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basti80
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Auto: Opel Calibra X20XEV
Beitrag: 766571 Geschrieben: 14.06.2023 - 20:04 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Anbei die Leistungsdiagramme aus der MTZ/ATZ.
Schon beachtlich wie das Saugrohr im Omega B / Vectra B gegenüber der 1. Version von Vorteil ist. Vectra B noch mal besser als Omega B.
MTZ 1993/03: 125KW/6000 227NM/4200
MTZ 1994/04: 125KW/6000 227NM/3200
ATZ 1995/09: 125KW/5800 230NM/3200



 Dateiname: 2,5 V6.jpg
 Beschreibung:
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tburnz
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Beitrag: 766574 Geschrieben: 14.06.2023 - 21:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

basti80 hat folgendes geschrieben:

Schon beachtlich wie das Saugrohr im Omega B / Vectra B gegenüber der 1. Version von Vorteil ist. Vectra B noch mal besser als Omega B.

Die Vectra B - Multiram hinterlässt am C25XE auch deutliche Spuren. Das kann im Einzelfall dann schon über MV6- Niveau liegen.

Grüße, T

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basti80
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Auto: Opel Calibra X20XEV
Beitrag: 772318 Geschrieben: 14.10.2025 - 19:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Anbei Vectra A B und Omega B 2,5 V6 übereinander.
Von 3000-5000 ist das Vectra B Saugrohr bei Volllast dem im Omega B überlegen.
Sonst gleich. Bei Enddrehzahl scheint der Omega noch mehr Strömung zuzulassen - kann aber auch täuschen.



 Dateiname: 2,5V6.jpg
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