Autor | Nachricht |
C-T Lehrling
Dabei seit: 28.01.2020
Beiträge: 1
Auto: Opel Astra G Coupe, Calibra C20ne, Z20let
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Geschrieben: 01.03.2020 - 01:29 |
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Servus,
nach langem suchen hab ich tatsächlich Rost an meinem Calibra entdeckt. Es handelt sich hierbei um diese beschissene Gummileiste mit Metlallkern am Einstiegsblech.
Ich bin am überlegen die betroffene Stelle einfach herauszutrennen und ein Blech einzuschweißen.
Bei mir handelt es sich um einen ungeschweißten 93er der ansonsten Rostfrei ist. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 01.03.2020 - 02:16 |
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bitte nicht in so einem ton - etwas gediegener bitte ohne kraftausdrücke
weclhe frage hast du denn jetzt genau? - was willst du wissen?
oder willst du uns den fortschritt einer restaurierung mitteilen? - dann am besten mit bildern...
sonst macht das ganze alles keinen spaß - mkay? |
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Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht. |
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Geschrieben: 01.03.2020 - 04:12 |
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BlackAkula hat folgendes geschrieben: |
Servus,
nach langem suchen hab ich tatsächlich Rost an meinem Calibra entdeckt. Es handelt sich hierbei um diese beschissene Gummileiste mit Metlallkern am Einstiegsblech. |
Nach langem Suchen isses die Einstiegsleiste? Also der Punkt den man jeden Tag sieht? Da wurde wohl nicht richtig gesucht zum Thema: wenn es dort nicht durchgerostet ist, den oberflächlichen Rost beseitigen (lassen) und fertig. Ansonsten muss wohl neues Blech her.
MfG
sollddie2000 |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 01.03.2020 - 15:01 |
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...und die gummileiste(n) danach weglassen |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 01.03.2020 - 15:31 |
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Ein Bild wäre nicht schlecht.
Wenn´s noch so wenig ist, dass es vor dem Entfernen der Leisten nicht sichtbar war, ist es vllt. wirklich nur oberflächlicher Rost
vom Scheuern der Metallführung auf dem Blech.
Bei mir war es so - es hatte sich kaum Rost gebildet - Leisten ab, Haltenippel abgeschnitten und beigeschliffen,
zum Lackierer - der hat es dann gestrahlt, gezinnt, mit einer Epoxidschicht überzogen und lackiert. |
Dateiname: | DSCN0080.JPG |
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
3.67 MB |
Vollbildaufrufe: |
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Foren-Team
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Auto: Opel Calibra i500 / Audi TT 1.8T Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 01.03.2020 - 18:11 |
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stego hat folgendes geschrieben: |
bitte nicht in so einem ton - etwas gediegener bitte ohne kraftausdrücke
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Seit wann denn das ?
@BlackAkula: wie schon erwähnt kann das alles sein- von ungefährlich bis hässlich. Fotos bitte!
Und bau die andere Leiste auch ab, braucht kein Mensch.
Grüße, T |
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