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C-T Lehrling
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Geschrieben: 24.03.2019 - 13:14 |
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Hallöchen,
Hab da Probleme mit meiner Wegfahrsperre also zumindestens denk ich das.
Zum Anfang ging der Wagen beim bremsen ab und zu mal aus und dann irgendwann garnicht mehr an.
Neu getauscht habe ich bereits, Kurbelwellen und Nockenwellensensor, Benzinpumpe inkl. Relais, Motorsteuergerät inkl. Lesespuhle und Transponder, dennnoch bekomme ich kein Zündfunke und Benzin kommt auch nicht an, wenn ich Strom auf die Pumpe gebe äuft sie aber, die MKL blinkt nicht wenn ich versuche zu Starten.
Hat da vlt noch jemand eine Idee?
LG |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 24.03.2019 - 14:59 |
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tank leer?
will dich nicht veräppeln - die tankgeber oxidieren gerne mal oder hängen sich aus - eventuell is er ja leer und zeigts einfach nur nich an...
wegfahrsperre kanns nicht sein, wenn die mkl nicht blinkt ! |
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Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht. |
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C-T Lehrling
Themenstarter
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Geschrieben: 24.03.2019 - 15:11 |
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Äh nein ist noch halb voll.
Wie gesagt wenn ich Strom auf die Pumpe lege kommt auch Sprit an im Motor. Nen Funke hat er ja trotzdem nicht. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 24.03.2019 - 15:38 |
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musst du auch dazuschreiben - "spritpumpe läuft" heißt nich unbedingt "fördert sprit"
schau mal ob die sicherung f11 ganz ist und blinke erst mal die fehlercodes aus...
ansonsten würde ich grob auf defekte zündspule, kabelbaum (da fällt gerne mal die isolierung ab) oder zündschaltgerät tippen |
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C-T Lehrling
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Geschrieben: 24.03.2019 - 15:44 |
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Jop Sicherung 11 hab ich vorsorglich schonmal getauscht.
Zündspule / Schaltgerät schau ich mal nach |
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Geschrieben: 24.03.2019 - 21:53 |
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Zündspule und/oder Schaltgerät verrecken aber doch nicht von heute auf morgen. Das macht sich i.d.R. schleichend bemerkbar. So hatten wir es bei 2 V6, wo es mit Zündaussetzern anfing, die Motoren nicht mehr rund liefen und die Autos dann erst streikten. Selbst bei zerbröselten Isolierungen müsste sich das auf ähnliche Art und Weise bemerkbar gemacht haben oder hast du derartige Schwierigkeiten nur vergessen zu erwähnen?
Grundsätzlich schadet eine Überprüfung der genannten Bauteile natürlich nicht
Mal anders gefragt: waren die Tauschteile Neuteile?
MfG
sollddie2000 |
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Geschrieben: 24.03.2019 - 23:00 |
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sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
Zündspule und/oder Schaltgerät verrecken aber doch nicht von heute auf morgen... |
Is mir schon passiert mit ner Zündspule, von jetzt auf gleich.
@SirAndre83: hast den Hocker mal ausgeblinkt auf Fehlercodes? |
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C-T Lehrling
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Geschrieben: 26.03.2019 - 19:34 |
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Ja wa von jetzt auf gleich. Zündspule ist jetzt auch neu Original Bosch, bis auf das Motorsteuergerät waren es alles Neuteile. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 26.03.2019 - 19:37 |
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Was hast den alles bisher gewechselt? Kurbelwellensensor? |
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Geschrieben: 26.03.2019 - 22:55 |
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Steht im ersten post, Schnuggi |
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