[X25XE] externen Ölkühle

black-wotan · Geschrieben: 10.05.2014 - 19:21

Hallo,

überlege mir schon seit längeren eine externen Ölkühler für meinen V6 anzuschaffen.

Hat da jemand Erfahrungen.
Wie sieht das mit der Reduzierung der Öltemperatur aus?
Welcher Hersteller ist zu empfehlen und wie viel rehig macht Sinn?

Gruß

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Dj nitrous · Geschrieben: 11.05.2014 - 11:29

Wenn du mit der karre nicht auf die renne gehst, reichen 12-15 reihen vollkommen!!
Mocal ist immer gut!
wichtig ist das du den genau in den fahrtwind montierst! Wie das mit der Öltemperatur beim V6 aussieht weis ich nicht so genau! aber im c20let ist der unterschied enorm!

black-wotan · Geschrieben: 11.05.2014 - 15:37

Hat der 16V und V6 den gleichen Ölfilter Anschluss?

Ich kann nämlich leider keinen für V6 oder x25xe finden.

Wurfen82 · Geschrieben: 11.05.2014 - 15:43

Imotec bietet einen 13-Reiher mit Adapter und Anschlussmaterial
vor den V6 an.
(Der Ölfilteranschluß sollte trotzdem dem, der R4-Motoren, gleich sein.

sollddie2000 · Geschrieben: 12.05.2014 - 21:15

hi!

schreib mal den user unki1989 an. der hat einen externen ölkühler verbaut.

mfg

sollddie2000

Xeeran · Geschrieben: 12.05.2014 - 23:13

Darf ich mal fragen welchen Effekt das bei einem Serienc V6 Calibra genau hat?

CliffV6 · Geschrieben: 14.05.2014 - 13:34

Andere Frage ich hatte bei meinem Ölkühler den ich bestellt hab keine Halterungen oder ähnliches dazu bekommen. Hatte eigentlich vor den kühler hinter der Schürze am Lüfter zu montieren, sprich wo normaler Weise das Lüftungsgitter und das Emblem sitzen. Hat jemand Maße für solche halterungen?

sollddie2000 · Geschrieben: 14.05.2014 - 13:41

Xeeran hat folgendes geschrieben:

Darf ich mal fragen welchen Effekt das bei einem Serienc V6 Calibra genau hat?

einziger vorteil der mir persönlich bekannt ist: man umgeht das problem des korrodierten ölkühlers, welches bei den v6-motoren im calibra auftreten kann. da der ja serienmäßig zwischen den köpfen im block sitzt und von kühlwasser "umspült" ist, kann es hier zu undichtigkeiten kommen (öl im kühlwasser). später wurde das problem durch einen ölkühler aus edelstahl gelöst. der sollte aber um die 350 € kosten. da kann ich mir vorstellen, dass der umbau auf "extern" teilweise günstiger sein kann...

mfg

sollddie2000

nebu · Geschrieben: 14.05.2014 - 15:51

Wieviel Grad hat denn dein Öl?

Einfach auf Verdacht nen Ölkühler zusätzlich zu verbauen erachte ich als keine sinnvolle Investition.