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C-T Experte
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Geschrieben: 04.04.2014 - 14:54 |
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Hallo Leute es ist soweit habe meine Willwood verbaut!!
Um das Thema abzuschliesen ob dier Sattel eine Staubschutzmanschette hat oder nicht.
Also Wilwood bietet sage und schreibe 9 Verschiedene Bremssättel an für Starßennutzung und Rennsportnutzung demzufolge auch MIT Staubschutzmanschetten und OHNE
Willwood W6A 6 Kolben Bremssattel "Staubschutzmanschetten...NEIN"
Großer Bremssattel (Radialmontage) mit
hoher Bremskraft für Bremsscheiben Ø
304,8 bis 406,4 mm, 6 Kolben bewirken op-
timalen Anpreßdruck der Bremsbeläge,
Montageposition hinter der Achse (in Fahrt-
richtung gesehen)
Wilwood Forged Superlite 6 Kolben "Staubschutzmanschetten...NEIN"
Radial montierter 6-Kolben-Sattel mit schlanker
Gehäusestruktur, die einen maximalen
Scheibendurchmesser von 31,8 mm er-
laubt. 6 Kolben bewirken optimalen An-
pressdruck der Bremsbeläge, Edelstahlkol-
ben vermindern Aufheizen der Bremsflüs-
sigkeit, Hochtemperaturdichtringe erleich-
tern die Kolbenrückführung und bewirken
ein sensibleres Bremspedal. Spezielle
Gehäuseform verhindert „Eingraben“
der Bremsbeläge, Versteifungsrillen
verhindern Verformung des Sattels,
Doppelbolzen erhöhen die Festigkeit des
Bremssattels. Schwarzes anodisches Fi-
nish beschleunigt die Hitzeableitung
Wilwood Forged Superlite 4 Kolben "Staubschutzmanschetten...NEIN"
Edelstahlkolben vermindern Aufheizen
der Bremsflüssigkeit, Hochtemperatur-
dichtringe erleichtern die Kolbenrück-
führung und bewirken ein sensibleres
Bremspedal. Schwarzes anodisches
Finish beschleunigt die Hitzeableitung.
Spezielle Gehäuseform verhindert
„Eingraben“ der Bremsbeläge.
Geschmiedetes Gehäuse, dadurch
noch verwindungssteifer.
Wilwood Forged Superlite 4 Kolben "Staubschutzmanschetten...JA und NEIN"
Radialmontage, ideal bei beschränkten
Platzverhältnissen. Sowohl mit als auch
ohne Staubkappen erhältlich.
Wilwood Superlite IIA 4 Kolben "Staubschutzmanschetten...JA"
Schlanke Gehäusestruktur erlaubt maximalen
Scheibendurchmesser. Edelstahlkolben vermin-
dern Aufheizen der Bremsflüssigkeit. Hochtempe-
raturdichtringe erleichtern die Kolbenrückführung
und bewirken ein sensibleres Bremspedal. Spe-
zielle Gehäuseform verhindert „Eingraben“ der
Bremsbeläge. Optional ist ein Brückenbolzenkit
(zur Versteifung) erhältlich.
Wilwood Forged Midilite 4Kolben "Staubschutzmanschetten...JA"
Radialmontierter Bremssattel mit Staubkappen.
Spezialklammern verhindern lästiges Quietschen
und Klappern der Bremsbeläge. Schneller Brems-
belagswechsel möglich durch Spezialklammer.
Durch jeweils einen Entlüftungsnippel an jeder
Ecke ist der Sattel in jeder Position montierbar.
Wilwood Forged Dynalite 4 Kolben "Staubschutzmanschetten...nichts erlesbar aber vermutung NEIN"
Verbessertes Nachfolgemodell des
erfolgreichen Dynalite II-Bremssattels.
Spezialklammern verhindern lästiges
Quietschen und Klappern der
Bremsbeläge. Zwei Entlüftungs-
nippel auf jeder Seite,dadurch
Montage in jeder Richtung bzw.
auf jeder Seite möglich
Wilwood Billet DynaPro 2 Kolben "Staubschutzmanschetten...NEIN"
Verbesserte Version des früheren Dynalite-Single-
Bremssattels, Alu gefräst, geringes Gewicht. Speziell
entwickelt für den Einsatz in Hochleistungsbremsanla-
gen. Edelstahlkolben vermindern Aufheizen der Brems-
flüssigkeit. Hochtemperaturdichtringe erleichtern die
Kolbenrückführung und bewirken ein sensibleres
Bremspedal. Verbessertes Klammersystem
zur Sicherung der Bremsbeläge.
Wilwood Forged Powerlite 4 Kolben "Staubschutzmanschetten...nicht erlesbar"
Radialmontierter Bremssattel. Spezial-
klammern verhindern lästiges Quiet-
schen und Klappern der Bremsbeläge.
Schneller Bremsbelagswechsel möglich
durch Spezialklammer. Durch jeweils ei-
nen Entlüftungsnippel an jeder Ecke ist
der Sattel in jeder Position montier-
bar. Auch erhältlich mit zusätzli-
cher Handbremsfunktion.
Bei meiner Wilwood Bremsanlage handelt es sich um die Wilwood Forged Midilite 4Kolben mit Staubschutzmanschetten.
Somit ist klar das Wilwood und auch Brembo Bremssättel mit Staubschutzmanschetten haben!!!
Ich hoffe das nützt dem einen oder anderen vielleicht etwas bei seiner endscheidung der Bremsanlage. |
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag
OPRCali (04.04.14) dankte BlackLight für diesen Beitrag!
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Hallo Besucher,
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C-T Großmeister
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Auto: Calibra 2x Cliff Turbo C20LET Auszeichnungen: 6
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Geschrieben: 04.04.2014 - 15:39 |
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Schöne Auflistung, also beim Kauf drauf achten das Staubmanschetten verbaut sind
dann hat man auch lange Freude an der Bremse |
_________________ Von 100 auf 0 in 2,2 Sekunden
Serien Calibra -- VA 256x24mm -- HA 270x10mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 48,3 Meter
>Mein Calibra -- VA 365x34mm -- HA 330x28mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 34,3 Meter
Wer später bremst ist länger schnell. |
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C-T Experte
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Geschrieben: 04.04.2014 - 17:16 |
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Habe mir die mühe mal gemacht da vielleicht das thema irgendwie mal wieder auftaucht und jemand fragen hat. |
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 10.09.2005 Alter: 46
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Auto: Opel Calibra C20LET EDS Ph.3+, FWD, Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 04.04.2014 - 21:31 |
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C-T Experte
Dabei seit: 27.02.2011 Alter: 35
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Wohnort: D-09123 Chemnitz
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Geschrieben: 11.04.2014 - 21:39 |
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Viele Fragen sich warscheinlich was dieser ganze Spaß kostet. Deshalb habe ich mal eine kleine Auflistung gemacht was die Ersatzteile von meiner Bremsanlage betrifft:
Wilwood Forged Midilite 4Kolben
Die erste Frage warscheinlich ist
Wo bekommt man für eine Amerikanische Bremsanlage Ersatzteile her?
Das ist nicht schwer der beste Händler innerhalb Deutschlands ist Timms Autoteile. Die haben alles was das Bremsenherz begehrt
Das problem ist dabei nur dieses das es bei einem deutschen Händler sehr teuer ist da diese ja auch noch etwas verdienen wollen.
Preis pro Scheibe bei Timms Autoteile beträgt 131,90€ Ersatzteilnummer 160-5843
So jetzt die alternative Lösung aus den USA von Wilwood bezogen EBAY.COM Wilwood Ultralite HP 32 Vane Racing Brake Rotor Set (2) 160-5843 0.81" x 12.19"
Preis für 2 Scheiben 159,95$ macht ca. 115,23€ + 36,53€ Versand = 151,76€ inkl. MWST also gibt es auch eine günstigere Lösung. Lieferzeit ca 1 Woche.
Bremsbeläge: 4Stk. Wilwood Forged Midilite
Bestellt bei Timms Autoteile
Smart (150-8946K) 86,90€
Poly A (15A-7263K)163,50€
Poly B (15A-7264K)158,90€
Poly E (15E-7266K) 127,50€
Poly Q (15Q-7268K)138,50€
jetzt ist die Frage HÄÄÄ:wie: ??
Poly A, B, E; Q blablabla was soll ich nehmen
Wilwood Poly A (230-700°C):
Renn-/Langstreckenbelag, sehr hart, griffig, verschleißarm.
Wilwood Poly B (370-815 °C):
Rennbelag, hart,sehr griffig.
Wilwood Poly E (0-500°C):
Straßen-/Rennbelag,weich, sehr griffig, verschleißarm.
Wilwood Poly Q:
Straßenbelag, sehr griffig,
weich, verschleißarm, leise, geringe Staubent-
wicklung.
Wilwood Smart (0-540°C):
Straße, leichter Renn-
einsatz.
Ich habe mich für die POLY Q endschieden da es meiner meinung nach die beste FÜR MICH ist!
Leider finde ich keine richrigen Informationen zu den Sätteln und Töpfen was die kosten u.s.w.
Aber bei Wilwood kann man diese bestimmt erwerben bzw. mal mit Timms Autoteile in Kontakt treten!!!
Was ist wegen der Eintragung?
Gerne stelle ich meinen Fahrzeugschein/brief mit der Eintragung als Kopie zur Verfügung
Ich stehe gerne jedem zur verfügung der Fragen hat.
Habe solange darüber gelesen, mich informiert und vorallem gekrübelt
das ich das hier gerne mit euch Teile
Ob diese Bremsanlage eine Günstige Alternative zur Porsche bzw. Bremboalnage ist weiß ich nicht.
Aber ich behaupte fast das ich derzeit der einzigste am Calibra mit der Wilwood bin in 4x100 und ich steh auf einzigartiges!!! |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 11.04.2014 - 22:33 |
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Mit den Preisen ist schön und gut muss nur noch der Zoll eingerechnet werden der fällt noch an bei Bestellung in der USA. |
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C-T Experte
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Geschrieben: 12.04.2014 - 11:01 |
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Ich habe 151 € bezahlt stet doch da! |
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C-T Großmeister
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Auto: Calibra Turbo 4x4 C20LET Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 15.04.2014 - 13:17 |
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C-T Experte
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Geschrieben: 15.04.2014 - 16:04 |
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Was meinst du mit Adapter? |
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C-T Experte
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Auto: Ford/Opel Fiesta ST MK 7, Calibra Cliff Edition, Calibra Turbo JTJA/X20XEV/C20LET Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 15.04.2014 - 16:42 |
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Da die Sättel universal sind meint er die bremssattel halter mit adapter |
_________________ Mein Turbo Neuaufbau UPDATE auf C³
It's nice to be important, but it's more important to be nice!!! |
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C-T Großmeister
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Auto: Calibra Turbo 4x4 C20LET Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 15.04.2014 - 17:07 |
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C-T Experte
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Geschrieben: 15.04.2014 - 18:49 |
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Hallo...
das ist allerdings eine gute frage. Das ist halt jetz die Sache das ich dieses Set komplett gekauft habe und alles auf anhieb passt aber ich werde mich um diese Sache mal kümmern |
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C-T Experte
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Geschrieben: 16.04.2014 - 17:10 |
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Eine wenigere schöne Nachrichte ist die 300er Version gibt es eh nicht von der Stange (Topf und Halter > müssen angepasst/neu gebaut werden) |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 16.04.2014 - 17:34 |
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C-T Großmeister
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Auto: Calibra 2x Cliff Turbo C20LET Auszeichnungen: 6
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Geschrieben: 16.04.2014 - 21:10 |
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UK£ 1149 = 1397 Euro
Für den Preis lässt sich auch was vergleichbares mit Komponenten von Brembo/Porsche realisieren
Diese Komponenten sind dann erheblich hochwertiger als dieser China Kram da Großserie.
Dürfte auch erheblich leichter mit Tüv werden.
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_________________ Von 100 auf 0 in 2,2 Sekunden
Serien Calibra -- VA 256x24mm -- HA 270x10mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 48,3 Meter
>Mein Calibra -- VA 365x34mm -- HA 330x28mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 34,3 Meter
Wer später bremst ist länger schnell. |
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