[C20NE] Unterschied Motronic M 1.5 und M 1.5.1

morrpheus · Geschrieben: 16.04.2025 - 21:30

Moin.
Bei meinem gebrauchten C20NE ist, zumindest laut Liste hier im Forum, ein Stg mit 1.5.1 Motronic dabei. Kann mir wer sagen wo der Unterschied zur 1.5 ist? Und mein Steuergerät hat den Alphacode GR. Wenn ich danach im Teilekatalog suche komme ich auf eine andere Teilenummer als hier.

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Wurfen82 · Geschrieben: 16.04.2025 - 23:58

Die 1.5.1 ist die, die vereinfacht als 1.5 bezeichnet wird (im Gegensatz zur 1.5.2 mit Luftmassenmesser und verteilerlosen Zündung und 1.5.4 beim X20SE).
Das GR bringt Dir nicht viel, da es eine Wegfahrsperre hat.

basti80 · Geschrieben: 17.04.2025 - 11:47

Vectra A C20NE Motronic M1.5 und die ersten Calibras C20NE (immer Motronic M1.5) hatten GE.
Spätere Calibra hatten GN.

GR dann mit WFS.

morrpheus · Geschrieben: 18.04.2025 - 08:07

Wurfen82 hat folgendes geschrieben:

Das GR bringt Dir nicht viel, da es eine Wegfahrsperre hat.

Ich habe zum Glück Lesespule und Transponder mitbekommen. Und was die Motronicen angeht habe ich eine interessante Seite gefunden.

Übersicht Motronic

basti80 · Geschrieben: 18.04.2025 - 09:24

Auf der Seite wird ML-Motronic und M-Motronic zusammengeworfen.
Auch wird scheinbar nach höheren Nummern = neuer/besser sortiert. Passt so auch nicht.

In der englischen Wikipedia hatte mal ergänzt:

Zitat:

short list of ML-Motronic
ML-Motronic appears in 1979. BMW equipped the E32 732i with the Bosch ML-Motronic. This was a L-Jetronic (now in digital technology) with digital ignition control in the same housing. Data was stored in EPROM. ML-Motronic and M-Motronic must be keep apart. There is ML3.2 and M3.2, these a two different things.
.....Liste...

Short list of M-Motronic
While the ML-Motronic is continuing and new ML-Motronic versions appear, Bosch launched the M-Motronic. There were many versions. While older versions were improved and further developed, new M-Motronic versions appear. So it makes no sense, to identify newer/older versions within the first counting numbers after the “M”. For example:

M1.5, introduced by Opel in 1988
M1.5.2, 1991
M1.5.4, 1994
M1.5.5, 1997
The M2.3 und M2.3.2 (used by Audi/VW) appears long before 1997. So the M1.5.5 is much more developed than the M2.3.2.

ML-Motronic and M-Motronic must be keep apart. There is ML3.2 and M3.2, these are two different things.
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