[C20LET] Bastuck Neu / Alt, gibt es wirklich Unterschiede?

NC_Neo · Geschrieben: 11.03.2016 - 08:17

Hi Leute,

Ich möchte an meinem Calibra wieder eine Bastuck Anlage montieren. Der MSD ist schon verbaut, den ESD suche ich gerade.
Und da kam die Frage auf: Gibt es wirklich Unterschiede zwischen früher (meine letzte Anlage habe ich 2005 gekauft) und heute?

Im Internet behaupten das ja die meisten, dass die Anlagen jetzt leiser sind, mit ABE usw.
Bei eBay Kleinanzeigen habe ich auch einen gefunden, der eine verkauft und behauptet, dass es eine alte ist.

Also habe ich Bastuck angeschrieben und die Antwort kam prompt:

Zitat:

GmbH <Service@bastuck.de> wrote:

Danke für die Nachfrage.

Für den Calibra gibt es nur die Ausführung mit Teilegutachten. Es wurde nie etwas an der Anlage geändert.

Mit freundlichen Grüßen

Team Bastuck

Also alles Quatsch? Zumindest für den Calibra? Denn dann kann ich mir getrost einen neuen ESD kaufen.

Danke schon mal für eure Hilfe

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Maschine110 · Geschrieben: 11.03.2016 - 09:03

Hey Erik,

wie schon erwähnt gibt es Unterschiede (; .

du darfst gerne mal vorbei kommen, dann führe ich dir beide Wagen vor, nun ist auch der XE in meinem neuen Altagswagen

Übrigens, geht recht gut

.

NC_Neo · Geschrieben: 11.03.2016 - 09:23

ja das können wir auf jeden Fall gern machen. Nur wundert mich die Antwort von Bastuck und die Sache mit dem Teilegutachten und der Bastuck Antwort...

nebu · Geschrieben: 11.03.2016 - 09:59

Die Zügel werden da immer mehr angezogen und das wird in Zukunft noch schlimmer werden, von daher kann ich mir kaum vorstellen, dass ne Bastuck nicht mal überarbeitet wurde. Ich hatte die am Astra F Caravan und hab sie irgendwann verkauft, weil der einfach zu laut damit war.

BS78 · Geschrieben: 11.03.2016 - 10:26

Unbedingt prüfen, dass keine Verjüngungen in den Töpfen sind, habe bisher nur Anlagen gehabt/gesehen, die verjüngt waren.

Daniel_DN88 · Geschrieben: 11.03.2016 - 16:34

Hi,

ich hatte damals eine alte Bastuck Anlage mit rotem Teilegutachten unter meinem B Corsa. Im VSD war eine verjüngung in Sternform.
Also wenn du eine gebrauchte Anlage kaufen willst und diese mit Teilegutachten ist, ist es die alte. Die neuen Anlagen haben eine blaue ABE.
Ich denke das Anlagen mit Teilegutachten lauter sind als die mit ABE

Wobei ich über meine Novus Gruppe A unter meinem NE nicht meckern kann

NC_Neo · Geschrieben: 11.03.2016 - 17:31

Daniel_DN88 hat folgendes geschrieben:

Hi,

ich hatte damals eine alte Bastuck Anlage mit rotem Teilegutachten unter meinem B Corsa. Im VSD war eine verjüngung in Sternform.
Also wenn du eine gebrauchte Anlage kaufen willst und diese mit Teilegutachten ist, ist es die alte. Die neuen Anlagen haben eine blaue ABE.
Ich denke das Anlagen mit Teilegutachten lauter sind als die mit ABE

Wobei ich über meine Novus Gruppe A unter meinem NE nicht meckern kann

Hallo!!

In meinem Zitat von Bastuck steht oben ja ausdrücklich dass es NUR ein Teilegutachten gibt!! Nicht mehr! Keine ABE! Deswegen kann das offensichtlich nicht sein!

@ralf

Ja ich werd dann schauen. Ich wollte mir nur ersparen einen neuen ESD zu kaufen und ihn dann zurück zu schicken... Oder vll. Gefällt es mir auch wenn es etwas leiser ist ^^
Ich werd mal bei Maschine Probe hören

@nebu

Ja wer weiß. Solange das per teilegutachten eingetragen wird, warum was ändern?

Daniel_DN88 · Geschrieben: 11.03.2016 - 20:23

@NC_Neo

Ich habe nochmal nachgeschaut und es ist so das es bei ebay neue Anlagen mit Teilegutachten und/oder ABE gibt

Mit Teilegutachten
http://www.ebay.de/itm/Bastuck-Sportauspuff-Anlage-Gr-A-Opel-Calibra-A-4x4-Doppel-Endrohr-76mm-/181595155880?fits=Model%3ACalibra+A&hash=item2a47ea2da8:g:XJEAAOSw7ThUdK1l (Werbung)

Mit ABE
http://www.ebay.de/itm/Bastuck-Gruppe-A-Komplettanlage-Auspuff-Sportauspuff-Opel-Calibra-Frontantrieb-2-/320989443651?fits=Model%3ACalibra+A&hash=item4abc763643:g:6TkAAOSwNyFWgERc (Werbung)

Ich kann mir allerdings nicht vorstellen das die neuen Anlagen genau so laut sind wie die alten.

sollddie2000 · Geschrieben: 11.03.2016 - 20:31

@ daniel: in deinem abe-link steht aber auch nur eg-typgenehmigung und nicht abe. Gibt es die abe als solche eigentlich überhaupt noch?

Sorry für das offtopic.

Mfg

sollddie2000

Daniel_DN88 · Geschrieben: 11.03.2016 - 22:32

hi,
bei meiner Novus ABE steht EWG Übereinstimmungsbescheinung. Ist aber das selbe wie ABE. Bin problemlos durch den TÜV gekommen.

NC_Neo · Geschrieben: 13.03.2016 - 16:20

also ich habe heute mal in meinen Bastuck ESD geschaut. Der ist von 2005 (!!). Jetzt könnte man ja denken so alt wie der ist müsste es die "alte" Version sein ...
Da ist die Verjüngung! Und der X20XEV ist so dermaßen laut mit dem ESD, dass ich jetzt schon sagen kann, dass mir das vollkommen ausreicht. Noch lauter sollte es keinesfalls sein.

BS78 · Geschrieben: 14.03.2016 - 10:53

Genau so eine Verjüngung kann man am Turbo nicht gebrauchen... dann ist vermutlich mehr Gegendruck vorhanden als mit der Serienanlage.

Wobei die weniger verjüngt ist, habe es schon krasser gesehen.

Maschine110 · Geschrieben: 14.03.2016 - 14:35

Daniel_DN88 hat folgendes geschrieben:

Hi,

ich hatte damals eine alte Bastuck Anlage mit rotem Teilegutachten unter meinem B Corsa. Im VSD war eine verjüngung in Sternform.
Also wenn du eine gebrauchte Anlage kaufen willst und diese mit Teilegutachten ist, ist es die alte. Die neuen Anlagen haben eine blaue ABE.
Ich denke das Anlagen mit Teilegutachten lauter sind als die mit ABE

Wobei ich über meine Novus Gruppe A unter meinem NE nicht meckern kann

Also es gibt definitiv keine Bastuck ABE ab Kat , ich bin auch überzeugt das es von anderen Herstellern keine Edelstahlanlage ab kat mit einer ABE gibt.
Deine Novus sollte dann die absolute Ausnahme sein, oder du hast dich verschaut und sie ist nur für den Endschalldämpfer (;

EG PRÜFGENEHMIGUNGg, sollte das selbe wie Teilegutachten sein

.

Also ich fahre beide Anlagen von Bastuck, alt und neu. Bis 2004 wurde die ``alte´´ Anlage vertrieben.

Ist ganz normal, die Verarbeitungsqualität sinkt bzw. wird abgewogen wo kosten eingespart werden können, da immer nur noch auf Rohertrag produziert wird.
Da gibt es doch etliche beispiele an hand dem man es erläutern kann...

Trotz alldem sind beide Anlagen Super, man kann bei nichtgefallen auch andere Einsätze verschweißen, die verjüngung entfernen usw.

Wenn es ein Siebrohr ist, kann man es auch nicht direkt als verjüngung bezeichnen !

BS78 · Geschrieben: 14.03.2016 - 15:09

Eine FMS 3" ist sogar eintragungsfrei

Finde Bastuck überteuert und wegen Verjüngungen echt ungeeignet wenn man eine Phase fahren will.

Habe mir für meinen Kadett-Umbau eine Supersport Gruppe A Anlage gekauft. Gebraucht für 110 Euro, mit durchgehenden Siebrohren ohne Verjüngungen

sollddie2000 · Geschrieben: 14.03.2016 - 21:00

hi!

wir haben eben auch in den bastuck-esd geschaut und ein ähnliches blid

sehen schon interessant aus, die kleinen knubbel da drin

@ maschine110: die novus hat ne ABE, hab ich nämlich im ordner abgeheftet

bastuck bzw. formel k kenne ich auch nur mit teilegutachten!

mfg

sollddie2000