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C-T Lehrling
Dabei seit: 22.06.2014 Alter: 28
Beiträge: 31
Wohnort: D-13127
Auto: Opel Calibra C20let
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Geschrieben: 23.05.2016 - 21:11 |
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Guten tag,
Ich suche Sturzkorrektur buchsen von Gema oder Hürlimann.
Falls jmd welche rumliegen hat oder weiß wo es noch welche zu bestellen gibt bitte per pn melden
Danke |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 05.11.2005 Alter: 38
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Wohnort: D-Hannover
Auto: Opel Calibra Last Edition X30XE SKN Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 24.05.2016 - 08:55 |
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Gibt es denn bei GEMA selbst keine mehr?
LINK
Falls Du dort noch nicht angerufen hast, würde ich diesen Schritt als erstes empfehlen. |
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Deaktivierter User
Dabei seit: 28.06.2015
Beiträge: 33
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Wohnort: D-73730
Auto: Opel Calibra Young X20XEV
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Geschrieben: 30.05.2016 - 14:29 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 06.05.2008 Alter: 42
Beiträge: 119
Wohnort: D-24534
Auto: kein Cali mehr...
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Geschrieben: 30.05.2016 - 15:48 |
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Unfug diese Schrauben,jedenfalls beim Cali. Nicht genug verstellbar. Ich hab Gema drin und mit denen bekommt man auch noch wenn die Federwindungen hinten alle aufeinander liegen (wie bei mir) noch einen Sturz von -1°30´, das sind Serienwerte! Das geht nur mit denen, und vllt mit den Hürlimann-die hab ich nie live gesehen. Einbau und einstellen war pipifax, ohne Presse, keine Sonderwerkzeuge. (Einstellen hat n Fachbetrieb gemacht) |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 16.08.2004
Beiträge: 1639
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Auto: opel vectra a c20let Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 30.05.2016 - 16:30 |
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habe noch 2 Satz Gema Buchsen falls jemand noch was sucht |
_________________ LetVectra ät googlemail.com
Aktuelle Bilder 2012
http://let-vectra.blogspot.com/ |
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C-T Meister
Dabei seit: 07.08.2012 Alter: 42
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg c20xe
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Geschrieben: 30.05.2016 - 19:31 |
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bei gema lieferzeit 3-4 Tage
LINK
preis sind halt 279€ |
_________________ Opel Calibra Keke Rosberg Edition Nr.0696 C20NE umgebaut auf C20XE
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Skoda Octavia 3 5E Combi 2.0TDI |
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Deaktivierter User
Dabei seit: 28.06.2015
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Auto: Opel Calibra Young X20XEV
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Geschrieben: 31.05.2016 - 10:51 |
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Danke Blackbeauty und letvectra
Wie gesagt, ich will Irmscher Federn einbauen, also nur 25 - 30 mm tiefer und Original Bereifung (16 Zoll ,205er)
Dabei wird mein Cali zu 99% im 2 - Personen Betrieb ohne Gepäck genutzt, max imal 5000 km im Jahr.
Ich vermute, dass man da wenig bis gar nix korrigieren muss, also sollten die exzentrischen eigentlich ausreichen. Hat die jemand ausprobiert und Erfahrung?
25 mm tiefer liegt der Cali ja sicher schon mit 4 Personen und etwas Gepäck.
Weiss jemand, wieviel Grad die Original Irmsche Buchsen (nicht verstellbar) den Sturz korrigieren?
Hat die jemand zum Ankauf? wegen Forderung im Gutachten
Danke für Infos,
Eure CalbraKatze |
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C-T Meister
Dabei seit: 07.08.2012 Alter: 42
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg c20xe
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Geschrieben: 31.05.2016 - 11:09 |
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Also ich habe in keke auch die irmscher federn drinnen
Keine sturzkorrektur und habe sturz und spur vermessen lassen wegen eintragung.
Und protokol ergab alles im normal bereich |
_________________ Opel Calibra Keke Rosberg Edition Nr.0696 C20NE umgebaut auf C20XE
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Skoda Octavia 3 5E Combi 2.0TDI |
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Deaktivierter User
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Auto: Opel Calibra Young X20XEV
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Geschrieben: 31.05.2016 - 11:34 |
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hochi26 hat folgendes geschrieben: |
Also ich habe in keke auch die irmscher federn drinnen
Keine sturzkorrektur und habe sturz und spur vermessen lassen wegen eintragung.
Und protokol ergab alles im normal bereich |
DANKE, DANKE, hochi26 genau diese Antwort hilft mir weiter.
Also werde ich folgendes machen:
1. Irmscher Federn vorn + hinten einbauen
2.) Höhe vorher, nachher messen mit Foto )
3. Fahrwerk Messprotokoll machen (Tank muss ja nicht voll sein https://www.calibra-team.de/modules/Forums/images/smiles/biggrin.gif)
4. Wenn im Toleranzbereich laut Irmscher Gutachten: zum TÜV und eintragen lassen. (Ob die Korrekturbuchsen drin sind oder nicht, sollte dann wohl kein Problem sein, )
Melde mich nach Vollzug (warte noch auf gebrauchte Hintere Federn aus Österreich, neu gibts ja keine)
Forum ist sehr hilfreich!!! Eure CaliKatze |
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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg c20xe
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Geschrieben: 01.06.2016 - 07:00 |
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also laut Irmscher Gutachten Vorderachse Sturz <2° negativ
hinten <3°45´ +/- 15´ negativ
und in den Protokol von meiner Werkstadt. da wurde nur Spur vermessen und korrigiert.
und sturz nur Vermessen und nix korrigiert:
Datenbank Wert der original sein sollte eben :
vorne -0,67° und hinten -2,28°
gemssen wurde bei meinem :
vorne links -0,67° und rechts -0,43° Toleranz laut Opeldatenbank erlaubt +/-0,75°
hinten links -2,32° und rechts -2,90° Toleranz laut Opeldatenabnk erlaubt +/-0,67°
wie du siehst bin ich sogar noch in der Werkstoleranz.
und auch das laut irmscher gutachten im toleranz bereich |
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Auto: 1 Calibra, 1 Astra Cabrio, 1 Signum C20LET, Z22SE, Z20NET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 01.06.2016 - 07:20 |
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Versucht mal beim Thema zu bleiben. Ist immerhin ne suchanfrage hier
Mfg
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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