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C-T Großmeister
Dabei seit: 27.09.2005 Alter: 40
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Wohnort: D-76889 Vorderweidenthal
Auto: Opel Calibra/Zafira B C20XE/A18XER Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 29.12.2014 - 20:28 |
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Hallo Besucher,
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C-T Experte
Dabei seit: 24.09.2006
Beiträge: 590
Auto: Calibra Cliff
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Geschrieben: 29.12.2014 - 21:45 |
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Super Auto, kann man nix falsch machen. |
_________________ www.auto-service-schaefer.de
Opel Hisorie:
2003-2006 Astra F Caravan Sport
2006-2006 Kadett C Coupe
2006-heute Calibra Cliff Saison 04-09
2007-2008 Astra F CC
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2018.................Astra K Sports Tourer
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 27.09.2005 Alter: 40
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Wohnort: D-76889 Vorderweidenthal
Auto: Opel Calibra/Zafira B C20XE/A18XER Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 30.12.2014 - 18:17 |
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Schön und gut
Kann mir jemand was zu den Motoren sagen?
Mittlerweile hab ich herausgefunden das der 2.2 Direct müll sein soll (Steuerkette)
Hat(te) jemand schonmal so ein Fahrzeug ung kann was zu den Motorisierungen bzw der Karosserie/Ausstattung was sagen?
Zum Motor, er sollte natürlich keine Krücke sein, da ab und zu auch ein Anhänger gezogen wird. Automatik ist Pflicht
Gruss Andreas |
_________________ Biete div. Teile
http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=722206#722206 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 17.07.2004
Beiträge: 172
Wohnort: D-45768
Auto: Opel Astra K SportsTourer 1.4i direct Turbo B14XFT mit AT6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 30.12.2014 - 20:06 |
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Also,
ich fahre genau diesen Motor 2.2i direct (Z22YH) mit der entsprechenden Automatik im Vectra C, BJ. 2006.
Dass der Motor Müll ist kann ich nicht sagen, ganz im Gegenteil. Es ist die letzten 7 Jahre bzw. 80.000 km noch nie irgendwas drangewesen.
Er ist recht durchzugsstark, dank der Ausgleichswellen sehr laufruhig, und kann sparsam gefahren werden, wobei die Modelle mit Automatik natürlich etwas mehr verbrauchen.
Aber grade mit Automatik eine abolut gute, angenehme Kombination mit genug Leistungsreserven.
MfG, MarcelS |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 07.03.2004
Beiträge: 1342
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Wohnort: D-Bayern/Oberpfalz
Auto: Calibra Cliff Motorsport Edition X20XEV Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 30.12.2014 - 20:38 |
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Zum Fahrwerk, meines Wissens nach war es beim Zafira B wie beim Astra H.
Es gab das Standardfahrwerk, das IDS-Sportfahrwerk (aus Federn und Sporttaste für Gaspedal und Lenkung) und das IDS+ Fahrwerk mit den "elektronischen" Dämpfern.
Die Händler wissen die Unterschiede selbst oft nicht genau, an deiner Stelle würde ich den genauen Ausstattungumfang über die Fahrgestellnummer aufschlüsseln lassen.
Das Problem mit dem Kettenspanner beim 2.2er ist aber wohl inzwischen in den Griff zu bekommen. Ich meine mich zu erinnern dass sich der User fleischwurst1 da gut auskennt.
Gruß Thomas |
_________________ Sommer 1990: Schon jetzt bezeichnen es viele als das Auto des Jahrzehnts. Wir nennen es Calibra!
www.calibra.cc/gallery.php?id=1211
Bei calibra.cc Cliff Nr.97 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 30.07.2012 Alter: 34
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Auto: Opel Calibra / Vectra B C20XE
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Geschrieben: 30.12.2014 - 21:17 |
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Also das Problem mit der Steuerkette beim 2.2er haben sie 2005 schon unter Kontrolle bekommen....soweit ich weiß ist das Thema schon ab bj. 03 gegessen. Ich habe nur mal in div. Foren mal gelesen das man den Kettenspanner vom Z20NET verbauen sollte da das der beste ist. |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 02.01.2006
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Auto: Opel Insignia / Manta B B20DTH Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 30.12.2014 - 22:11 |
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Zum Zafira an sich kann ich nix beitragen, nur ich empfehle, nicht die Easytronic zu nehmen. Das ist nur ein halbautomatisches Getriebe, und es fährt sich nicht besonders angenehm. Nimm lieber eine richtige Automatik. |
_________________ Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg |
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 27.09.2005 Alter: 40
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Auto: Opel Calibra/Zafira B C20XE/A18XER Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 31.12.2014 - 09:39 |
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C-T Experte
Dabei seit: 30.06.2007
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Auto: Opel Calibra/ Vectra OPC Caravan 2,0 16V/ 2,8 24V X20XEV/ Z28NET
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Geschrieben: 01.01.2015 - 20:48 |
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Kettenproblem ist schon seit längerem kein Thema mehr.
Das einzige was die 2.2 Benziner gerne haben, ist das die Hochdruckpumpe kaputt geht. Ansonsten sind die Zafira B super Autos.
Mfg Fish |
_________________ Habe noch viele Teile zu verkaufen von: Astra F/ Astra G / Corsa B/ Calibra A/ Vectra B/ Zafira A OPC
Für Fragen ne PN oder eine Email an: Occasionteile@bluewin.ch
Suche noch ein Facelift Vauxhall Emblem fürs Calibra Heck. |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 18.04.2003 Alter: 39
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Wohnort: A-6380 St. Johann in Tirol
Auto: Opel Calibra DTM Edition C20LET
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Geschrieben: 03.01.2015 - 11:44 |
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Hallo,
meine Freundin hat auch einen Zafira B Sport seit fast 4 Jahren und das einzige was Sie machen musste ist eine komplette Neulackierung da an den Türen überall schon Rost war bei BJ 2009. Da hat Sie aber nur 300€ bezahlt (Art Selbstbehalt) das andere hat Opel übernommen die dann einfach alles neu versiegelten und komplett alles neu lackiert hatten was ja auch nicht weiter schlimm war . Die Fachwerkstätte die ich wirklich schätze hat so ein Problem bei einem Zafira nach 2006 aber auch noch nie gehabt und die Werkstätte ist im Umkreis von 40km die beste und größte wo wirklich viele Autos gekauft werden. Fahre selbst oft damit und bin wirklich sehr zufrieden damit. Das einzige was mich ein wenig stört ist die Rücksitzbank die sich nicht wie beim Zafira Tourer komplett in den Boden legen lässt aber ist auch nur ein schönheitsfehler. Kann ich auch nur weiterempfehlen !
Gruß aus Tirol
Günther |
_________________ Team Revolution
C20LET Phase 3
2003-2023: Opel Calibra C20NE / Opel Kadett 1.4 / Opel Calibra C20XE / Ford Fiesta Mk2 / Volvo 460 Turbo / Opel Calibra C25XE / Opel Ascona C Sprint / Opel Calibra C20LET/ Opel Ascona C 1.6 / Volvo 740 Turbo / Opel Calibra C20LET P3 / Kadett GSI Cabrio / Vectra B 2.0 16V / Senator B 3.0 24V / Vectra B 2.6 / Bedford Blitz 2500 / Opel Signum V6 Cdti / Saab 9-3 / Zafira OPC / Astra J 1.4T / Vectra GTS 2.2 / Astra K 1.4T / BMW F31 320 |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 30.12.2014 Alter: 73
Beiträge: 3
Wohnort: D-55270
Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 04.01.2015 - 08:36 |
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Hallo Andreas!
Die Problemchen mit der Steuerkette sind seit 2003 behoben, wie andere schon geschrieiben haben!
Zitat: |
Ich tendiere eh zu dem 2.2 aus dem link.
Was meint ihr zu dem? |
Grundsätzlich ein guter Motor, bedenke aber, es ist der einzige moderne Motor von Opel der kein E10 verträgt!
Nomaler 2,2er 147PS, 2,2er Direkteinspritzer 150PS!
Gruß Bernhard |
_________________ Vorne Klötze, hinten Backen!
Das Bremssystem von meinem Oldi, nicht das was ihr denkt! |
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 27.09.2005 Alter: 40
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Auto: Opel Calibra/Zafira B C20XE/A18XER Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 04.01.2015 - 18:37 |
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C-T Großmeister
Themenstarter
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Geschrieben: 20.01.2015 - 19:31 |
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So,kleines Update
Der Zafira aus dem ersten Link (leider nicht mehr sichtbar)wurde heute gekauft .
Es ist ein 2.2 Direct Edition BJ.06.05 mit 97.000km, einer 4 stufen Automatik und Tüv bis 6/16.
Scheckheftgepflegt bei einem bekannten grossen FOH (Zschernitz Karlsruhe) 1(ne)Vorbesitzer(in)
Motor Z22YH (ohne geräusche). 8 Fach bereift, Sommer Original Opel Alufelgen, Winter Stahl.
Freisprecheinrichtung,Klimatronic,Lichtsensor, Navi DVD90, IDS+,Parktronic vorn und hinten,Nichtraucher, Teil-Lederausstattung und Panoramadach.
Optisch innen wie aussen ein Top Wagen
Preis nach Verhandlung 6.950€
Gruss Andreas |
_________________ Biete div. Teile
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