[C20NE] Auto Batterie - Eure Empfehlungen

Hertie2201 · Geschrieben: 30.09.2012 - 00:00

da ich von den Batterien keinen blassen haben (habe ne NoName 54er vom C-Corsa drin) nur mein Tipp zum OT:

Mr. Tomaso, der hier schon mehrfach angesprochen wurde, macht super passende, super günstige Echt-Leder-Dinger fürn Cali!
Kann ich nur empfehlen. Hab für <20€ das Set gekauft (war im Angebot) in schwarz mit Dunkelblauen Nähten. Das eingenähte Gummi am Schaltsack hält perfekt, das sonst muss man eben ein bisschen Handwerklich begabt sein. Sieht aber super aus!

Gruß

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Housen · Geschrieben: 30.09.2012 - 11:32

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Needles hat folgendes geschrieben:

Housen hat folgendes geschrieben:

Okay, vielen Dank für rat und tat

Werde dann wohl noch den TÜV abwarten und die Batterie dann erst kaufen.. ist zwar nur nachuntersuchung und die mängel sind alle behoben aber wer weiß wer dem prüfer dieses mal ins Frühstück gespuckt hat.

bei der nachuntersuchung darfst du zurückspucken, da nur die vorher festgestellten mängel kontrolliert werden...

Schwachsinn! Wenn bei der Nachtuntersuchung neue erhebliche Mängel auftauchen winkt den doch kein Prüfer mit halbwegs Verstand durch. Langsam nervt deine negative Einstellung zu den Prüfern nur noch

Sei doch froh, dass wir in Deutschland so ein gutes Prüfsystem haben, dass nicht derart viele tickende Zeitbomben unterwegs sind, wie in vielen anderen Ländern

@Housen: Wieso willst du mit der neuen Batterie die Nachuntersuchung abwarten? Wenn der Pluspol abgedeckt ist, stört sich doch kein Prüfer an der Batterie...

Richtig, aber warum jetzt knapp 100€ noch rein stecken wenns dann doch noch nicht sicher ist ob er durch kommt. Die eine Woche wird die Alte Batterie auch noch mitmachen denke ich!

Hertie2201 hat folgendes geschrieben:

da ich von den Batterien keinen blassen haben (habe ne NoName 54er vom C-Corsa drin) nur mein Tipp zum OT:

Mr. Tomaso, der hier schon mehrfach angesprochen wurde, macht super passende, super günstige Echt-Leder-Dinger fürn Cali!
Kann ich nur empfehlen. Hab für <20€ das Set gekauft (war im Angebot) in schwarz mit Dunkelblauen Nähten. Das eingenähte Gummi am Schaltsack hält perfekt, das sonst muss man eben ein bisschen Handwerklich begabt sein. Sieht aber super aus!

Gruß

Hast du irgendwie einen Link dafür oder ist des hier im Board ein User? ^^

OPRCali · Geschrieben: 30.09.2012 - 11:39

Housen hat folgendes geschrieben:

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Needles hat folgendes geschrieben:

Housen hat folgendes geschrieben:

Okay, vielen Dank für rat und tat

Werde dann wohl noch den TÜV abwarten und die Batterie dann erst kaufen.. ist zwar nur nachuntersuchung und die mängel sind alle behoben aber wer weiß wer dem prüfer dieses mal ins Frühstück gespuckt hat.

bei der nachuntersuchung darfst du zurückspucken, da nur die vorher festgestellten mängel kontrolliert werden...

Schwachsinn! Wenn bei der Nachtuntersuchung neue erhebliche Mängel auftauchen winkt den doch kein Prüfer mit halbwegs Verstand durch. Langsam nervt deine negative Einstellung zu den Prüfern nur noch

Sei doch froh, dass wir in Deutschland so ein gutes Prüfsystem haben, dass nicht derart viele tickende Zeitbomben unterwegs sind, wie in vielen anderen Ländern

@Housen: Wieso willst du mit der neuen Batterie die Nachuntersuchung abwarten? Wenn der Pluspol abgedeckt ist, stört sich doch kein Prüfer an der Batterie...

Richtig, aber warum jetzt knapp 100€ noch rein stecken wenns dann doch noch nicht sicher ist ob er durch kommt. Die eine Woche wird die Alte Batterie auch noch mitmachen denke ich!...

Achso. Es geht dir darum, nicht das Geld für ne Batterie auszugeben, falls du noch mehr wegen evtl. HU-Mängel investieren musst. Dann kann ich das nachvollziehen

Housen · Geschrieben: 30.09.2012 - 12:15

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Housen hat folgendes geschrieben:

OPRCali hat folgendes geschrieben:

Needles hat folgendes geschrieben:

Housen hat folgendes geschrieben:

Okay, vielen Dank für rat und tat

Werde dann wohl noch den TÜV abwarten und die Batterie dann erst kaufen.. ist zwar nur nachuntersuchung und die mängel sind alle behoben aber wer weiß wer dem prüfer dieses mal ins Frühstück gespuckt hat.

bei der nachuntersuchung darfst du zurückspucken, da nur die vorher festgestellten mängel kontrolliert werden...

Schwachsinn! Wenn bei der Nachtuntersuchung neue erhebliche Mängel auftauchen winkt den doch kein Prüfer mit halbwegs Verstand durch. Langsam nervt deine negative Einstellung zu den Prüfern nur noch

Sei doch froh, dass wir in Deutschland so ein gutes Prüfsystem haben, dass nicht derart viele tickende Zeitbomben unterwegs sind, wie in vielen anderen Ländern

@Housen: Wieso willst du mit der neuen Batterie die Nachuntersuchung abwarten? Wenn der Pluspol abgedeckt ist, stört sich doch kein Prüfer an der Batterie...

Richtig, aber warum jetzt knapp 100€ noch rein stecken wenns dann doch noch nicht sicher ist ob er durch kommt. Die eine Woche wird die Alte Batterie auch noch mitmachen denke ich!...

Achso. Es geht dir darum, nicht das Geld für ne Batterie auszugeben, falls du noch mehr wegen evtl. HU-Mängel investieren musst. Dann kann ich das nachvollziehen

Auf den Punkt gebracht. Genau deswegen warte ich noch bis dann die Blaue Plakete drauf ist :P

sollddie2000 · Geschrieben: 30.09.2012 - 19:59

Housen hat folgendes geschrieben:

Hertie2201 hat folgendes geschrieben:

da ich von den Batterien keinen blassen haben (habe ne NoName 54er vom C-Corsa drin) nur mein Tipp zum OT:

Mr. Tomaso, der hier schon mehrfach angesprochen wurde, macht super passende, super günstige Echt-Leder-Dinger fürn Cali!
Kann ich nur empfehlen. Hab für <20€ das Set gekauft (war im Angebot) in schwarz mit Dunkelblauen Nähten. Das eingenähte Gummi am Schaltsack hält perfekt, das sonst muss man eben ein bisschen Handwerklich begabt sein. Sieht aber super aus!

Gruß

Hast du irgendwie einen Link dafür oder ist des hier im Board ein User? ^^

wie schön das meine beiträge (auch wenn 6200 davon OT sind) scheinbar auch dann keine beachtung finden

der link ist eigtl. deutlich sichtbar

mfg

sollddie2000

Hertie2201 · Geschrieben: 30.09.2012 - 20:17

Housen hat folgendes geschrieben:

Hertie2201 hat folgendes geschrieben:

Mr. Tomaso, der hier schon mehrfach angesprochen wurde, macht super passende, super günstige Echt-Leder-Dinger fürn Cali!
Kann ich nur empfehlen. Hab für <20€ das Set gekauft (war im Angebot) in schwarz mit Dunkelblauen Nähten. Das eingenähte Gummi am Schaltsack hält perfekt, das sonst muss man eben ein bisschen Handwerklich begabt sein. Sieht aber super aus!

Gruß

Hast du irgendwie einen Link dafür oder ist des hier im Board ein User? ^^

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

zum OT: mir wurde dieser ebayanbieter empfohlen.

mfg

sollddie2000

joydigger · Geschrieben: 30.09.2012 - 20:18

also ich hab mit den batterien aus dem real nur gute erfahrungen gemacht wenn die 3jahre hällt ist das immer noch günstuger als soeine varta die villeicht ein jahr mehr macht aber das 3 fache kostet

ps zur anlage denk schonmal über ne zwite batterie z.b. agm in der reserverad mulde nach

Axel87 · Geschrieben: 30.09.2012 - 20:35

Hey,

also ich kann über VARTA nicht klagen also ich fahre mit der seit 2006 und keine Probleme wie lange die beim Vorbesitzer schon drinnen war k.a. bei mir auf jedenfall schon 6 Jahre jetzt.

Gruß
Axel

Needles · Geschrieben: 30.09.2012 - 22:15

joydigger hat folgendes geschrieben:

also ich hab mit den batterien aus dem real nur gute erfahrungen gemacht wenn die 3jahre hällt ist das immer noch günstuger als soeine varta die villeicht ein jahr mehr macht aber das 3 fache kostet

....

glaube die preise sind bei real, atu, kaufland und baumarkt / etc gleich. günstiger soll es bei spezial-autoshops wie in dortmund dem 123-autoteile sein. meine nächste batterie werd ich def. dort holen oder zum den preis nachfragen

nr1ebw · Geschrieben: 30.09.2012 - 22:34

Ich finde eine gute Batterie läßt sich am Kaltstartstrom erkennen.

Der Kaltstartstrom gibt den maximalen Strom an, den die Batterie bei −18 °C (0 °F) für eine Dauer von 30 Sekunden liefern kann.

Der Kaltstartstrom von Pkw-Starterbatterien liegt meist zwischen 200 und 850 A, wobei die gängigsten Batterien zwischen 360 und 680 A liegen.

Je höher der Kaltstartstrom um so besser.

DonCristos · Geschrieben: 02.01.2015 - 14:22

auch wenn das thema schon älter ist, ich war auf der suche nach einer neuen batterie, da meine alte soeben ausgestiegen ist.

ich bin dann auf die Bosch S4 gestossen, wenn ich dann aber auf die kompatibilitätssuche gehe, scheint diese nicht in meinen calibra zu passen:

http://www.ebay.de/itm/Autobatterie-Bosch-Silver-S4-008-0092S40080-12V-74Ah-ersetzt-75Ah-76Ah-78Ah-P-V-/281482780403 (Werbung)

Ist das möglich? Hier scheint es ja auch so, als hätten einige bereits erfahrungen mit der Batterie.

ich habe eine Anlage (verstärker, subwoofer mit etwa 300 Watt => Audio System HQ 25 cm) drin, daher sollten es schon 74 AH sein, oder?

sollddie2000 · Geschrieben: 03.01.2015 - 22:08

DonCristos hat folgendes geschrieben:

ich habe eine Anlage (verstärker, subwoofer mit etwa 300 Watt => Audio System HQ 25 cm) drin, daher sollten es schon 74 AH sein, oder?

hab selbst die silver s4 seit jahren drin. bis 74 Ah passt, ich glaub ich hab die auch drin

bei allem was über die größe um 70 Ah hinausgeht, muss das batterieblech bearbeitet werden

mfg

sollddie2000

DonCristos · Geschrieben: 05.01.2015 - 12:54

was muss ich denn da genau basteln beim batteriefach?

gut möglich, dass das für mich ausschlaggebend ist, doch wieder ne 60Ah Batterie zu holen

DonCristos · Geschrieben: 04.02.2015 - 12:39

ich wollte noch anmerken, dass ich mir die premium exide carbon boost geholt habe, für knappe 100 euro! bin sehr zufrieden damit.

ist 77Ah, und die Massen: 278/175/190 passen optimal hinein. dies scheint aber auch das maximum zu sein, was ein bisschen komisch ist, wenn der Alternator für bis zu 100 Ampere ausgelegt ist.

Hertie2201 · Geschrieben: 04.02.2015 - 12:46

DonCristos hat folgendes geschrieben:

ist 77Ah[...]wenn der Alternator für bis zu 100 Ampere ausgelegt ist.

die Ladeleistung der Lichtmaschine hat nix mit der Kapazität der Batterie zu tun. Du kannst auch mit einer 25A-Lichtmaschine eine 200Ah-Batterie aufladen. Dauert eben etwas

Original war im Calibra nur eine 54er Batterie verbaut.
Aber gut zu wissen, was so "maximal" passt