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Foren-Team
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Auto: 1 Calibra, 1 Astra Cabrio, 1 Signum C20LET, Z22SE, Z20NET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 16.07.2016 - 23:06 |
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Davon kenne ich auch zwei. Der erwähnte z16xer hatte ein größeres Problem mit der drosselklappensteuerung und dem agr-ventil. Sind wohl aber Standard-Krankheiten bei dem Motor.
Mein Bruder fährt den zweiliter mit Turbo und 170 PS. Bis auf Rost am auspuff, gammelige Scheinwerfer und Probleme mit dem Ladedruck alles ok. Letzteres hätte er wahrscheinlich nicht, hätte er mal die Wartungsintervalle eingehalten.
Mfg
sollddie2000 |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel Insignia B B20DTH Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 17.07.2016 - 09:48 |
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Ich würde auch sagen der Astra H ist eindeutig das bessere Auto. Zwar nicht unbedingt mit der 1.6er Maschine und 115 PS aber auf jeden Fall problemloser und geräumiger.
Eigentlich wollte meine Madam ja damals einen H haben. Aber leider war keiner zu bekommen und dann stand der J da und meine Madam verliebt. Heute bereut sie es. |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Insignia / Manta B B20DTH Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 17.07.2016 - 13:46 |
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Also ich fahre meinen Astra J 1.6 T 5 Türer seit etwas mehr als 2 Jahren und 35 tkm. Ausser einer defekten Sitzheizung ( ging auf Kulanz ) und Bremsenquietschen war nix bisher. Verbrauch lliegt bei mir bei ca. 9 Liter. Das Dreiecksfenster vorne ist wirklich blöd, wirklich sehen tut man da nix. Die Bedienbarkeit kann ich allerdings nicht bemängeln, was stellt man da auch grossartig rum. Klima bleibt doch meist auf der selben Temperatur und Radio geht übers Lenkrad. Vorne ist mehr als ausreichend Platz und auch genügend Ablagen. Hinten geht es auch, auch wenn andere Fahrzeuge dieser Klasse evtl. mehr Platz bieten. Kofferraum ist ausreichend gross, bei umgeklappten Sitzen geht auch ein oder zwei Fahrräder rein ( natürlich sollte das Vorderrad ab, geht aber auch mit ) Verarbeitungsqualität ist okay, manchmal knarzt schon mal was, und es ist doch einiges an Hartplastik verbaut. Licht ist genial ( habe AFL + ) Beschleunigung ist okay, der 1.6 T braucht Drehzahl, wenn man mal schneller fahren will, ist halt ne fette Kiste. Getriebe ist bisher auch genauso wie am Anfang. Alles in Allem bin ich sehr zufrieden und würde das Auto auch weiterempfehlen. |
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C-T Experte
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Auto: Opel Vectra A-X Turbo 4x4
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Geschrieben: 17.07.2016 - 13:54 |
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Also 9 Liter wären mir im Alltagsauto definitiv viel zu viel Für nen 0815-Motor zumindest. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 17.07.2016 - 14:40 |
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opelkult hat folgendes geschrieben: |
Also 9 Liter wären mir im Alltagsauto definitiv viel zu viel Für nen 0815-Motor zumindest. |
Naja wenn ich nur Autobahn fahre und nur 120, sind es ca. 7. Aber mit Stadt geht der Verbrauch halt rauf. |
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C-T Experte
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Geschrieben: 18.07.2016 - 10:05 |
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Der Astra J ist auf jeden Fall auch ein sehr gutes Auto. |
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Geschrieben: 18.07.2016 - 12:42 |
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Hey Thomas,
Hast du meine Nummer noch? Ansonsten schreib mich mal an.
Würde mich freuen. Ich Sitz doch quasi an der Quelle...
Lg |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 18.07.2016 - 12:53 |
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sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
Der erwähnte z16xer hatte ein größeres Problem mit der drosselklappensteuerung und dem agr-ventil. |
Der z16xer hat kein AGR.
Was du meinst ist der z16xep mit Schaltsaugrohr. |
_________________ Dipl.-Ing. Fahrzeugtechnik |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 18.07.2016 - 12:56 |
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opelkult hat folgendes geschrieben: |
Also 9 Liter wären mir im Alltagsauto definitiv viel zu viel Für nen 0815-Motor zumindest. |
Sehe ich genau so, für einen lumpigen 1.6er definitiv zu viel.
Mit meinem z16xer komm ich auf 6,xx l wenn ich gemütlich 120km/h auf der Autobahn dahingleite. Ab 140 km/h fängt er aber an zu "saufen". |
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Geschrieben: 18.07.2016 - 15:36 |
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nr1ebw hat folgendes geschrieben: |
sollddie2000 hat folgendes geschrieben: |
Der erwähnte z16xer hatte ein größeres Problem mit der drosselklappensteuerung und dem agr-ventil. |
Der z16xer hat kein AGR.
Was du meinst ist der z16xep mit Schaltsaugrohr. |
möglich, so genau hab ich das nicht mehr im kopf agr haben wir auf jeden fall getauscht gehabt, also wirds wohl so sein
mfg
sollddie2000 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 18.07.2016 - 17:16 |
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nr1ebw hat folgendes geschrieben: |
opelkult hat folgendes geschrieben: |
Also 9 Liter wären mir im Alltagsauto definitiv viel zu viel Für nen 0815-Motor zumindest. |
Sehe ich genau so, für einen lumpigen 1.6er definitiv zu viel.
Mit meinem z16xer komm ich auf 6,xx l wenn ich gemütlich 120km/h auf der Autobahn dahingleite. Ab 140 km/h fängt er aber an zu "saufen". |
Ist halt wohl wieder die alte Weisheit, Turbo läuft, Turbo säuft Von irgendwas müssen die 179 PS ja leben und schwer ist der J auch. Wie ich ja geschrieben hab, nur Autobahn sind es 7,xx Liter. Gibt ja auch einige Diesel im J, wem der Verbrauch der Benziner zu hoch ist. |
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C-T Lehrling
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Geschrieben: 28.01.2017 - 17:39 |
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Ich fahre ein Astra J seit 2012, mit dem 1.7 CDTI 125ps.
War beim Buchner, jetzt 159ps und 320Nm, drückte original schon 134ps und 300nm.
Bremsen hinten sollte man zerlegen reinigen und schmieren, dann ist die Sachen mit dem hohen Verschleiss Geschichte.
Ich bin mit Aussenmasse und Platzangebot eigentlich recht zufrieden, der Verbrauch mit 5,5-6,3liter auf 100 geht für ein Auto mit 1586kg Leergewicht voll i.o.
Defekte hatte ich bis jetzt keine, habe aber auch erst 35tkm.
Das M32 bekam im 01.2012 eine grosse Überarbeitung und hält seit da ganz gut.
Heute würde ich der BiTurbo mit 195ps kaufen, ein K haben wir ebenfalls in der Familie, man merkt das er weniger wiegt , hat mehr Platz, aber der Komfort bei hohem Tempi auf der BAB finde ich beim J besser.
Mit ein Facelift Astra J oder Insignia A macht man defenitiv nichts falsch, sind solide Fahrzeuge mit hoher Qualität, bei einem fairen Preis. |
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C-T Lehrling
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Geschrieben: 29.01.2017 - 19:05 |
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Was den Platz angeht: Da hilft nur eine ausgiebige Probefahrt. Manchen reicht's, anderen nicht. Habe im Bekanntenkreis 2 Astra J (Diesel und Benziner). Eigentümer sind jeweils rundum zufrieden. |
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