[X20XEV] Öl für x20xev

tinelli · Geschrieben: 30.09.2025 - 21:42

Hallo Leute, bald ist Saison-ende für den Cali, Zeit für einen Ölwechsel. Spiele mit dem Gedanken vollsynthetisches 5w40 zu verwenden, bisher hat er 10w40 teilsynthetisch bekommen. Da der Motor ca. 120000 runter hat(ATM), bin ich mir nicht sicher ob das eine gute Idee ist da man ja allerlei Sachen hört zu undichten Dichtungen. Wie ist eure Meinung / Erfahrung dazu ? Danke

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Stego · Geschrieben: 01.10.2025 - 00:40

ich nehm immer stinknormales 15w40 mineralöl... hab bereits mehr als 500 tkm auf dem motor, ohne probleme... die opel motoren aus dieser zeit benötigen einfach kein hochleistungsöl... (beim turbo klammere ich mich mal aus, dort is ein 10w30 synthetisches öl bestimmt sinnvoller, wegen der höheren beanspruchung)

ABER! unabhängig von deiner wahl und deiner philosophie solltest du den ölwechsel erst kurz vor dem saisonstart durchführen - du verschenkst sonst nur unnötig lebensdauer - das öl altert nämlich auch beim überwintern - dort sogar schneller, da mehr sauerstoff pro volumenanteil in der luft ist und sauerstoff ist neben hitze der zweitgrößte faktor, der die mollekylketten aufspaltet...

Kypsie · Geschrieben: 01.10.2025 - 12:22

Lustigerweise hatte ich die Tage öfter mal daran gedacht euch zu fragen, was ihr so an Öl fahrt. Auch wenn es dazu schon x-beliebige Beiträge gibt - vielleicht ändert ja der ein oder andere mal seine Ölstrategie.

Tatsächlich fahre ich bei meinen drei Opels auch drei verschiedene Öle (zumindest vom Hersteller)

Omega X20XEV 10W40 Liqui Moly Leichtlauf 10W40 Liqui Moly
Omega X30XE 10W40 GM Motoröl GM Motoröl
Calibra X25XE 10W40 Castrol Magnatec Castrol Magnatec

Meinen X20XEV habe ich lange Zeit mit 10W40 Liqui Moly MoS Leichtlauf gefahren. Ich hatte das Gefühl, dass er damit etwas mehr am Abölen ist. Auch, dass der MoS Schmierfilm was bringen soll, wage ich zu bezweifeln....ist aber mehr Bauchgefühl als Knowledge.

Kommentar eines befreundeten Meisters: bei alten Sauger-Opels ist es fast egal, was du für Öl nimmst. Hauptsache kein Altöl

1 Danke-Klick für diesen Beitrag

basti80 · Geschrieben: 01.10.2025 - 19:52

letzte Calibra Anleitung 04/96 (Turbo ist da auch noch drin):
"
Für die Motorschmierung empfehlen wir besonders Opel Markenöle
SAE 15W-40 API-SG/CD CCMC-G4/PD2
oder
SAE 10W-40 API-SG/CD CCMC-G5/PD2
oder
SAE 5W-50 API-SG/CD CCMC-G5/PD2

Höhere Qualität kann verwendet werden.
"

Ich hab früher auch 15W40 genommen. Da aber 10W40 gleich viel kostet, seit geraumer Zeit 10W40.

KalleA · Geschrieben: 01.10.2025 - 20:36

Ich fahre in meinem X20XEV seit 20 Jahren 10W40 meist Heil und Sohn Hausmarke und wechsle das Öl alle ca. 10-15.000 km. Mittlerweile hat der Motor knapp 680.000 km runter. Bei knapp 500.000 waren die Kolbenringe verschlissen, aber ich denke das war ok bei der Laufleistung. Mein Calibra hat in der Zeit natürlich allerlei Zicken ausgelebt aber nichts was ich mit dem Ölkreislauf in Verbindung bringen würde. Alles was am Motor aus Metall ist, ist wirklich grundsolide würde ich sagen.

tinelli · Geschrieben: 01.10.2025 - 21:39

Ich denke ich werde es mit 5w40 ausprobieren, sicherlich reicht 10w40 oder gar 15w40 aus, aber ich möchte meinem Motor was gutes tun,hoffentlich, hab halt auch die Schwäche das ich gerne mal was ausprobiere. Werde berichten ob sich was verändert hat. Ich werde den Ölwechsel auch jetzt ende Oktober dürchführen, also nach der Saison. Wird eigentlich überall so empfohlen da sich Säuren bilden die schädlich sind . Vg tinelli

basti80 · Geschrieben: 01.10.2025 - 22:26

....Opel hat kein 5W40 empfohlen. Da aber 5W50 da seht, ist 5W40 auch ok.

Je höher der Abstand zwischen der ersten und zweiten Zahl, desto mehr Aditive müssen rein.
Je mehr Additive, desto kürzer die Standzeit.

Je nach Fahrleistung, macht es keinen Sinn Öl einzufüllen, was zeitlich kürzer durchhält.

Ich hatte in einen Z18XE (neuer als die Calibra Motoren, kam 2000 raus) 5 Jahre (Mai und Juni) lang ein 10W40 für 5000km drin. Als ich das gewechselt habe, hatte ich das Öl zur Analyse geschickt = hätte nicht getauscht werden brauchen.

Ob die 5 Jahre so auf einen älteren Calirbra Motor zu übertragen ist? Keine Ahnung.
Das Öl verschleißt in der Regel stark durch die Kurbelwellendämpfe. Gute Entlüftung = lange Standzeit. Bei modernen Motoren läuft das Öl von Kopf nicht einfach von oben runter und plätschert in die Wanne. Das wird unterhalb vom Ölstand zurückgeführt und vorher aus der Luft das Öl getrennt.
Keine Ahnung wie das bei den älteren Motoren ist.

Misaki · Geschrieben: 01.10.2025 - 23:34

Ich fahre das Synthoil High Tech 5W-40 von Liqui Moly. Bei jedem Ölwechsel kipp ich noch ne Dose Hydrostößel Additiv rein. Kann nix negatives feststellen, der Ölverbrauch ist auch in Ordung. Nachkippen muss ich nie. Jetzt hat er 200tkm runter.

Kypsie · Geschrieben: 02.10.2025 - 00:02

Misaki hat folgendes geschrieben:

Bei jedem Ölwechsel kipp ich noch ne Dose Hydrostößel Additiv rein. Kann nix negatives feststellen

Soll das Additiv Verunreinigungen bei den Hydros lösen, sowas hier? Additiv Hydros
Wenn, würde ich es knapp 250km VOR einem Ölwechsel reinkippen, damit die ganze Schmodder auch zeitnah den Motor verlässt.

svennonk · Geschrieben: 02.10.2025 - 14:06

Es gibt von Liqui Moly extra ein 10W 40 Öl für ältere Motoren mit hoher Laufleistung. Meiner hat knapp 210 tkm und läuft damit bestens.

Kypsie · Geschrieben: 02.10.2025 - 14:37

svennonk hat folgendes geschrieben:

Es gibt von Liqui Moly extra ein 10W 40 Öl für ältere Motoren mit hoher Laufleistung. Meiner hat knapp 210 tkm und läuft damit bestens.

Darfst du gerne mal verlinken.

svennonk · Geschrieben: 02.10.2025 - 20:15

Kypsie hat folgendes geschrieben:

svennonk hat folgendes geschrieben:

Es gibt von Liqui Moly extra ein 10W 40 Öl für ältere Motoren mit hoher Laufleistung. Meiner hat knapp 210 tkm und läuft damit bestens.

Darfst du gerne mal verlinken.

https://m.motointegrator.de/artikel/4952-motoroel-liqui-moly-10w40-5l?gad_source=1&gad_campaignid=17412668085&gclid=CjwKCAjwxfjGBhAUEiwAKWPwDgbDWhIN_S2-17E4bhOM-ZyWnYqEDD8WgJ8xbZbzqPzsjsI9ADAB4BoCYBUQAvD_BwE

Das ist das Öl.

CalibraTraum · Geschrieben: 04.10.2025 - 16:53

Dazu das Pendant vom Liqui Moly abfüller
Meguin 10W40