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C-T Lehrling
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Auto: OPEL CALIBRA U. KADETT 16V C20LET U. C20XE
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Geschrieben: 28.02.2014 - 13:10 |
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Moin
habe letzte Woche zugegriffen und ein Turbo ergatert und da ich ihn Original herrichten möchte will ich gleich mal 2 seitenwände und die Schweller erneuern. Nun ein Problem woher kann ich die noch bekommen da beim freundlich nichts mehr zu bekommen ist.
Habt ihr ein Rat |
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C-T Urgestein
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Auto: Calibra 2.0i LPG / Calibra Turbo DTM Editon Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 28.02.2014 - 14:23 |
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Entweder darauf hoffen, dass doch mal jemand seine damals gekauften weiter veräußert, auf einen Glücksfall bei Ebay hoffen oder mit guten gebrauchten Teilen arbeiten. |
_________________ Biete 1x Beige+ 1x schwarze Lederausstattung aus Rechtslenker mit TOP-Fahrersitz! |
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C-T Lehrling
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Auto: opel Calibra c20let
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Geschrieben: 28.02.2014 - 14:24 |
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Das ist halt so mit so einen alten Opel Autos da gekonnt Mann keine teile mehr .leider :
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C-T Lehrling
Themenstarter
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Auto: OPEL CALIBRA U. KADETT 16V C20LET U. C20XE
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Geschrieben: 28.02.2014 - 14:27 |
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NA SUPER WAS N SCHEISSSSSSSSSSSSSSS SCHADE HABE GEHOFFT NOCH WAS ZU BEKOMMEN WAS AUCH BEZAHLBAR IST |
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C-T Urgestein
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Auto: Calibra 2.0i LPG / Calibra Turbo DTM Editon Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 28.02.2014 - 14:28 |
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Deshalb hab ich schon begonnen sogar Karosserieteile aufzuheben
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C-T Lehrling
Themenstarter
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Auto: OPEL CALIBRA U. KADETT 16V C20LET U. C20XE
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Geschrieben: 28.02.2014 - 14:40 |
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C-T Urgestein
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Auto: Calibra 2.0i LPG / Calibra Turbo DTM Editon Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 28.02.2014 - 15:20 |
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Muss nicht zwingend, aber grundsätzlich verkaufe ich die auch. So viel, wie sich sonst hier sammelt kann ich garnicht zusammen bruzzeln |
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C-T Experte
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Auto: Calibra 4x4 Turbo / Calibra 16 V C20XE / Vectra A / Manta B Targa & Astra F
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Geschrieben: 28.02.2014 - 19:10 |
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Ich hab ne Rostfreie Last Edition Karosse, bzw jetzt nachdem sie geschweißt ist, ist sie rostfrei, Seitenwände sind aber komplett Rostfrei gewesen und wirklich Top in schuss, wenn die Karosse keiner will werd ich sie traurigerweise zerschneiden sprich Seitenwände auspunkten usw
Hab mein LE Projekt auch nur wegen ein Turbo Calibra gestrichen
also wenn du willst kannst du die Seitenteile dann haben |
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C-T Experte
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Auto: Calibra 4x4 Turbo / Calibra 16 V C20XE / Vectra A / Manta B Targa & Astra F
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Geschrieben: 28.02.2014 - 20:04 |
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nachricht nicht beachten XD
sollte Privat gehen |
Zuletzt bearbeitet von Matze_1990 am 28.02.2014 - 20:27, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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C-T Lehrling
Themenstarter
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Auto: OPEL CALIBRA U. KADETT 16V C20LET U. C20XE
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Geschrieben: 28.02.2014 - 20:18 |
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hi
also wenn du mich gemeint hast würde ich sie nehmen bevor ich gar keine bekomm
verwendest du auch
mfg |
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C-T Experte
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Auto: Calibra 4x4 Turbo / Calibra 16 V C20XE / Vectra A / Manta B Targa & Astra F
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Geschrieben: 28.02.2014 - 20:28 |
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jup meinte dich XD
und die andere nachricht ging an jemand anders |
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C-T Experte
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Auto: Opel Calibra x20xev/let
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Geschrieben: 23.03.2014 - 14:00 |
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Ich hab noch zwei Seitenwände abzugeben die müsste man mit neuen Blechen unten am schweller richten und am Tankblech. Radläufe sind nahezu Rostfrei also nix durchrostet. Können bei mir abgeholt werden fürn Apel und Ei! für jemand der gut Schweißen kann und bissle Blecharbeiten kann echt gut zu richten, mir geht langsam der Platz aus, deswegen abzugeben. |
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C-T Experte
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Auto: opel calibra a x30xe ,c20xe
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Geschrieben: 23.03.2014 - 15:18 |
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eine technische frage habe ich zu den seiten wänden / schwellern
muss diese komplett rost frei sein ?
und sollen die raus geflext werden oder alle punkte aufbohren ?
kann nämlich sein das ich bald nen paar calibras bekomme in dennen die noch gut aussehen
dei werden dann aber geschlachtet
deswegen brauche ich imformation wie diese noch akzeptabel wären zum anbieten |
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C-T Experte
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Auto: Calibra 4x4 Turbo / Calibra 16 V C20XE / Vectra A / Manta B Targa & Astra F
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Geschrieben: 23.03.2014 - 19:37 |
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Sie sollte auf keinen fall irgendwo durchgerostet sein, leichten rost werden sie sicherlich so oder so haben, wenn sie irgendwo durch ist kann ich mir kaum vorstellen das man die im ausgebauten zustand irgendwo Schweißen kann ohne das sich was verzieht, denn sonst wäre es ja ein leichtest die Seitenteile wieder flott zu machen wo die radläufe zb schon weg sind
Ich würde die Seitenteile sauber rauspunkten, klar kannst du auch die Flex nehmen und Teile abtrennen wo die Seitenwand verpunktet ist aber dann muss der Kunde die Blechteile die nicht zu Seitenwand gehören so oder so entfernen sprich die punkte aufbohren |
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C-T Lehrling
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Auto: Calibra / 190er Benz / Vectra C20NE
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Geschrieben: 25.03.2014 - 21:18 |
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Ich hätte im Moment (!) eine gute Seitenwand HR (Radlauf gut) und zwei gute Schweller abzugeben. Ich kann sie - bei Interesse - gern heraustrennen und evtl. auch versenden. Wo man sinnvoll trennt weiß ich, ich habe solche Sachen selbst schon gemacht.
Aber das Sch(w)eißpunkte ausbohren müsste dann der Käufer übernehmen...das tu´ich mir nicht an....
Ich kann gern auch ein Stück Radhaus (oder auch komplett) dranlassen.
MfG |
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