffklebeband isoliert. Das Klebeband soll wohl extra für Kabelbäume sein.
Da in der schwarzen Leiste auch die Masseleitungen liegen und diese auch brüchig sind, kann ich mir schon vorstellen das es mal wieder zu ungewolltem Kontakt kam.
An manchen Tagen lief er toll, an anderen mal wieder nicht...das ewige Leid mit dem Ding.
Zumindest gestern und heute lief er richtig gut...aber allzu euphorisch bin ich bei dem nicht mehr. Wenn der Zustand nur nicht so toll wäre....
VG |
| |
|
|
 |
|
Geschrieben: |
|
Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen
Account. Die Anmeldung/Registrierung ist völlig
kostenlos. Nach erfolgtem Login
verschwindet diese Meldung automatisch.
Registrieren -
Login
|
| |
|
| |
 |
C-T Lehrling
 
Dabei seit: 23.08.2012 Alter: 39
Beiträge: 35
Danke-Klicks: 5
Wohnort: D-52538
Auto: Opel Calibra DTM Edition X25XE
|
Geschrieben: Heute um 07:17 |
|
Guten Morgen,
ich fange an das selbe Problem zu haben. Neuer Kabelbaum ist kaum zu kriegen und einen herstellen lassen ist sauteuer.
Ich habe in letzter Zeit immer öfter gesehen, das bei offenen Kabeln flüssiges Isolierband benutzt wird. Es wäre interessant, ob man damit auch arbeiten kann. Hab eins gefunden, das bis 300 Grad funktionieren soll.
Wenn ich ich mal wieder Zeit habe, werde ich das mal ausprobieren, sofern die Kupferadern der brüchigen Kabel nicht oxidiert sind. Vielleicht wäre das ja auch eine Lösung für dich?
Gruß |
| |
|
|
 |
C-T Kenner
  Themenstarter
Dabei seit: 18.09.2019
Beiträge: 77
Danke-Klicks: 5
Wohnort: D-86669
Auto: Opel Calibra X25XE
|
Geschrieben: Heute um 19:45 |
|
Hey, danke für die Antwort.
Ich werde es einfach probieren und dann sehe ich weiter....momentan läuft er wie ein Glöckchen.
Habe heute HU/AU ohne erkennbare Mängel bekommen. Irgendwie schon schön wenn der TüV Süd Prüfer einen fragt, ob ich ihn als erstes kontaktiere , sollte ich ihn doch verkaufen wollen. Der war hin und weg und hatte ernsthaftes Interesse. War lustig.
VG |
| |
|
|
 |
|
|