Hallo aus einem Kleinen Dorf in Rheinland Pfalz :-)

CalibraV62408 · Geschrieben: 16.06.2024 - 20:58

Hallo
wollte mich hier mal kurz vorstellen, da ich mir vor ein paar Tagen einen lang ersehnten Traum realisiert habe und zwar ein Calibra.Aber erstmal zu mir und meiner Geschichte. Ich bin 40 jahre und eigentlich seit ich den Führerschein habe Opel begeistert. Ich war auch damals in verschiedenen Clubs, sind auf Treffen gefahren, uns so auch untereinander getroffen und zusammen geschraubt, die Zeit war einfach genial. Mein erster Opel sollte dann mit ca 20 jahren ein Astra F-CC mit C16NZ Motor werden, obwohl ich ab da eigentlich schon in die Form eines Calibras verliebt war. Aber leider wurde mir damals von vielen leuten abgeraten wegen Rost, unterhalt u.s.w. Das ende vom Lied war dann das der Astra Total weggegammelt war an den Radläufen die ich dann bei einem bekannten damals relativ günstig beide Seiten machen lassen konnte. Ich bin den dann auch ein paar Jahre gefahren, bis dann der Rost und der Tüv erneut zuschlugen, diesmal beide Federaufnahmen hinten und die Endspitzen. So stieg ich dann in meinen 2ten Opel um (nein leider wieder kein Calibra) sondern ein Corsa B mit X10XE Motor. Keine hnung was mich dazu damals getrieben hat, wahrscheinlich wars der günstige Unterhalt

. Irgendwann hab ich dann mal richtiges Geld verdient und wurde 2012 bei meinem Örtlichen FOH vorständig und habe mit ein Astra GTC mit dem 1.4 Turbo Motor (A14NET) bestellt. Das war ein Unterschied wie Tag und nacht von dem 1 Liter corsa auf den GTC. Einfach ein Geiles fahrgefühl

. Leider hielt der Spass nur ca 6 jahre und 62Tkm, da rutschte mir eines morgens, ich kam gerade von der Nachtschicht heim, immer wieder der 3. Gang raus. Ich also zum mitlerweile anderen Opelhändler da ich zwischenzeitig umgezogen war und ihm das Phänomen erklärt. Anscheinend wollte man mir nicht so recht glauben weil er es angeblich so zuvor noch nie gehört hatte und ist ne runde aufm Hof Probe gefahren. Das ende vom Lied war dann das ich aus Kurzschlussreaktion den GTC verkauft, was ich im nachhinein mir hätte zweimal überlegen sollen, und ihn gegen einen Focus Kombi, eingetauscht hatte. Der Focus ist zwar zuverlässig aber ich merkte wie mein herz an Opel hing und so kam ich letzte woche zu meinem Calibra V6 Projekt. Er hat eine Finnische Karosse, Bj.10/94, nahezu rostfrei, nur ein bisschen flugrost am Achsträger. Was dringend für den Tüv gemacht werden muss ist einmal Bremsen Komplett inklusiver Schläuche hinten. Neuen Zahnriemen, Benzinpumpe inkl. leitungen wurden vom Vorbesitzer schon gemacht. Wahrscheinlich ist der cali deswegen so gut von der Substanz da er seit 2008 abgemeldet in einer Halle Stand. Ok er braucht dringend ne neue Lackierung da hier und da schon der Klarlack abfällt aber bei knapp 30 jahren denke ich ist das normal. Was mich dann aber wunderte war, das im Fahrzeugschein Schadstoffarm D3 eingetragen war und ich wusste das es den C25XE eigentlich nur mit Euro 1 gibt und die X25XE erst glaub ich ab Modelljahr 96 eingebaut wurden. Hoffe ihr könnt mich dazu aufklären auch im bezug zu der Eintragung im fahrzeugschein "Datum zur Emmissionsklasse " was das bedeutet. Hab ich einen mit kaltlaufregler aufgerüsteten C25XE oder einen der aller aller ersten X25XE???.
Lange Rede, kurzer Sinn: Jetzt hab ich mein Traumauto an dem ich wieder Schrauben kann und ihn evtl ab Oktober auf die H Zulassung vorbereiten kann. Evtl könnt ihr mir ein paar Tipps geben was man für die H Abnahme beachten sollte und was man beachten sollte wenn das Auto längere Zeit in der Garage steht und nicht gefahren wird (Stichwort voller oder leerer Tank, irgendwelche leitungen durchzuspülen oder nachzuschauen u.s.w.)
Jetzt ist aber wirklich Schluss, ich rede wieder viel zu viel

.
Freue mich auf einen regen Austausch mit euch

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Wurfen82 · Geschrieben: 16.06.2024 - 23:09

Willkommen!

Hast Du den V6 in Hessen, in der Nähe von Weilburg gekauft?

CalibraV62408 · Geschrieben: 16.06.2024 - 23:14

Jupp, gesehen, gecheckt und dann war die Sache eigentlich klar 😉.

Wurfen82 · Geschrieben: 16.06.2024 - 23:17

Kam mir sehr bekannt vor - neben u. unter dem stand ich auch schon ein paar mal;
die Welt der Calibras ist sehr klein geworden.

Dann Glückwunsch bzgl. der Rostzustandes - das Exemplar ist wirklich sehr sauber.

Sollte ein C25XE sein; Norman hatte - soweit ich mich erinnere - bewusst keine X25XEs gekauft.

makro · Geschrieben: 25.10.2024 - 19:01

Mit meinen Cliff V6 bin ich auch manchmal im Sommer im Hunsrück unterwegs. Zwischen Morbach und Simmern und Trier und Hermeskeil. Schöne Grüße

CalibraTraum · Geschrieben: 25.10.2024 - 22:14

Ein Gruß um die Ecke aus der Südpfalz