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C-T Urgestein
 
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Wohnort: D-35638 Leun
Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 22.03.2022 - 23:54 |
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Waren beim Brückversuch alle Relais abgezogen, oder nur das eine?
Du hast die Plusanschlüsse von Schalt- u. Lastkreis miteinander verbunden.
Ich habe keine Ahnung, was dabei genau passiert sein kann, außer dass eins von den anderen
Relais jetzt klebt, falls es dabei noch in seinem Sockel war. |
Dateiname: | Kühlerlüfter.JPG |
Beschreibung: |
Ich denke, dass es dieses Relais ist, an dem Du gebrückt hast. |
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag
STS72 (23.03.22) dankte Wurfen82 für diesen Beitrag!
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 03.09.2010
Beiträge: 20
Wohnort: D-33775
Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 23.03.2022 - 00:21 |
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Alle anderen waren in ihrem Sockel... vielen Dank fürs nachschauen... Danke danke... es gibt Erklärvideos wie man n Relais testet... ich schau mir die mal an.
Da hab ich aber auch mal richtig Mist gebaut... war mir zu sicher dass so eine halbgare Anleitung funzt... :-/ |
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C-T Großmeister
 
Dabei seit: 16.08.2004
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Auto: opel vectra a c20let Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 30.03.2022 - 15:15 |
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BPR sitzt im Beifahrer Fuss Raum, neben dem Motorsteuergerät |
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C-T Kenner
 
Dabei seit: 06.07.2005
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Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 31.03.2022 - 08:36 |
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Hab schon ewig nicht mehr am BPR Hand anlegen müssen. Aber war das nicht sogar Beifahrerseite n der B-Säule (also hinten) verbaut?  |
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C-T Großmeister
 
Dabei seit: 05.09.2006 Alter: 45
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Auto: C20LET / GTX2867 läuft Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 31.03.2022 - 18:38 |
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Dani1 hat folgendes geschrieben: |
Hab schon ewig nicht mehr am BPR Hand anlegen müssen. Aber war das nicht sogar Beifahrerseite n der B-Säule (also hinten) verbaut?  |
Nein |
_________________ Dipl.-Ing. Fahrzeugtechnik |
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