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C-T Meister
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 Geschrieben: 02.09.2014 - 13:37 |
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Stimmt, XEV-Kühler habe ich jetzt auch seit kurzer Zeit drin - habe es aber beim Spal-Lüfter belassen, der ist nicht so wuchtig! |
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VG Ralf
94er Calibra Turbo 4x4 Projekt-500 Neuaufbau, 90er Kadett E GSI 16v Turbo Cabrio, 93er Astra F Turbo, 01er Omega B Facelife Limo 3.2 V6 LPG |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 02.09.2014 - 13:56 |
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Einen Behr/Hella XEV Kühler hab ich auch.
Jaa dann werd ich mir da noch nen Spahl reinmachen.Kühlen kanns bei nem LET
ja nie genug 
Und dann scheint das ja keine Thma zu sein wegen Hitze vom Krümmer/Lader.
Das war nämlich der grund wieso ich da den serienlüfter gelassen habe.
Gruss  |
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Jage nicht was du nicht töten kannst................!
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C-T Meister
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| Geschrieben: 02.09.2014 - 14:25 |
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Ich hatte vorher noch den LET-Serienkühler... hier ist mir ohne Hitzeschutz schon leicht der Spal-Lüfter verschmort - aber er geht noch |
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VG Ralf
94er Calibra Turbo 4x4 Projekt-500 Neuaufbau, 90er Kadett E GSI 16v Turbo Cabrio, 93er Astra F Turbo, 01er Omega B Facelife Limo 3.2 V6 LPG |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 02.09.2014 - 14:30 |
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Ich habe meinen Spal mit den Laschen befestigt die man für den Spal zu kaufen kriegt.
LINK(Werbung)
Für unten habe ich eine alte Kühlerzarge zerschnitten, die "Füße" mit den Laschen am Spal befestigt und oben werden die Laschen an den originalen Schraubverbindungen (XEV Kühler) verschraubt.
Wenn ich jetzt den Lüfter ausbauen will muß ich nur die beiden Schrauben oben lösen und kann den Lüfter unten aus den Halterungen nehmen. |
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Dipl.-Ing. Fahrzeugtechnik |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 05.10.2016 - 11:00 |
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Hi,
kann mir mal jemand die Teilenummer für K34 (Stufe 1) geben.
Hat mein Vorgänger zusammen mit der Klima wohl entfernt.
Sollte ja auch ohne Klima schalten oder?
Danke! |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 08.10.2016 - 19:24 |
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...oder wo finde ich die Info in welcher Lektüre? |
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